[SALON DE GENEVE] MiTo Boite double embrayage et Giulietta
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Zuma




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MessagePosté le: 10 03 10 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

koko a écrit:


a paris on voit plein de DSG



Ah...alors si a Paris y'en a plein...

koko a écrit:


exemple la seat ibiza FR (jdis ptet une connerie là ...)



Non, la FR est boite meca de serie, le DSG est bien disponible, mais en option, comme sur la Leon

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Sas'Quash



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MessagePosté le: 10 03 10 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la Cupra/Bocanegra qui sont équipées de série avec la DSG bien
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Sol Chyld



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MessagePosté le: 10 03 10 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Sas'Quash a écrit:
C'est la Cupra/Bocanegra qui sont équipées de série avec la DSG bien


Belle bestiole d'ailleurs au passage!!
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Cette envoûtante diva MiTo QV 170 a fait des ravages dans mon coeur avant même de l'avoir conduite;Quelle charmeuse!sauf qu'une concurrente pourrait bien chambouler mes pronostiques d'achat...la DS3-R THP 200...Wait And See comme dirait l'autre
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Zuma




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MessagePosté le: 10 03 10 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'ai hesité entre la Mito et l'Ibiza Bocanegra, mais j'ai prefere la Mito, plus sobre pour une revente future.

La Bocanegra est disponible en deux versions, en Cupra, et en FR, sur la FR finition Bocanegra, le DSG n'est pas de serie.

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Startupz




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MessagePosté le: 10 03 10 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hello tout le monde,

Je reviens du salon de Genève et il faut le dire tout de suite : la petite MiTo rencontre un franc succès.

Sur le modèle présenté au salon en boite auto je n'ai pas vu de pale au volant. Peut être une petite inattention quoi qu'il en soit j'aimerais bien connaître le prix de cette "option". Vous avez une idée ?
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koko



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MessagePosté le: 10 03 10 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

agrément ?? avec des accélératiosn sans rupture de couple ?? no comprende

je parlais pas d'électronique, mais de commande mécanique de l'embrayage

sur les premières audi A3 par exempel, quand tu passe la marche arrière, y'a un temps de réponse entre le moment où tu accélère et le moment où les disk de l'embrayage se mettent en contact. du coup ca fait un à coup

faut vidanger la boite et rerégler tout ca je crois ==> 500 euros

mais effectivement sur le Q5 tout neuf de ton père faut espérer que ca a été corrigé
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Sas'Quash



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MessagePosté le: 10 03 10 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin j'ai dit agrément car perso je préfére un boite manuelle, je ne ressens pas les mêmes sensations au volant du Q5, m'enfin question d'habitude je pense.

Sinon oui le problème semble être résolu, le chef d'atelier ma parler d'une sensation de flottement sur autoroute à partir de 120km/h et que c'étais du à la boîte DSG, je n'en sais pas plus Confused
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koko



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MessagePosté le: 10 03 10 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Zuma a écrit:
koko a écrit:


a paris on voit plein de DSG



Ah...alors si a Paris y'en a plein...

koko a écrit:


exemple la seat ibiza FR (jdis ptet une connerie là ...)



Non, la FR est boite meca de serie, le DSG est bien disponible, mais en option, comme sur la Leon

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Zuma



faux, la FR 1l4 TSI est DSG de série je viens de regarder le catalogue pdf seat

La FR mazout est de série en boite méca oui
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MessagePosté le: 10 03 10 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sas'Quash a écrit:
C'est la Cupra/Bocanegra qui sont équipées de série avec la DSG bien


ba jcomprends pas, j'ai le catalogue sous les yeux, la FR essence est dispo uniquement en dsg7

jpense que vs parlez de la TDI FR
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MessagePosté le: 10 03 10 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

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pourtant chui pas bourré ....?????..; glou
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Sas'Quash



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MessagePosté le: 10 03 10 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est donc bien la Bocanegra/FR/Cupra qui sont en DSG Razz
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MessagePosté le: 10 03 10 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sas'Quash a écrit:
C'est la Cupra/Bocanegra qui sont équipées de série avec la DSG bien


oui mais c'est pas ce que tu as écrit plus haut !!!

ton mail voulait dire que la FR n'en était pas équipé, mais uniquement la cupra en finition normale et la cupra bocanegra
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tieutieu




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MessagePosté le: 10 03 10 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

On la lui fait pas à koko les mecs Wink
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Sas'Quash



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MessagePosté le: 10 03 10 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Non uniquement car j'ai oublié la FR, j'ai même été la tester avant de me décider donc Razz
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koko



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MessagePosté le: 10 03 10 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

ahhh sasquash, donc on dit la meme chose !!!

je devais la tester en décembre, en novembre ils les avaient pas encore

le pb c'est que j'ai acheté ma mito en novembre.....

alors ca donne quoi c'est HS ptet on peut faire un topic sur l'ibiza FR. pour moi c'est une concurrente directe de la mito (niveau perfo) vu qu'o nest déjà 2 a avoir hésité, et moi ca sera ptet ma prochaine voiture car :

- la DSG c'est le kiff
- 21000 euros toutes options - 10% (réduc pratiquée chez Seat Orléans), ba ca fait moins de 19000 euros (a comparer avec les 23000 euros payés par le gars qui m'a vendu ma mito d'occaz) !!!!
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MessagePosté le: 10 03 10 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

tieutieu a écrit:
On la lui fait pas à koko les mecs Wink

eh non tieutieu, j'ai mon caractère de merde et j'aime la précision. heureusement vu que je bosse sur certains moteurs de vos voitures Wink
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Zuma




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MessagePosté le: 10 03 10 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Oui mais y'a quelques temps de ca, le FR c'est le sport diesel chez Seat, maintenant, ils ont inclus ca a l'essence egalement.

La Cupra est DSG c'est sur, la FR mazout est en meca, mais apres ? Pfffff, j'ai laché, je suis chez Alfa maintenant alors... Very Happy

Cependant, en ce moment meme, y'a une FR blanche en bas de chez moi, c'est joli, l'Ibiza "classique" j'aime pas, rabaissé et elargi comme sur les finitions FR et Cupra, c'est bien mieux, et Bocanegra love

Mais comme je disai, j'avai un peu peur de la revente pour la Bocanegra.

Cependant, j'ai entendu dire que le TDI 140 etait pas fameux en ce moment, vous avez des infos a ce sujet ?

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Lolo_13



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MessagePosté le: 10 03 10 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très intéressant tout ça, mais z'êtes pas un peu hors-sujet sur les bords, là ? Razz

En tout cas, j'ai hâte de pouvoir essayer cette fameuse boîte DDCT ! youpi
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"Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence." - Georges Abitbol.

MultiAir 135ch Distinctive - BiancoSpino, Cerclages et marche-pieds chrome satiné, A.b.Av., Rétros rabat. élec., Pack Confort, Blue&Me.
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Zuma




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MessagePosté le: 10 03 10 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Lolo_13 a écrit:
C'est très intéressant tout ça, mais z'êtes pas un peu hors-sujet sur les bords, là ? Razz


Tout de suite les grands mots... Rolling Eyes

@+

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WalkStreet



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MessagePosté le: 15 03 10 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai sur le facebook d'un ami une 30 aine de photos du salon de Genève + quelques alfa ^^ Je voulez mettre le liens mais aucune idée de la façons de procéder ...
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schumy27



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MessagePosté le: 15 03 10 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Arrêtez de parler de l'ibiza qui a un cul laid et des plastiques playschool qui donnent l'impression d'avoir des plastisques de luxe dans la mito ! Laughing
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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MessagePosté le: 15 03 10 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pas vraiment, le nombre de fois ou j'ai eu un choc sur la Leon et que les plastiques n'avaient rien

@+

Zuma
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koko



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MessagePosté le: 15 03 10 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les gars (et les filles)

bon j'étais ultra fan de l'ibiza jusqu'à ce week end. j'ai été la voir a la concession d'orléans pour ne avoir le coeur net. y'avait une cupra bleu électrique. rien a redire sur le style extérieur (encore que nos mito sont bien plus mignonnes ::!!!)

par contre l'intérieur, c'est banal, austère noir et les sieges sont a chier, pour 24000 catalogue.... par rapport a une QV pack sport ou la mienne en TJET 155 selective,,,, ba le choix est vite fait..

bref décu (ptet a part pour la DSG mais j'ai pas pu essayer...)
débat clos pour moi j'acheterai pas d'ibiza
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Sas'Quash



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MessagePosté le: 15 03 10 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Perso ce dimanche je suis vite repassé sur le stand Seat, il y'avait une bocanegra blanche et j'avais pas fait attention en concession mais que c'est moche l'avant peint de cette façon Confused

Et puis comme toi koko je trouve l'intérieur un peu austère, pour une voiture espagnole il lui manque justement ce côté latin à l'intérieur, trop germanisé pour une Seat, enfin quand on va acheter une BMW ou autre allemande on sait à quoi s'attendre et ce qu'on cherche mais là je reste dubitatif Neutral
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Zuma




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MessagePosté le: 15 03 10 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

Apres ca depends des gouts, tu vois moi j'etai fan de la bocanegra, jai meme failli la prendre, mais j'ai preferé la Mito

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