courroie accessoire qui siffle

[rd87]

J'ai le même problème que vous, le bruit est apparu après 22000 km

Maintenant je vais voir comment ça évolue et éventuellement j'attendrai l'entretient des 35000 km pour leur demander de vérifier si ça persiste.
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MiTo Distinctive 1.6 JTDM - extérieur Noir Etna, scellerie tissu sport Noir, tableau de bord Competizione Noir - Packs: Premium, Visibility, Sport 1 - Options: Bose, Blue&Me

[tkv93]

Bonjour

Même problème mais trop minime selon moi, juste un léger sifflement quand je sors du garage et disparait en même pas 1 km, 6500 km, si c'est l'alternateur mais que ce n'est pas grave je ne vais pas aller en concession pour ça.
Tenez moi au courant quand même de vos résultats en concession.

A+
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Mito 155 selective rouge alfa, cuir naturel, pack sport et confort, BnM, ret.rab.

[MiTo-MaN]

Bon je vous donne des nouvelles du probleme, la concession a dit que ce probleme etait a l'etude chez alfa et fiat et que des ingenieurs se penchaient dessus. Bref j'y croi pas trop, j'attend encore un mois et si j'ai pas de nouvelles je crois que je vais etre tres mechant, j'aime pas qu'on me prenne pour un con. Cela fait 6 mois que ça dur et avec les temperatures qui baisse le sifflement se fait plus fort et dur plus longtemps... Perso je pense qui savent ce qu'il y a, mais si y commence a changer des pieces pour tous ceux qui ont ce problemes(et vu le forum ya pas que moi) ça va leur couter un max, donc il vont faire trainer le truc en longueur jusqu'a ce que je laisse tomber l'affaire! C'est bien mal me connaitre...
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AlFa MiTo 1.4 T-JeT 155Cv

[S-XVI]

Sur le forum anglais de l'Alfa MiTo, plusieurs propriétaires se plaignent de la courroie, notamment par grand froid ! apparement pas de solution pour l'instant...
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Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...)

[dragoon25]

Bonjour

Ca me le fais que en roulant et on l'entend tres bien a vitesse constante (110) e tsurtout en décellérant.

J'ai enregistré depuis l'interieur , c'est le bruit de fond , on entend bien à la décellération vers 30s.

Apparemment ca me le fais depuis qu'il a neigé dans ma région il y a 1 mois. j'ai pensé au froid car il a fais -8 / -5 mais depuis lundi il fs 4° et ca me le fs tjs .

Est ce que c'est le meme bruit que vous ?

Merci

http://www.imaajin.fr/memo.mp3
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- Mito 1.6 JTDM 120ch / Selective
Noir Etna / Pack Sport / Hifi Bose
Blue & Me / Pedalier Sport

[mhiblot]

deterrage de topic ...
+1 pour moi.
(a verifier que c'est bien cela, je verrai a la revision)
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MiTo Tj155 - Selec N Etna
Pack Conf + "Sp" + 17 "Elegantes", Sel arr 3p, Retro Chrom & Elec, Pedal Alu, Regul, Clim Biz, B&M, Radionav, Bose, Cde Rad Vol, Supercondamn, Alrme, etc.

http://www.milano-torino.net/forum/post41930.html?highlight=#41930

[koko]

Salut a tous,

j'ai aussi ce léger bruit de sifflement a froid. quelques remarques :

1/ un moteur ca fait du bruit.
2/ si le bruit est détecté en allant voir sous le capot, je vois pas en quoi ca gène si c'est infime une fois assis dans la voiture.
3/ perso effectivement quand je sors de mon parking souterrain vitres ouvertes et radio éteinte, je percois ce léger sifflement, mais une fois les 20 mètres faits.....

bref tout ca pour dire que si le bruit dérange vraiment, OK pour aller au garage, si le bruit s'entend qd on met la tete dans le moteur, a froid, et sans aucun bruit autour .....
toutes les voitures ont des défauts, et effectivement la mito fait un peu de bruit

j'ai notamment aussi de nombreux craquements du tableau de bord, mais pour moi ca fait partie du charme de la voiture

++
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[mhiblot]

[Cipoxx]

Salut à tous,

Même problème, mais depuis a disparu.

Explication : je suis parti de Lièech (Liege) jusqu'en Espagne (Pas Salou hein )--> Barcelone ...Arrivé plus ou moins la bas (j'ai fait des pauses pipis toutes les 2 heures) et (j'ai pas tiré dedans comme un bourrin, sauf au péage ), ben même petit son...

Un genre de bruit d'aspiration quand je relache l'accélérateur... Un sifflement léger, sans pertes de puissance... Sur le moment, je pensais au collecteur, problème généré à cause de la chaleur, une petite dilatation aurait pu provoquer ce problème...

Depuis plus jamais rien entendu... paradoxalement à vos problèmes, ca s'est produit à chaud , vu que je venais de me taper 1200 Bornes...


QUID????
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Mito 1.3 jtd 95 cv S&S, Distinctive Premium pack, noir etna, interieur rosso, BlueMe.

[titien76]

[koko]

salut titien,

si ton bruit augmente avec la vitesse et non avec le régime moteur, c'est plutot un bruit aerodynamique qu'un bruit de courroie non ?

souleve ton capot, demande a quelqu'un d'accélérer au point mort et tu saura si ton bruit vient de la courroie
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[titien76]

Koko,

C'est ce que je pense aussi, mais le bruit fait vraiment roulement...

J'ai fais les tests suivant :

- accélération au point mort : aucun bruit
- embrayer en roulant pour voir si ca pouvais venir de la boite (roulement ou autre) : aucun bruit
- mettre un coup de frein pour voir si le bruit disparaissait brusquement : aucun effet
- rabattre les rétro en roulant (j'ai lu ici même qu'il y avait eu le cas d'un sifflement lié aux rétros) : pas de changement...


Le seul cas possible, hormis un bruit aéro, est sur le train roulant...
J'espère vraiment que c'est un problème aérodynamique, c'est vrai que ca n'a pas l'air bien grave, surtout gênant au dessus de 90, faut juste monter le son de l'autoradio

[koko]

ok bon déjà ca n'a plus l'air d'etre la courroie.

pour les rétros, c'est un gros prb pour les aérodynamiciens. ca fait des tourbillons et des turbulences. c'est a cause des rétros que tu entends une résonnance désagréable sur certaines voitures quand tu roules vite avec les vitres arrière ouvertes


bref pour ton prb de bruit aéro je sais pas t'en dire plus. si tu penses vraiment que c'est pas normal va au garage.
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[milady]

Même problème que vous: sifflement genre courroie en détresse le matin à froid au point mort ou 1 ière...
JTD 1.6 120ch à 60.000km

Je vais au garage le 18 janvier, à suivre
_________________
Mito 120 JTD Distinctive noire etna - janvier 2009

[CoyA]

Bon eh ben visiblement c'est un phénomène répandu ! Sur ma MiTo (1.4 MultiAir) j'ai le même problème quand il fait humide et que la voiture est froide... Pourtant la voiture n'a que 800km au compteur !
Je n'ai pas spécialement envie de courir chez Alfa tout de suite, je préfère attendre un peu pour voir comment ça évolue... Par contre pour ceux qui vont voir en concession je veux bien des infos sur ce qui se dit !
_________________
MiTo 1.4 MultiAir 105cv Super, Bronze Métallisé

"Quand je vois passer une Alfa Romeo, j'enlève mon chapeau."_ Henri Ford

[milady]

alors voilà, pour ma mito, le bruit étant de venu un bruit de casserole permanent, elle vient d'aller au garage pour: courroie de l'alternateur.
Résultat: 610e à débourser
_________________
Mito 120 JTD Distinctive noire etna - janvier 2009

[milady]

ah ben non, mauvais diagnostic.... ce n'est ua final pas l'alternateur mais la pompe à eau........ donc changement de la courroie de distribution + pompe à eau
_________________
Mito 120 JTD Distinctive noire etna - janvier 2009

[MiTo-MaN]

bon ben re- ... j'ai changé ma mito 1.4 155ch pour une mito ... 1.4 155ch lol. oui j'ai racheté la meme un peu plus equipée!
c'était deja moi qui avait ouvert ce topic, probleme resolu en concession avec bien du mal.
jai deja changé courroie et tendeur( ce qui aurait du resoudre le probleme!!!) mais les sifflements insuportables sont revnus depuis un moi, etrangement par temps sec et doux, ma voiture dort dans un garage! donc le bruit de courroie qui patine n'est pas du au froid et/ou a l'humidité mais plutot un defaut récurrent!
alternateur? courroie de mauvaise qualité? tendeur? galet? poulie? franchemment en concession on ne sait pas trop mais on me confirme que beaucoup de monde se plaint du probleme!
c'est lourd sachant que franchement le bruit est tres fort et qu il dur 15 a 20 min meme avec moteur chaud puis il diminue et sarrete ... la concession ma commandé une ennieme courroie .. mais jy crois plus a la courroie miracle. je suis degouté car jai fait posé une ligne g-tech en inox qui fait un bruit magnifique mais parasité par se put.... de bruit de mer...!!! si dautre laisse passé ce genre de choses , pas moi.
si dautres personnes ont connu se probleme et on su le resoudre merci de me dire comment, meme sil a fallut changé l'alternateur ou autre..
d'avance merci.
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AlFa MiTo 1.4 T-JeT 155Cv

[sylbc]

pour savoir si réellement c'est ta courroie qui est en cause ou pas, tu prends une craie (comme celle pour écrire sur les tableau d'école) et tu frottes la craie contre la courroie lorsqu'elle tourne (attention, c'est assez dangereux faut pas se mettre les doigts ou les mains dedans) mais en 10s le bruit disparait ou pas

tu sais ainsi de suite si courroie ou pas qui est à l'origine du bruit

[iKone]

j'ai aussi eu ce probleme cette hiver. Ce bruit est apparu environ 2 semaines après la révision de ma MiTo. Mon 1.3 JTD totalise aujourd'hui 68 000km. Je pense qu'ils ont fait le plein d'huile comme des porcs et qu'ils en ont mis sur la courroie d'alternateur. J'ai donc mis du talc dessus et depuis ca va mieux. Ca me l'a refait une fois mais juste quelques secondes et bien moins fort qu'après la vidange...

[MiTo-MaN]

plus de 20 degré hier et aucun bruit donc un probleme de courroie je pense qui doit etre trop rigide en dessous d'une certaine temperature... enfin ça ou autre chose je sais plus trop ...
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AlFa MiTo 1.4 T-JeT 155Cv