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shuchojin




09 Jan 2011
Messages: 165
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MessagePosté le: 01 07 11 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Treflevert a écrit:
ah super on avance... bien

alors pour les jante bicolor c'est celle du cata d'option en 2010 à savoir celle là :





mauvais rage ils peuvent pas faire comme chez bmw ou autre allemandes : enlever se trou béant entre l'aile et le pneu , avec du 18 c'est une horreur !!!!

pourquoi ils ne les sortent pas comme sur leur photo(shop) catalogue si il s savent que c'est bien plus beau comme ca......


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Fred74



Sexe: Sexe:Masculin
26 Mai 2011
Messages: 93
Belgique; Gembloux

MessagePosté le: 01 07 11 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi???

pour le controle technique rage

avec un d'argent, on rabaisse la voiture et on peut refaire un tour au CT et commencé à payer, vive le CT rage rage
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alb




05 Juin 2011
Messages: 569

MessagePosté le: 01 07 11 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais lu que le normes italiennes sont plus strictes que chez nous en ce qui concerne l'espace entre le pneu et l'aile.
Par contre je n'ai jamais fait gaffe de comment c'est sur d'autres véhicules italiens.
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shuchojin




09 Jan 2011
Messages: 165
42/43

MessagePosté le: 01 07 11 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Fred74 a écrit:
pourquoi???

pour le controle technique rage

avec un d'argent, on rabaisse la voiture et on peut refaire un tour au CT et commencé à payer, vive le CT rage rage



rabaissé un vehicule est interdit ? en belgique ou partout ?(france)

....mer... moi qui comptais rabaissé et elargir ma belle.... oh non
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alb




05 Juin 2011
Messages: 569

MessagePosté le: 01 07 11 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oups.. vous parliez de rabaisser, désolé j'avais pas compris, je croyais qu'il s'agissait de la largeur de voie.

Pour le CT le rabaissement ca passe. L'élargissement aussi, tant que les roues ne dépassent pas de la voiture.

Cependant si on rabaisse, la roue n'est plus centrée par rapport à l'aile, ca risque pas de faire un peu moche ?
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alb




05 Juin 2011
Messages: 569

MessagePosté le: 19 07 11 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mito QV commandée :

Les nouveautés - :
- Même prix mais plus de sièges en cuir : sièges en tissu (le cuir reviendra dans 3 mois au magnifique prix de 1500€
- Pas de jantes QV ni de jantes QV bicolores pour la France ! Seulement les 17" 8C gris titane, les 17" 8C couleur alu à 500€, et les 18" "sport" à 1000€ si je me souviens bien.
- Plus de chrome line

Les nouveautés + :
- Les antibrouillards noir
- Le chrome satiné, bof
- Les surpiqures vertes.

Je reste convaincu qu'il y avait une erreur concernant les jantes dans le document de la concession. Le post dans ce forum à propos de la série limitée de septembre laisse bien penser que les jantes QV soient une option standart.

Ma seule crainte : chrome satiné + les jantes titanes, j'espère que ca ira bien ensemble. J'ai vu aucune photo de ce mix. Quelqu'un aurait une photo ?
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Ours de Villard de Lans




17 Nov 2009
Messages: 724

MessagePosté le: 19 07 11 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de bol...perso j'échangerai jamais mon cuir noir et mes superbes jantes QV 18 pour des antibrouillards noirs et des surpiqures vertes... mauvais
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geoffroy




02 Mar 2011
Messages: 48

MessagePosté le: 19 07 11 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais que peu de personnes seront interessées mais pour la mito 2011 78 ch Progression qui était sensée remplacer l'ancienne plus faible finition avec regulateur de vitesse en plus :

Ce qui n'était pas mentionné c'est :
- l'impossibilité d'avoir le systeme BOSE
- adieu DNA bonjour S/S
- boite de vitesse 5 rapports au lieu de 6

Et il est possible que d'autres petites choses comme celles ci se cachent mais je ne l'ai pas vu car elles ne faisaient pas partie de mon bon de commande. Meme si la perte du DNA n'est pas une si petite chose ...
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alb




05 Juin 2011
Messages: 569

MessagePosté le: 19 07 11 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ours de Villard de Lans a écrit:
Pas de bol...perso j'échangerai jamais mon cuir noir et mes superbes jantes QV 18 pour des antibrouillards noirs et des surpiqures vertes... mauvais


Pour les roues : le truc de base reste le même au moins. De toute façon j'hésitais vu le prix des pneus, l'usure, mais surtout le confort.

On ne peut pas en dire autant de la sellerie.
Il parait que c'est un tissu haute qualité "tecnico". Il y a ça dans la fiat 500 mais je n'ai aucune idée, sur les photos internet on ne voit pas bien. L'avantage c'est que je n'aurais pas à prendre l'option sièges chauffants Very Happy
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Benbeni



Sexe: Sexe:Masculin
16 Juin 2011
Messages: 5

MessagePosté le: 14 08 11 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

alb a écrit:
Ca y est, j'ai fini par trouver ! Smile Smile La grille tarifaire (attention, valable pour l'Autriche).

Les sièges Sabelt sont bien à 1200€.

Ca m'étonnerais qu'ils les filent gratos chez nous.

http://www.leibetseder.co.at/upload/documentbox/Preisliste_AR_MiTo_S1_05.2011.pdf


Les sièges Sabelt seront une option à 2500€ en Belgique !

Source : autolana (08/08/2011)
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alb




05 Juin 2011
Messages: 569

MessagePosté le: 14 08 11 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont dispo en France depuis plus de 3 semaine. Je n'ai plus le prix en tête parce que ça m'intéressait pas de payer plus cher pour être moins bien assis... c'était dans les 2000€.
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