Fixation bavette

[Nicosna]

Bonjour à tous.

Bavette arrachée sur une route bombée et pavée. De plus le plastique a cassé au niveau d'une agrafe...

D'après le garagiste, ça arrive tout le temps sur les MiTo...
Il me propose de la changer et de riveter la nouvelle.

2 questions s'imposent alors à moi :
- est-ce vraiment nécessaire de remettre cette bavette ou peut-on carrément la supprimer ?
- quelqu'un a-t-il une idée du prix de cette fichue bavette ?

Merci d'avance pour vos renseignements ?
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MiTo 1.4 MPI 105 SELECTIVE Rouge Alfa / Cuir noir Pack Confort + antibrouillards AV

[jb-italia-86]

Pour ma part je n'est jamais regarder en dessous,

Mais tous les jours je touche au moins une fois s'est fameuse bavette, qui m’énerve plus qu'autre chose, et pourtant je roule tranquillement.

J'habite dans un quartier avec rue en pavé très ancienne, donc beaucoup de renfoncement. Et si ce n'est pas là, s'est ailleurs que je touche.

Résultat une bonne partie de mon PC avant est rayé en dessous, même jusqu'aux petites pointes. Mais j'ai la chance d'avoir une noir etna, donc on ne voit rien avec le plastique.

Avant à chaque fois que je touchais j'allais vérifier mon PC avant, maintenant je me dit "Tampis".

Peut être pour ça que pour ma prochaine voiture, j'aimerais passer en crossover

Bye bye alfa, et surtout, sans regret...

[Nicosna]

De retour de chez le garagiste : bavette vendue 18,90 HT + la main d'oeuvre ce qui nous fera la modique somme de 75 €.

Dommage que mon ancienne bavette soit cassée en 2 sinon je l'aurai réparée moi même avec 4 rivets.

Enfin voila si ça arrive à d'autre ici vous aurez une idée de ce que ça peut vous coûter...
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