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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 24 03 09 20:19 Sujet du message: |
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Heuu la Clay c'est une sorte de gomme que tu appliques avec un lubrifiant... Enfin bref je pense que tu vois de quoi je parle.
J'ai ma MiTo depuis 4 mois et la cire d'origine est encore présente. Du coup ne te précipite pas et si comme je le pense tu veux faire les choses bien renseigne toi bien avant sur les bonnes pratiques  _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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stopino
Sexe:  12 Jan 2009 Messages: 585 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 25 03 09 08:01 Sujet du message: |
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Je vous conseil les traitements au permagard (plus cher) ou au teflon !
Le coup est plus entre 250€ pour le teflon et 350€ pour le permagard
Et je vous garantie pour ma part qu'il y a une difference.
La gt de droite est la mienne avec un traitement teflon.
 _________________ GTOptimisation en Giulietta QV !
Site Web
Idf - Oise - Est - Bourgogne - Tours.
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olive03
Sexe:  09 Fév 2009 Messages: 34
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Posté le: 01 04 09 12:21 Sujet du message: |
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je viens de revoir mes prduits meguiars et essayer sur ma golf de mai 2008 un régal et une finition parfaite.....
et pour le prix je peux le refaire souvent..... |
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Tadashy

Sexe:  28 Sep 2008 Messages: 757 4802 Heusy
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Posté le: 08 04 09 18:34 Sujet du message: |
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http://www.autoglym.co.uk/befr/product-proddetail.asp?v06VQ=HKI&Range=31
Est ce un bon produit pour atténuié les micro rayure et proteger la peinture ??? ( Noir Etna en l'oiccurence)
Et si vous pouvez me conseilez quelque produit chez autoglym pour entretenir ma belle
Merci d'avance _________________ Mito 1.3 jtdm2 95ch : Pack Prémium - Sport Pack - Visibility Pack - Blue&Me - Système HIFI 8HP Double tunner - Prédisposition navigateur portable TomTom - Rétroviseur Rab électriquement - Xénon - vitre teintée (prochainement) ==> PuR PLaIsiR |
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BigTaFF

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 08 04 09 18:45 Sujet du message: |
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| stopino a écrit: | Je vous conseil les traitements au permagard (plus cher) ou au teflon !
Le coup est plus entre 250€ pour le teflon et 350€ pour le permagard
Et je vous garantie pour ma part qu'il y a une difference.
La gt de droite est la mienne avec un traitement teflon.
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Elle brille tu feux de dieu ton auto  _________________ Présentation
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Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 09 04 09 09:23 Sujet du message: |
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J'attends plus que le soleil pour faire la même chose  _________________ Présentation MiTo
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Alexis75018

Sexe:  31 Mar 2009 Messages: 373 Paris
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Posté le: 09 04 09 21:37 Sujet du message: |
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Et quelqu'un aurait-il une astuce pour eviter les grosses traces de produits à vitre sur la carrosserie ? (pas les traces dû aux lavages à la main mais de la voiture ) parce que si la voiture est propre après un 'ti coup de pschiit c'est un peu chiant de re-nettoyer... _________________
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cuore_sportivo

Sexe:  12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 09 04 09 22:41 Sujet du message: |
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faut faire les vitres avant la finition carrosserie ou mettre le produit sur le chiffon MF ... _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
Voir ma MiTo
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stopino
Sexe:  12 Jan 2009 Messages: 585 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 06 06 09 12:13 Sujet du message: |
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J'ai egalement acheter une raclette silicone autoglym (Hi-Tech Flexi Water Blade).
Et le principe et le resultat donne:
Vraiement top on enleve en un clin d'oeil l'eau sur toute la voiture. _________________ GTOptimisation en Giulietta QV !
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ShinShan

Sexe:  08 Jan 2009 Messages: 1681 Paris
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Posté le: 06 06 09 12:48 Sujet du message: |
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j'ai acheté une raclette après le prêt de Mr Padawan mais ma raclette racle rien...
t'as pris où le tien, à quel prix ? |
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Kazaam
24 Mai 2009 Messages: 650
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Posté le: 06 06 09 17:48 Sujet du message: |
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Perso j'ai 2 facons de faire
La rapide :
Karsher avec brosse, un bon coup partout pour humidifier, le temps de faire le tour, ca imbibe la merde et ca part mieux au passage suivant
Un coup de brosse (faut trouver une bonne station avec des brosses propres et de bonne qualité) sur les jantes et le bas de la voiture
Un rincage + cire + eau demineralisee, ca c'est bien, pas de raclette et pas de traces sans rien faire
Cout 3-4€ fait en 5-10 min
La longue :
Bien passer de l'eau partout pour virer sable et autre merdouilles
Lavage avec 2 seaux (comme pour laver le sol en pro) un pour rincer l'eponge et l'autre pour recup de l'eau savonneuse
Toujours de haut en bas et surtout ne pas laisser secher
Une vielle balayette pour les jantes
Rincage a l'eau au jet
On attend que ca seche....
Je lave les vitres au lave glace avec un vieux tshirt coton
Selon le moment un bon coup de polish
et un passage de brillance eclair (meguiars) pour que ca soit brillant et que la carrosserie glisse
Pour le polish, auto pratic pour le courant et scratchx de temps en temps _________________ MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta
| coconut a écrit: |
"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
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stopino
Sexe:  12 Jan 2009 Messages: 585 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 06 06 09 19:57 Sujet du message: |
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Je l'ai pris sur ebay c'est une Auto Glym Hi Tech Water Blade.
Pour le tarif livré 21,70€ _________________ GTOptimisation en Giulietta QV !
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ShinShan

Sexe:  08 Jan 2009 Messages: 1681 Paris
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Posté le: 06 06 09 21:29 Sujet du message: |
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ok merci  |
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neovince
27 Fév 2009 Messages: 25
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Posté le: 12 06 09 08:08 Sujet du message: |
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J'aimerai avoir des avis sur l'alternative des professionnels, qui font le nettoyage pour nous, tels que http://www.cosmeticar.fr/
Quelqu'un a-t-il déjà testé ? |
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Kazaam
24 Mai 2009 Messages: 650
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Posté le: 12 06 09 13:12 Sujet du message: |
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Il parait que ca marche bien, au luxembourg, les patrons ont l'habitude de faire nettoyer leur voitures comme cela direct sur le parking
Ca n'a pas l'air de laisser de traces, mais question de principe, je ne confierai pas ma voiture  _________________ MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta
| coconut a écrit: |
"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
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ShinShan

Sexe:  08 Jan 2009 Messages: 1681 Paris
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Posté le: 12 06 09 15:26 Sujet du message: |
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| je préfère laver moi meme ma voiture, et je ne fais pas encore confiance aux "produits sans eau" |
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dmickael

Sexe:  06 Aoû 2008 Messages: 757 Saumur
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Posté le: 12 06 09 19:07 Sujet du message: |
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je lave la mienne aux produits sans eau GS27 et microfibre et c'est nickel, aucunes rayure. (ma peinture est métallisée). Je l'ai lavée comme ça 4 fois déja. _________________ MITO t-jet 155cv Sélective gris Techno, pack sport, pack confort, sieges 2/3 - 1/3
Equipé d'un kit GPL, conso GPL :  |
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phebert

Sexe:  04 Juin 2009 Messages: 56 Déville-Les-Rouen (76250)
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Posté le: 14 06 09 18:23 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis nouveau alfiste et j'ai du mal a comprendre l'ordre et les produits à utiliser pour ma Mito.
On lave, on seche et après direct Cire ou on applique un Polish avant ?
Polish et Cire ou juste Cire ou juste Polish ?
Merci d'avance de votre aide. _________________ MITO 1.4 TJET 155 SELECT - PACK CONFORT - PACK SPORT - SELL ARR 3PL RABAT 2/3-1/3 - REGULATEUR DE VITESSE - PEINTURE GIULIETTA |
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jms
08 Oct 2008 Messages: 138
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Posté le: 26 07 09 14:20 Sujet du message: |
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Pour moi le lavage c'est au karsher pour bien decrasser et quand j'ai pas trop le temps et sinon à la main avec produits meguiars et 2 seaux.
Par contre avec l'été et mon sejour en allemagne qui m'a permis de pousser à 200, j'ai énormément de moucherons et moustiques sur le parchoc avant et les retros. Après lavage à la main, plus de moustiques ou moucherons (carroserie lisse au touché) mais il y a toujours les traces qui restent. J'ai fait un essai avec la clay mais toujours les traces et sur du noir, cela se voit bien ! J'ai fait un essai aussi avec du produit anti moustique mais cela reste toujours.
Quels sont vos techniques et quels produits utilisez vous ?
Autre chose aussi, j'ai remarqué qu'au soleil j'ai 2 endroits sur la carroserie où il y a un genre d'hologramme (je ne sais pas si c'est le terme approprié) : cela fait un effet de profondeur dans la carroserie ? d'où cela peut il venir ? des conseils pour les enlever ?
Merci d'avance. _________________ MiTo 1.6 JTDM Selective - Noir Etna - Cuir Noir - TdB Rouge - Pack Sport 17" - Pack Confort - Blue & Me - 2/3 1/3 - Régul. Vitesse - Retro Rabattable Elec. - Pare Brise Athermique - Pedalier Alu - 17000 Km - 6,0 l/100 |
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Alexis75018

Sexe:  31 Mar 2009 Messages: 373 Paris
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Posté le: 26 07 09 15:09 Sujet du message: |
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Pour l'ordre c'est:
Prélavage (mousse épaisse qu'on laisse agir)
Premier rincage
Lavage
Rinçage si possible à l'eau déminéralisée
"Essuyage"/séchage
Polish (pas vraiment besoin sur une voiture neuve normalement, mais se fait quand il commence à apparaitre des swirls et micro rayures, en nettoyant la mienne une à deux fois par mois j'en ai toujours pas ou bien vraiment très peu)
Lustrage
Cirage
Personnelement pour moi c'est lavage à la main et j'y passe de 2h à 8h. Par contre pour les gros défauts, certains produits ont tendances à les faire ressortir (rayures profondes) et la c'est du gros boulot à faire disparaitre, avec les produits adéquats.
J'utilise des produits Meguiar's et G27. Pour le budget faut compter 150euros avec les accessoires pour une première fois. La cire Meguiars NXT 2.0 quand le travail à bien été fait (cad plus de traces de stic-mou ou de goudron) c'est
Le site à déjà été cité mais j'ai appris beaucoup de choses sur cosmétique-auto.com depuis j'applique la méthode _________________
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ShinShan

Sexe:  08 Jan 2009 Messages: 1681 Paris
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Posté le: 27 07 09 02:36 Sujet du message: |
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2h a 8h et donc une moyenne de 5h, ça manque de productivité là  |
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angel70000

Sexe:  16 Fév 2009 Messages: 309 Vesoul, FRANCE
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Posté le: 27 07 09 16:16 Sujet du message: |
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Si tu va voir un peut sur le forum cosmetic auto tu va voir que 8 h c'est pas beaucoup pour certain !!! C'est plus proche de 15h voir plus quand ils font l'interieur.
Pour en revenir à ceux qui passe la brosse sur leur voiture je leur conseil de vite arréter si ils ne veulent pas se retrouver avec une peinture pleine d'hologramme. Ca se vois pas comme ca mais avec un peut de soleil c'est une kata.
Pour les produits sans eau j'en parle même pas tellement ça crain pour les peintures.
Pour moi c'est total décontamination type citrus+foam, lavage aux deux seaux, séchage, passage à la clay, relavage, reséchage, petit coup de polish si besion, passage au préwax, puis pour finir 1 ou 2 couche de cire de carnauba. Le traitement tein 3 à 4 mois.
C'est sur ca prend la journée mais les autres lavages sont une formalitée, 20 minutes avec 2 seaux et un jet, moustique, goudron..... rien ne tien sur la cire donc la voiture est toujours nikel sans avoir à frotter.
Ma mito a été traitée directe en sortant de la concession. Les carrossiers allucinent à chaque fois que ma voiture passe à l'atelier. _________________ Mito, 1.6 120ch, Noir Etna, Pack Sport/Confort, Bi Xénon, Cuir Rouge, Compétition Noir, RadioNAV COUULEUR, Régulateur, 2/3-1/3. 5,2L/100 |
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Alexis75018

Sexe:  31 Mar 2009 Messages: 373 Paris
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Posté le: 27 07 09 16:37 Sujet du message: |
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C'est vrai que Lustrage + Cirage (2couches) sa donne un beau résultat longue durée. Un p'ti coup de nénétte et c'est reparti pour une semaine. Mon plus long détailling je l'ai fait avant l'expertise de mon auto (sa fout encore plus les boules mais c'est pour la bonne cause) et comme le hazard a fait que l'expert est arrivé au moment ou je partais j'ai eu le droit à une remarque style "elle sort du garage est déjà accidentée ?" et puis les gens se retournent beaucoup plus aussi  _________________
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jms
08 Oct 2008 Messages: 138
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Posté le: 27 07 09 17:30 Sujet du message: |
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Je relance mais pouvez vous me donner des conseils et produits à utiliser pour enlever les traces de moustiques qui ne partent pas après plusieurs lavage ?
Merci d'avance. _________________ MiTo 1.6 JTDM Selective - Noir Etna - Cuir Noir - TdB Rouge - Pack Sport 17" - Pack Confort - Blue & Me - 2/3 1/3 - Régul. Vitesse - Retro Rabattable Elec. - Pare Brise Athermique - Pedalier Alu - 17000 Km - 6,0 l/100 |
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ben L

01 Fév 2009 Messages: 288 92 Boulogne Billancourt
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Posté le: 27 07 09 17:47 Sujet du message: |
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J'ai le même problème de taches sur le vernis après avoir laissé des moustiques sécher trop longtemps sur ma belle...
Je n'ai pas encore fait le traitement nécessaire mais déja si tu fais une bonne préparation ça sera pratiquement invisible (bon lavage, prewax et cire). Maintenant je pense qu'un polish un peu abrasif (pour enlever une infime couche de vernis détérioré) pourrait régler le problème. Le plus simple si tu n'as pas de connaissances précises du détailling c'est de prendre un produit meguiar (chez Feu Vert notamment) genre Scratch X ou Ultimate Compound. http://www.meguiars.fr/ pour plus d'infos. _________________ Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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