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| Auteur |
Message |
Adrien
18 Mar 2009
Messages: 53
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 Posté le: 13 04 09 17:55 Sujet du message: 155ch tout le temps ? |
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Je me demandais, en mode N on a les 155 ch ou c'est juste en D ?
Ou est ce qu'on a tout le temps la même puissance mais avec un couple différent ?
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Mito Rouge alfa 1.4 Tjet 155, Pack sport, pack confort, Bose. |
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BigTaFF
Sexe: 
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)
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| Posté le: 13 04 09 17:58 Sujet du message: |
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Il me semble qu'on a les 155ch all time mais que c'est uniquement le couple qui change.
206 de couple en N
230 en D
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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gillot
Sexe:
19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche
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| Posté le: 13 04 09 18:35 Sujet du message: |
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Les 155ch, c'est à un régime précis, donc ce ne peut pas être tout le temps, par contre à ce régime, logiquement, quelque soit le mode, on doit avoir les 155ch !
A+
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!  |
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janot23
Sexe:
21 Fév 2009
Messages: 157
Annecy (74)
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| Posté le: 13 04 09 20:01 Sujet du message: |
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Tout à fait !
Ne pas confondre le couple et les chevaux !
++ 
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MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint. |
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BigTaFF
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)
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| Posté le: 13 04 09 20:51 Sujet du message: |
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| gillot a écrit: | Les 155ch, c'est à un régime précis, donc ce ne peut pas être tout le temps, par contre à ce régime, logiquement, quelque soit le mode, on doit avoir les 155ch !
A+ |
Quand je dis tout le temps, c'est dans tous les modes 
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20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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DISSOCE
Sexe:
25 Nov 2008
Messages: 864
Chambéry + Mâcon
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| Posté le: 16 04 09 20:27 Sujet du message: |
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Pour les voitures, on utilise encore une vielle unité : le cheval vapeur (ch ou horse power HP) : 1ch=736W. Cette puissance correspond à la puissance d’un cheval soulevant une charge de 75kg en marchant au pas (environ 1m/s).
Hors un puissance équivaut à un couple (N/m) multipliée par une vitesse de rotation (rad/sec)
donc à un régime donné (1 rad/ sec = 60/(2.Pi) tr/min (ou Rotation Per Minute)) et un couple donnée on en déduit une puissance.
Mais il ne faut pas confondre les "ch" cheval vapeur et les "cv" chevaux fiscaux basés sur un rapport poids/puissance définissant d'après un barème (entre autre) le coût de la carte grise.
_________________
1.4T Jet Distinctive, Biancospino, 17'', Bose
>>> candidature concours N°7 ICI <<< |
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BigTaFF
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)
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| Posté le: 16 04 09 20:39 Sujet du message: |
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| DISSOCE a écrit: | Pour les voitures, on utilise encore une vielle unité : le cheval vapeur (ch ou horse power HP) : 1ch=736W. Cette puissance correspond à la puissance d’un cheval soulevant une charge de 75kg en marchant au pas (environ 1m/s).
Hors un puissance équivaut à un couple (N/m) multipliée par une vitesse de rotation (rad/sec)
donc à un régime donné (1 rad/ sec = 60/(2.Pi) tr/min (ou Rotation Per Minute)) et un couple donnée on en déduit une puissance.
Mais il ne faut pas confondre les "ch" cheval vapeur et les "cv" chevaux fiscaux basés sur un rapport poids/puissance définissant d'après un barème (entre autre) le coût de la carte grise. |
Merci pour l'explication
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DISSOCE
Sexe:
25 Nov 2008
Messages: 864
Chambéry + Mâcon
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