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A combien de km le son du Tjet s'est libéré |
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Je suis en diesel ;-) |
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Total des votes : 21 |
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Auteur |
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meniac Modérateur

Sexe:  20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 26 05 09 14:50 Sujet du message: A combien de kilomètre le son du Tjet s'est libéré ? |
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Comme l'on comence a avoir du recul par rapport à ce modèle. Je viens au infos  _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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ShinShan

Sexe:  08 Jan 2009 Messages: 1702 Paris
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Posté le: 26 05 09 15:01 Sujet du message: |
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ça libère quand GTOptimisation y passe  |
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janot23

Sexe:  21 Fév 2009 Messages: 157 Annecy (74)
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Posté le: 26 05 09 15:23 Sujet du message: |
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Ben moi j'ai changé le silencieux (ndlr: inoxcar) vers 9000 kms et la j'en suis à 16500 !
Ben ca s'ameliore un peu de kms en kms, mais ca stagne un peu !
Justement tout a l'heure en rentrant j'ai roulé sans la musique exprès ben ca reste agréable pas violent ! Ce qui me plait, c'est que j'ai des vibrations en accelerant en 3eme vers les 3000 tours, tu sens la voiture sous ton cul ! La c'est bon !!!
Desolé de poster ce message inutilement car je ne suis plus d'origine mais je voulais savoir un truc !
En seconde, troisième quand j'envoi la sauce, ca fait comme un apirateur ?!?
Etant donné que je n'avais pas fais attention avant de changer le pot ca le fait vous ?
Ca fait un chrfffouuuuuuuuuuu !! Mais pas Vrouuuuuuuuuuuuuuu !!!???
++  _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint. |
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gillot
Sexe:  19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 26 05 09 15:29 Sujet du message: |
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pétard !! Toi, tu doit avoir de la forte !!!
Sinon, perso, la mienne commençait à ratatouiller dès les 1000 premiers kilomètres et depuis ça évolue sans cesse, de mieux en mieux...
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!  |
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meniac Modérateur

Sexe:  20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 26 05 09 15:30 Sujet du message: |
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gillot a écrit: | pétard !! Toi, tu doit avoir de la forte !!!
Sinon, perso, la mienne commençait à ratatouiller dès les 1000 premiers kilomètres et depuis ça évolue sans cesse, de mieux en mieux...
A+ |
Tu es à combien de borne maintenant Gillot ? _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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janot23

Sexe:  21 Fév 2009 Messages: 157 Annecy (74)
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Posté le: 26 05 09 15:33 Sujet du message: |
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Pour les vibrations ??? Ben en fait je sais pas si c'est parceque j'ai touché un trotoir en rentrant émeché et je me demande si c'est pas a cause de ca, en vu de la geule de ma jante ! lol !
Ou alors pour l'aspirateur ??? J'avais fais une video (de nuit) , tu la vu ? Quand je passe devant la camera, je mets la gomme en 2eme ! On l'entend bien !
 _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint. |
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MIC GTA
Sexe:  26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 26 05 09 16:56 Sujet du message: |
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Petite precision quand même, le son du t-jet est nulle et n'évolue pas,mon ex 156 avec son 5 cylindre jtd faisait un plus jolie bruit, c'est le bruit de l'échappement que l'ont entends et qui évolue au fil des kilomètre.
Alfa à travailler l'échappement pour nous donner l'impression d'avoir un moteur à vocalise tel que fut les TS et V6 arese.
Mission réussit car je prends du plaisir à l'écouter tous le jours.
Espérons quand même que le 1750 soit plus démonstratif sans artifice d'échappements. _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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janot23

Sexe:  21 Fév 2009 Messages: 157 Annecy (74)
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Posté le: 26 05 09 17:19 Sujet du message: |
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Oui oui on se doute que c'est l'echappement et non le moteur !
Je trouve d'ailleurs que celui ci meme si j'ai changé est pas mal !
Petit son roque ! Pourtant ce n'est pas un V6 !
Bien bien !
 _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint. |
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stopino PRO
Sexe:  12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 26 05 09 19:35 Sujet du message: |
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Perso a force de faire des essais, je remarque que ca se libere legerement passé les 1500trs au niveau de l'echappement
Mais ensuite surtout vers 8000-10000Km tous le reste se libere, le moteur ce qui fait que ca souffle plus, respire mieux et donc une nouvelle sonorisation ! _________________ GTOptimisation!
Site web/remise pour forum rubrique boutique
News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes |
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todobleu
Sexe:  24 Mai 2009 Messages: 61 Orléans
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Posté le: 26 05 09 19:51 Sujet du message: |
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peu pas encore voter car je ne l'ai pas encore
vous tiendrais au courant !!! _________________ Mito Distinctive 1.4 t-jet 120cv noire pastelle |
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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 27 05 09 11:15 Sujet du message: |
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J'ai voté 7000 mais j'ai l'impression que la mue n'est pas encore finit et j'ai 8000km....  _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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meniac Modérateur

Sexe:  20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 27 05 09 11:25 Sujet du message: |
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Moi j'attends avant de voter mais c'est clair que le son change nettement autours des 3000 km. Mais je me demande comment cela va évoluer
Ce que tu me dis Gmime me fait saliver  _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 27 05 09 11:27 Sujet du message: |
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Tu peux saliver!!!!
Franchement c'est un son de malade
On m'a dit qu'elle faisait le bruit d'une voiture de course  _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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meniac Modérateur

Sexe:  20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 27 05 09 11:30 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | Tu peux saliver!!!!
Franchement c'est un son de malade
On m'a dit qu'elle faisait le bruit d'une voiture de course  |
Je suis content de l'apprendre. Car je commence déjà à trouver le son sympa mais si tu me dis que ça progresse encore pas mal, je vais être aux anges moi  _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 27 05 09 11:32 Sujet du message: |
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Comme moi
En fait il faut attendre le rodage pour ensuite se permettre de nettoyer le compte tour dans la zone rouge voir monter en température et taper qques rupture et la le son change  _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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gillot
Sexe:  19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 27 05 09 12:03 Sujet du message: |
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meniac a écrit: | gillot a écrit: | pétard !! Toi, tu doit avoir de la forte !!!
Sinon, perso, la mienne commençait à ratatouiller dès les 1000 premiers kilomètres et depuis ça évolue sans cesse, de mieux en mieux...
A+ |
Tu es à combien de borne maintenant Gillot ? |
J'en ai environ 11000, mais en ce moment je roule pas : il fait trop beau et je prends la Ducati, ça permet de gagner un temps fou dans les bouchons de touristes !
Sinon, pour Bigtaff, moi je trouve le son bien réussi, car c'est un ensemble ... Certes le Tjet n'aura jamais les vocalises d'un TS qui peut prendre plus de 7000 tr/min avant la zone rouge, mais question bruit d'ensemble les T.S., tout en étant sympatiques (sauf démarrage à froid à cause du variateur de phase ... les connaisseurs savent de quoi je parle !), n'étaient pas fabuleux en dessous de 4000 tr/min... Hors, c'est dans ces plages-là qu'un roule habituellement, sauf accélération nécessaire ou on est ogligé de tomber 1 voire 2 rapports pour le faire chanter !
Hors , le Tjet, même à bas régime, emet un son rauque très sympatique, qui par moment me rappelle même un son de V8 au ralenti... Ensuite les montées en régime avec le Tjet et le ratatouillement à la décellération tu ne les as pas (ou inaudibles) avec un T.S...
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!  |
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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 27 05 09 12:05 Sujet du message: |
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gillot a écrit: | (sauf démarrage à froid à cause du variateur de phase ... les connaisseurs savent de quoi je parle !), |
Oui quelle horreur ce truc !!!!  _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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gillot
Sexe:  19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 27 05 09 12:32 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | gillot a écrit: | (sauf démarrage à froid à cause du variateur de phase ... les connaisseurs savent de quoi je parle !), |
Oui quelle horreur ce truc !!!!  |
Bah, rien de grave, ça dure 2-3 secondes, puis c'est fini, mais c'est vrai que ça fait ch**r, une connerie pareille...
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!  |
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gmime

Sexe:  06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 27 05 09 12:53 Sujet du message: |
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Ben ca faisait le même bruit qu'un diesel.... _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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Multi

Sexe:  11 Sep 2008 Messages: 248 Tours (37) / Vendôme (41)
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Posté le: 27 05 09 15:06 Sujet du message: |
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Après 2 ou 3 montées en régime en D avec les vitres ouvertes, le son est sublime !
On m'a aussi dit qu'elle faisait le bruit d'une voiture de course  _________________ Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa |
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