Jantes Officielles
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MaTT



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01 Aoû 2008
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Louviers (27)

MessagePosté le: 11 10 08 18:17    Sujet du message: Répondre en citant



Sympa aussi!! Enfin à voir, avec de meilleurs photos Cool

Edit: C'est une Mito?
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BigTaFF



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 11 10 08 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

MaTT a écrit:


Sympa aussi!! Enfin à voir, avec de meilleurs photos Cool

Edit: C'est une Mito?


Ca s'appel un Brera mon cher monsieur !!!! bien

En finition TI de plus (il me semble).
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Tadashy



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28 Sep 2008
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4802 Heusy

MessagePosté le: 11 10 08 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

+1ce sont les jante des versions TI en 20'' de plus si je ne me trompe pas ou du 19 chez plus Razz
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BigTaFF



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 11 10 08 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
+1ce sont les jante des versions TI en 20'' de plus si je ne me trompe pas ou du 19 chez plus Razz


19 Chef !!!

Ca aurait aussi pu être une 159 TI mais les rétro m'ont fait directement tilter BRERA :::
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abletonLIVE




18 Sep 2008
Messages: 19

MessagePosté le: 15 10 08 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

BlacckBeast a écrit:
Pareil que toi abletonLIVE
la seule question que je me pose c'est est ce que 17" 45 par 215 ou 18" 40 par 215, le 17" à m'avantage du poids moindre que le 18" mais le 18" il est en 40 il y aura une meilleur réactivité, cornélien tout ça...


ouép

le problème surtout avec des jante type 17/18 pouce c'est le confort. J'ai des 17 de même taille sur ma 147 et j'ai pu comparé par rapport au 16' bein c'est du blanc au noir. Les 17 ne supporte pas les bosses, creux, trou ect. Mais en nationale... <3 !

Enfin c'est pas la même voiture évidement, mais ça influe sans doute de la meme façon.

M'enfin! Deja que les 215/45/17 en pneu c'est pas donné donné, alors les 18' à 50€ de plus pièce c'est carrément pas raisonnable. Enfin c'est ce que je pense, c'est quand meme une "citadine" la mito pas une sportive pur souche donc faut pas non plus abuser sur la taille des jante.
On parle pas d'une Rs4 la ^^
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BlacckBeast



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30 Aoû 2008
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MessagePosté le: 15 10 08 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais c'est ce que je pensé déjà 17" sur une citadine de "seulement" 155ch c'est déjà pas mal
Quand je pense à mes 14" actuelle Razz
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 15 10 08 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

N'oubliez pas qu'on parle de coup de cœur là.

Si un gars flache sur le dessin des jantes 18", vu qu'elles ne sont qu'en 18" : il les prendra en 18.

Idem pour les style 8c :::

Mais perso je ne les regrette pas mes 18", et j'assume en connaissance de cause ::: ca sera toujours mieux que les 19 de la 159 fou
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gmime



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06 Juil 2008
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Rennes (35)

MessagePosté le: 15 10 08 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Mais oui les deux sont belles !!!

J'aurais certainement pris les 18'' si la 8c n'était pas derrière Laughing
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abletonLIVE




18 Sep 2008
Messages: 19

MessagePosté le: 16 10 08 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
N'oubliez pas qu'on parle de coup de cœur là.



100% d'accord, mais y'a coup de coeur et vie de tout les jours.

Avoir un coup de cœur pour des jantes oui mais avoir l'impression d'arracher le train avant à chaque trou sur la route c'est autre chose.


Si c'est seulement avoir un coup de coeur sur des jantes 18' et devoir faire attention à chaque trou sur la route pour faire le kéké (car oui seul les autres voient vos jante tourner), déposer 20000€ pour un bagnole pour ça je voit pas l'intérêt.

Les 16' "rendent" trop petit sur la mito, comportement "moyen"
Les 17' sont juste bien visuellement mais ça commence à être pas pratique et cher
Les 18' sont superbe dessus mais sans doute très inconfortable, et très cher en pneu

En gros plus on monte en taille plus on se fait chier tout les jours avec et ils coutent cher en pneu... Par contre pour pour faire le kéké c'est impeccable mdr

Enfin c'est un avis perso
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 16 10 08 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

abletonLIVE a écrit:

Les 17' sont juste bien visuellement mais ça commence à être pas pratique et cher
Les 18' sont superbe dessus mais sans doute très inconfortable, et très cher en pneu


Détrompe toi!
Dans les deux dimension c'est du 215 et quand je suis allé changer les 4 pneus de mon GT snif le mec chez euro master m'a dit qu'ils avaient de meilleur prix sur les 18'' Surprised
Question de demande ou d'autre chose mais j'étais dégouté.

Sinon les pneus 18' doivent s'user plus vite Wink
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 16 10 08 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

abletonLIVE a écrit:
Citation:
N'oubliez pas qu'on parle de coup de cœur là.



100% d'accord, mais y'a coup de coeur et vie de tout les jours.

Avoir un coup de cœur pour des jantes oui mais avoir l'impression d'arracher le train avant à chaque trou sur la route c'est autre chose.


Si c'est seulement avoir un coup de coeur sur des jantes 18' et devoir faire attention à chaque trou sur la route pour faire le kéké (car oui seul les autres voient vos jante tourner), déposer 20000€ pour un bagnole pour ça je voit pas l'intérêt.

Les 16' "rendent" trop petit sur la mito, comportement "moyen"
Les 17' sont juste bien visuellement mais ça commence à être pas pratique et cher
Les 18' sont superbe dessus mais sans doute très inconfortable, et très cher en pneu

En gros plus on monte en taille plus on se fait chier tout les jours avec et ils coutent cher en pneu... Par contre pour pour faire le kéké c'est impeccable mdr

Enfin c'est un avis perso


Je me sens pas kéké Wink
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BlacckBeast



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30 Aoû 2008
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MessagePosté le: 16 10 08 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais les 17" par 215 en 45 c'est ce qui y'a de mieux je pense, 18" en 40 ça fera trop tape cul je pense sur mauvais revêtement, et pis le temps de chauffe des pneus et moins long en 17 qu'en 18 et... Razz
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abletonLIVE




18 Sep 2008
Messages: 19

MessagePosté le: 18 10 08 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
abletonLIVE a écrit:

Les 17' sont juste bien visuellement mais ça commence à être pas pratique et cher
Les 18' sont superbe dessus mais sans doute très inconfortable, et très cher en pneu


Détrompe toi!
Dans les deux dimension c'est du 215 et quand je suis allé changer les 4 pneus de mon GT snif le mec chez euro master m'a dit qu'ils avaient de meilleur prix sur les 18'' Surprised
Question de demande ou d'autre chose mais j'étais dégouté.

Sinon les pneus 18' doivent s'user plus vite Wink


ha oui tu est sur, car moi j'achète sur le net sur allopneu et c'est dans les 120 euros le pneu en 17' (215/45/17) pour un bon p zero nero
et dans les 165€ pour les 215/40/18 ...
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 18 10 08 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'étais en comparaison sur des BF goodrich chez EuroMaster.

Après ils ont peut être des prix en fonction de la demande... hein
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Champsaurin



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24 Oct 2008
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Valence

MessagePosté le: 31 10 08 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Les concessions ont-elles en stocks les jantes type 17' ou 18' ?

Ou faut il les commander ?

Vous avez une idée du prix pour 4 jantes 17' "8c"
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Et bientôt une Quadrifoglio Verde...en plus : )
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schumy27



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Evreux

MessagePosté le: 31 10 08 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

je te conseille d'acheter l'option usine, bien moins chère!
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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Champsaurin



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24 Oct 2008
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Valence

MessagePosté le: 31 10 08 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
je te conseille d'acheter l'option usine, bien moins chère!


Oui mais le problème que ma future mito est un VD...Donc jantes 16' de série Neutral j'ai rien contre les 16' ( tout au contraire ) mais les "8c" ont un certain look Cool
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schumy27



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06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 01 11 08 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ah OK...

Faut voir dans la lineaccessori alors...
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Reçue le 24/10/2008 !
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Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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tomtom75



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05 Juil 2008
Messages: 150
St Germain du Puy/Auxerre

MessagePosté le: 01 11 08 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la 147, les 17' Ti coutent 460€ pièce...
Je te laisse imaginer le prix pour des jantes qui viennent de sortir et qui portent la marque 8C...
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147 1.9 JTD 140 m-jet 16v - 10/2004 - azzuro gabbiano - nav+
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djtom



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24 Nov 2008
Messages: 122
marseille

MessagePosté le: 03 12 08 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
100% d'accord, mais y'a coup de coeur et vie de tout les jours.

Avoir un coup de cœur pour des jantes oui mais avoir l'impression d'arracher le train avant à chaque trou sur la route c'est autre chose.


Si c'est seulement avoir un coup de coeur sur des jantes 18' et devoir faire attention à chaque trou sur la route pour faire le kéké (car oui seul les autres voient vos jante tourner), déposer 20000€ pour un bagnole pour ça je voit pas l'intérêt.

Les 16' "rendent" trop petit sur la mito, comportement "moyen"
Les 17' sont juste bien visuellement mais ça commence à être pas pratique et cher
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Enfin c'est un avis perso

mauvais mauvais mauvais mauvais mauvais mauvais
Je comprend pas bien évidamment le prix est plus cher mais les mecs si vous avez mal au dos que vous etes tout vieux et tout courbaturé c'est compréhensible que l'argument du tape cul soit utilisé mais apres si vous etes jeunes qu'esque vous vous en foutez qu'elle soit tape cul et bin évidamment que tu veux qu'on remarque la voiture parce que dépacer 24000€ pour passer inaperçu (Personnes n'habite monaco) bin autant se prendre une C5 au moin tu aura pas mal cul.

A+++
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14000 km 18/02
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