Développement de la boite 5 de la mito 1,3 jtd 95cv

[pignic]

Bonjour à tous,

Habitant en Belgique, je suis intéressé par la mito diesel de 95 cv (probablement une version distinctive), merci les 15% de primes de la part de l'état pour moins de 105 gr d'émission.

Ma question est simple : étant donné que je roule quand même pas mal sur autoroute, j'aimerais connaître le développement de la boite 5, autrement dit, à combien de tours/minute est la mito en cinquième à 120 km/h ? J'ai peur que l'on soit déjà à plus de 2500 tours/min. J'ai essayé une vw polo bluemotion, et en cinquième, on est à 120 km/h à seulement 2000 tours/min. Appréciable pour les oreilles et la consommation...

Merci de vos réponses !

Nicolas
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Quand ça change, ça change, faut jamais se laisser démonter...

[minusmania]

salut, moi j'ai commander la mienne vendredi dernier a bastogne (B) et jpourais te repondre que dans 2mois j'ai prix une distinctive 95ch diesel comme tu desirerais..

[ruggi]

Avec un peu de chance, il aura une réponse avant 2 mois !
Aux possesseurs du jtd 95 de repondre !

[nesspa]

Dès que je reprends la route avec ma belle je regarderai !
peut être auras tu quelqu'un qui te répondra avant, qui sait!
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[Kevout]

a mon avis : certes le régime moteur est plus haut, et donc possibilité de plus de bruit.

Mais niveau conso ca n'a rien à voir. Tout dépend de où se situe le rendement de chaque moteur.


De toute façon la conso est là. 4.3 l aux 100 avec le 95 cv

[Cocoboy]

Mon certificat d'homologation est ici (milieu de la première page)

http://www.milano-torino.net/forum/topic2805.html
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[pignic]

Merci pour le certificat d'immatriculation. En supposant que le rapport de différentiel est le même pour la version en 195/55 R16 (sûrement vu que le tour de roue est quasiment le même (195,06 contre 195,25), ça donnerait une vitesse de ((1000/(3,353*0,767))*1,9506/1000)*60= 45,5 km/h à 1000 tr/min. Autrement dit, il faut être à 2636 tr/min pour rouler à 120 km/h.

Le développement est quand même assez court, mais il faut accepter que la Mito ne soit pas conçue pour croiser sur autoroute à une vitesse suffisamment élevée à un régime moteur relativement bas. C'est aussi ce qui ne la rend pas trop molle à du 90 sur une nationale évidemment, on ne peut pas tout avoir !

Merci à tous pour vos renseignements en tout cas !

Nicolas
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[slimthug]