logo compresseur air conditionné

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Forum Alfa MiTo > Electroniques
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Z y K K y



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit26 Juil 2009
Messages: 181
LocalisationBelgique, Hainaut

MessagePosté le: 07 03 10 17:41    Sujet du message: logo compresseur air conditionné Répondre en citant

A ma grande surprise, quand j'active le compresseur de l'air conditionné (bouton avec le petit flocon de neige), le logo du flocon de neige n'apparaît pas (plus) à l'écran. Il fait environ 2 degrés dehors. Normal ?!
_________________
Alfa mito 1.6 JTDm (120cv) distinctive - rouge alfa - premium pack - sport pack 1 - alarme
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  



stopino



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit12 Jan 2009
Messages: 559
Localisation60-RP-Bourgogne

MessagePosté le: 07 03 10 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde le manuel en attendant que quelqu'un passe, mais certaine voiture le compresseur ne s'enclache pas sous 5 ou 10 degrés.
_________________
GTOptimisation, Optimisaiton moteur.
En Giulietta QV !

Site Web
Idf - Oise - Est - Bourgogne - Tours.

Remise pour forum, rubrique boutique (-25%)

1,3 JTD 95cv pret Smile
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur  
elric147
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit09 Juil 2008
Messages: 3116
LocalisationJanzé (35)

MessagePosté le: 07 03 10 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Généralement c'est 4°C la limite de sécurité en dessous de laquelle le compresseur ne se met pas en route.
_________________
Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
sear



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit13 Juin 2009
Messages: 233
Localisationpas loin de rouen (76)

MessagePosté le: 07 03 10 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

je roule en permanence avec la clim, et ce meme par -10, et elle n'a jamais couper, je petit flocon sur l'obd et la quand la temperature et inferieur ou egale a 3 degres, et signale juste un risque de verglas, tant que la lumiere de ton bouton de clim s'allume, c'est quel marche
_________________
V6 Arese, distributeur de sourire
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
J****n




Inscrit06 Sep 2009
Messages: 984

MessagePosté le: 08 03 10 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

sear a écrit:
je roule en permanence avec la clim, et ce meme par -10, et elle n'a jamais couper, je petit flocon sur l'obd et la quand la temperature et inferieur ou egale a 3 degres, et signale juste un risque de verglas, tant que la lumiere de ton bouton de clim s'allume, c'est quel marche


Tout pareil ! ca roule
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Krg



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit06 Juil 2008
Messages: 348
LocalisationPrès de Toulouse

MessagePosté le: 08 03 10 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

sear a écrit:
... tant que la lumiere de ton bouton de clim s'allume, c'est quel marche
Non, çà veut dire que la production de froid est activée; mais après c'est son système de régulation et de sécurité qui commande le compresseur.
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
sear



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit13 Juin 2009
Messages: 233
Localisationpas loin de rouen (76)

MessagePosté le: 08 03 10 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

desoler, ce que je voulait dire par la, c'est quelle n'a pas de souci de fonctionnement, particulier, et fait ces cycle de marche, de toute facon, en full auto elle ne s'enclenche que quand le moteur commence a chauffer, quand la ventilation monte.

ne t'inquiete pas Z y K K y, je suis sur que ta clim marche comme il faut Wink
_________________
V6 Arese, distributeur de sourire
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Kazaam




Inscrit24 Mai 2009
Messages: 621

MessagePosté le: 08 03 10 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

sear a écrit:
je roule en permanence avec la clim, et ce meme par -10, et elle n'a jamais couper, je petit flocon sur l'obd et la quand la temperature et inferieur ou egale a 3 degres, et signale juste un risque de verglas, tant que la lumiere de ton bouton de clim s'allume, c'est quel marche


Ne pas confondre le flocon de l'ODB qui se base sur la temp exterieur et celui sur la console de clim qui lui indique si le compresseur fonctionne ou non

Moi aussi la clim reste allumée toute l'année mais en dessous d'une certaine temp, le flocon de la console de clim s'eteint (donc plus de clim, enfin de compresseur pour l'air froid) alors que le bouton lui reste allumé
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
angel70000



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit16 Fév 2009
Messages: 308
LocalisationVesoul, FRANCE

MessagePosté le: 08 03 10 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

DSl mais re joule depuis 1 année en full auto et le flocon ne c'est jamais éteint, pourtant la clim ne produit pas de froid. Le posseceurs de mito avec clim auto on même un réchauffeur qui permet de chauffer avant la chauffe du moteur ....
_________________
Mito, 1.6 120ch, Noir Etna, Pack Sport/Confort, Bi Xénon, Cuir Rouge, Compétition Noir, RadioNAV COUULEUR, Régulateur, 2/3-1/3. 5,2L/100
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur  
elric147
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit09 Juil 2008
Messages: 3116
LocalisationJanzé (35)

MessagePosté le: 08 03 10 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Uniquement sur les versions diesels, ce n'est pas nécessaire sur les essences, vu que leur montée en température est bien plus rapide que sur un multijet.
_________________
Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Kazaam




Inscrit24 Mai 2009
Messages: 621

MessagePosté le: 08 03 10 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

angel70000 a écrit:
DSl mais re joule depuis 1 année en full auto et le flocon ne c'est jamais éteint, pourtant la clim ne produit pas de froid. Le posseceurs de mito avec clim auto on même un réchauffeur qui permet de chauffer avant la chauffe du moteur ....


Tu n'as pas du faire attention, samedi il etait eteint sur la mienne Wink

Si ya un rechauffeur il doit pas etre presse, parce que ca chauffe quand meme pas vite
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
sear



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit13 Juin 2009
Messages: 233
Localisationpas loin de rouen (76)

MessagePosté le: 10 03 10 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Kazaam a écrit:
sear a écrit:
je roule en permanence avec la clim, et ce meme par -10, et elle n'a jamais couper, je petit flocon sur l'obd et la quand la temperature et inferieur ou egale a 3 degres, et signale juste un risque de verglas, tant que la lumiere de ton bouton de clim s'allume, c'est quel marche


Ne pas confondre le flocon de l'ODB qui se base sur la temp exterieur et celui sur la console de clim qui lui indique si le compresseur fonctionne ou non

Moi aussi la clim reste allumée toute l'année mais en dessous d'une certaine temp, le flocon de la console de clim s'eteint (donc plus de clim, enfin de compresseur pour l'air froid) alors que le bouton lui reste allumé


autant pour moi, je voit de quoi tu parle et oui je me suis planter de logo, j'avoue n'avoir jamais fait attention a celui de la console de clim
_________________
V6 Arese, distributeur de sourire
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
angel70000



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit16 Fév 2009
Messages: 308
LocalisationVesoul, FRANCE

MessagePosté le: 10 03 10 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Kazaam a écrit:
angel70000 a écrit:
DSl mais re joule depuis 1 année en full auto et le flocon ne c'est jamais éteint, pourtant la clim ne produit pas de froid. Le posseceurs de mito avec clim auto on même un réchauffeur qui permet de chauffer avant la chauffe du moteur ....


Tu n'as pas du faire attention, samedi il etait eteint sur la mienne Wink

Si ya un rechauffeur il doit pas etre presse, parce que ca chauffe quand meme pas vite


Voila une photo qui prouve bien que sur la mienne ça reste quelque soit la t°.


_________________
Mito, 1.6 120ch, Noir Etna, Pack Sport/Confort, Bi Xénon, Cuir Rouge, Compétition Noir, RadioNAV COUULEUR, Régulateur, 2/3-1/3. 5,2L/100
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur  
Z y K K y



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit26 Juil 2009
Messages: 181
LocalisationBelgique, Hainaut

MessagePosté le: 10 03 10 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bizzare quand même ces différences de fonctionnement. Le manuel lui il se prononce pas sur la question Wink
_________________
Alfa mito 1.6 JTDm (120cv) distinctive - rouge alfa - premium pack - sport pack 1 - alarme
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
sear



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit13 Juin 2009
Messages: 233
Localisationpas loin de rouen (76)

MessagePosté le: 10 03 10 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai bien fait attention en partant du boulot, j'allume la voiture il fait 7° le flocon et éteint, je roule la voiture commence a chauffer, le flocon s'allume, donc je pense que c'est surtout baser sur la chauffe moteur et non sur la température exterieur
_________________
V6 Arese, distributeur de sourire
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
mhiblot



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit25 Sep 2009
Messages: 191
LocalisationVal Oise, 95

MessagePosté le: 10 03 10 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

sear a écrit:
j'ai bien fait attention en partant du boulot, j'allume la voiture il fait 7° le flocon et éteint, je roule la voiture commence a chauffer, le flocon s'allume, donc je pense que c'est surtout baser sur la chauffe moteur et non sur la température exterieur


oui basé sur chauffe moteur... tout comme qd on demarre et qu'on appuie sur le bouton max de la clim (pour degivrer ou desembuer...)... ca ne s'active pas a fond tant que la voiture n'a pas chauffee...
a partir de là je me dis qu'il en est de meme pour le flocon... mais je n'ai jmé fé gaf. ayant eut la voiture en octobre je n'ai pas profité de clim a froid mais a 22-25€ only ^^
_________________
MiTo Tj155 - Selec N Etna
Pack Conf + "Sp" + 17 "Elegantes", Sel arr 3p, Retro Chrom & Elec, Pedal Alu, Regul, Clim Biz, B&M, Radionav, Bose, Cde Rad Vol, Supercondamn, Alrme, etc.

http://www.milano-torino.net/forum/post41930.html?highlight=#41930
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Krg



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit06 Juil 2008
Messages: 348
LocalisationPrès de Toulouse

MessagePosté le: 11 03 10 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

sear a écrit:
j'ai bien fait attention en partant du boulot, j'allume la voiture il fait 7° le flocon et éteint, je roule la voiture commence a chauffer, le flocon s'allume, donc je pense que c'est surtout baser sur la chauffe moteur et non sur la température exterieur
La clim est inopérante tant que la température de l'eau n'atteint pas 50°, c'est à dire quand l'aiguille du cadran correspondant décolle; c'est pour éviter l'envoi d'air glacé.
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
sear



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit13 Juin 2009
Messages: 233
Localisationpas loin de rouen (76)

MessagePosté le: 11 03 10 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

se matin, 0° je demarre, flocon allumer aussitot, c'est a rien comprendre ca roule
_________________
V6 Arese, distributeur de sourire
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Kazaam




Inscrit24 Mai 2009
Messages: 621

MessagePosté le: 11 03 10 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

je jetterai un oeil ce week end Smile
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Zangtar



Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit21 Oct 2009
Messages: 78

MessagePosté le: 12 03 10 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part il est toujours allumé lol même avec un joli-10 a 3h du mat Wink
_________________
Mito Jtdm 120 Selective Rouge Alfa
(21) Dijon
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Kazaam




Inscrit24 Mai 2009
Messages: 621

MessagePosté le: 20 03 11 01:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je deterre le topic (ouais un an pour verifier Laughing )

Il fait -1 annonce sur le tdb et le flocon de la clim s'est eteint, pas le bouton clim mais bien le flocon sur l'afficheur de la clim
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
J****n




Inscrit06 Sep 2009
Messages: 984

MessagePosté le: 20 03 11 04:12    Sujet du message: Répondre en citant

La clim se coupe si tu passes en mode dégivrage, vrai ? il suffit d' augmenter la vitesse ou de monter la tempé au dessus de 32 pour que la clim coupe. c' est pas ça ton soucis ?

Sinon, la clim auto est un regal, sur la 159, elle mets 5 minutes a dégivrer et a monter a 20°, un vrai bonheur !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Kazaam




Inscrit24 Mai 2009
Messages: 621

MessagePosté le: 20 03 11 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

le reglage etait en full auto, 20° et la soufflerie etait a 3 ou 4 crans

la mito aussi a le chauffage assez vite (mais il faut rouler) sinon t'attends pendant 50ans
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Forum Alfa MiTo > Electroniques Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum