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| Auteur |
Message |
Rack
Sexe: 
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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 Posté le: 12 04 10 12:07 Sujet du message: |
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+1 j'ai le souvenir aussi d'un membre qui a eu la même blague ...
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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tieutieu
17 Avr 2009
Messages: 540
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| Posté le: 12 04 10 12:46 Sujet du message: |
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[quote="Anne-Laure1986"][quote="tieutieu"] | Kevout a écrit: | | Ben bof ... parce que le soucis moteur , c'est la garantie, donc pas 1 cent à débourser. |
Certe mais avoir un souci avec le moteur (même si c'est réparé), c'est quand meme jamais bon dès le début de vie de la voiture...
Pour ce qui est de la fouine, tu ne peux pas faire jouer ton assurance responsabilité civile ?
_________________
1.6 JTDM bianco spino |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 04 10 15:12 Sujet du message: |
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| Anne-Laure1986 a écrit: | | Kevout a écrit: | Sérieusement? 
C'est le genre d'histoire qui n'arrive que dans les films!!!
Mouarf pas de chance...
Si tu veux, j'ai un fusil de chasse à preter  |
Que dans les film ??? !!! T'habites où toi ? 
Viens faire un tour en Ardennes, faudra pas 1 nuit pour que t'ai des poils dans ton moteur ! L'ultra-son, c'est l'outil obligatoire ici  |
mdr, a paris c'est les coups de clé
dans les ardennes c'est les fouines et les sangliers qui viennent dormir sur le capot encore chaud 
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 04 10 15:13 Sujet du message: |
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et lol pour "Tandis que la fouine, c'est moi ! "
bon courage anne laure, hésite opas a et faire accompagner à la concession...
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Anne-Laure1986
Sexe: 
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 12 04 10 15:29 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | et lol pour "Tandis que la fouine, c'est moi ! "
bon courage anne laure, hésite opas a et faire accompagner à la concession... |
Me faire accompagner ..... ca ira je crois ... après 3 ans d'études supérieures d'électromécanique comme unique représentante de la gente féminine ......ca va aller 
Tracasse , peuvent pas être pire que mes congénères d'école
Puis le garagiste me doit une faveur.
_________________
Respecte la personne qui te critique, car prisonnière de sa propre jalousie, elle ne fait que t'admirer.
Mito 1,3JTDM2 S&S 95 cv , Distinctive, Rosso Alfa. |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 04 10 15:48 Sujet du message: |
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ah c'est bien t'es une scientifique
dans ce cas tu n'as pas beosin de te faire accompagner, c'est juste que les garagsites sont très machos en général, et partent du principe qu'une femme ne comprend rien à la mécanique et aux moteurs....
prouve leur le contraire, et te laisse pas faire
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 12 04 10 15:54 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | ah c'est bien t'es une scientifique
dans ce cas tu n'as pas beosin de te faire accompagner, c'est juste que les garagsites sont très machos en général, et partent du principe qu'une femme ne comprend rien à la mécanique et aux moteurs....
prouve leur le contraire, et te laisse pas faire |
C,est déjà fait ... c'est pour cela qu'il me doit une faveur.
L'autre jour , je passe au garage , et ils avaient un soucis avec un Blue&me sur une Fiat GP.
Du coup j'ai été sur leur ordi , chercher le software mis à jour et en français et j'ai zippé et j'ai installé sur la voiture, alors que ca faisait 1h qu'ils se demandaient comment enlever le fait qu'elle ne parlait que espagnol, et qu'avec l'ordi qu'eux branchent sur la voiture ca marchait pas.
C'est pas de la mécanique, je sais bien, c'est de la débrouillardise informatique 
Minus . si tu lies ceci : mon garage n'est pas celui où j'ai acheté ma voiture. C'est celui où je la fais entretenir, donc ce n'est pas le garage où tu as acheté la tienne.
_________________
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Mito 1,3JTDM2 S&S 95 cv , Distinctive, Rosso Alfa. |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 12 04 10 16:32 Sujet du message: |
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mouahaha les femmes scientifiques... 
Chez nous aussi, elles en voient de toutes les couleurs...
Fin bon, une bonne dizaines de filles pour 200 mecs ^^
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 04 10 17:31 Sujet du message: |
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c'était la meme dans mon école : 15 filles pour des promos de 170 !!!!
les pauvres !! mais ca avait certains avantages
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Zuma
25 Fév 2010
Messages: 346
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| Posté le: 12 04 10 18:23 Sujet du message: |
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Ca c'est enorme
-Bonjour, j'ai un prob sur ma Mito, je crois que ca vient du...
-Tutututut, qu'est ce que vous y connaissez vous ?
-Attends minot, je crois que tu te gourre de gonzesse la
@+
Zuma
_________________
Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai... |
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 13 04 10 18:00 Sujet du message: |
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Bon aujourd'hui j'ai été obligé de prendre la belle 
Résultat : un vrai veau et au dessus de 2200 tr/min un sale bruit de casserole à l'accélération et aucun punch.
C'est bien ce que je pensais ... la fouine à trouer la durite du turbo,du coup plus de dépression possible.
D'un côté c'est rassurant que ce soit la fouine, et pas le moteur , mais de l'autre c'est moi qui paye 
Rendez vous au garage vendredi, ils avaient pas de place avant 
Obligé d'y aller par les petites routes en plus , vu qu'elle a aucune reprise.
J'ai bien cherché le trou, pour y mettre du scotch pour un réparation de fortune jusqu'au garage, mais je trouve pas la fameuse durite, je vais me plonger dans le manuel.
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 13 04 10 19:41 Sujet du message: |
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bouarf quand meme quoi... :s
Par contre, tu parle de dépression, tu veux pas dire surpression pour alimenter le moteur? 
Bref, bonne attente. C'est con après si peu de km...
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Rosso alfa |
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 13 04 10 19:49 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | bouarf quand meme quoi... :s
Par contre, tu parle de dépression, tu veux pas dire surpression pour alimenter le moteur?
Bref, bonne attente. C'est con après si peu de km... |
 Oui si tu le dis.
EDIT 14 avril 2010: Après info de mon garagiste : il y a des turbos à surpression et à dépression, celui-ci est à dépression apparemment.
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Mito 1,3JTDM2 S&S 95 cv , Distinctive, Rosso Alfa.
Dernière édition par Anne-Laure1986 le 14 04 10 15:55; édité 2 fois |
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 14 04 10 15:53 Sujet du message: |
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Alors merci mon petit garage
J'y suis passée ce midi, voir si il fallait commander des pièces , histoire qu'elle soit là pour mon rdv de vendredi ....du coup on la met sur le pont pour voir ce que la salle fouine à bouffer, et on voit juste le petit tuyau sous le turbo tout mangé ! Heureusement, ils en ont une bobine complète tellement c'est fréquent.
Donc réparé en 10 minutes, on a mit l'ordi après pour être sûr qu'il n'y avait que cela,ce n'était que cela, donc pas besoin d'y aller vendredi!!! Et surtout , coût de la réparation : 10 euros
TROP CONTENTE !!!!!
J'adore mon petit garage !! Ils vont à toutes les formations pour être au top ,petit garage familial, donc prix plus que corrects et service au top !!
J'ai demandé le coût de petit entretien de 15000km : filtre + huile+ main d'oeuvre + recyclage ==> 70 euros
Gros entretien de 30000km : max 200 euros.
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 14 04 10 16:06 Sujet du message: |
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Super!!
Content pour toi tu va pouvoir nous roder tout ca! En plus quel prix
par contre, niveau prix entretien, je te bas
Tout gratuit pendant 1 an
_________________
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Rosso alfa |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 14 04 10 16:07 Sujet du message: |
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| Anne-Laure1986 a écrit: | | Kevout a écrit: | bouarf quand meme quoi... :s
Par contre, tu parle de dépression, tu veux pas dire surpression pour alimenter le moteur?
Bref, bonne attente. C'est con après si peu de km... |
Oui si tu le dis.
EDIT 14 avril 2010: Après info de mon garagiste : il y a des turbos à surpression et à dépression, celui-ci est à dépression apparemment. |
le turbo donne bien de la pression, c'est le but, mais anne laure a raison, son turbo est peu etre à dépression, on parle du petit tuyau qui permet d'ouvrir la waste gate.
comme il était mangé, plus possible de fermer la wastegate de ton turbo et pas de puissance
==> voyant tableau de bord et mode dégradé moteur, ce qui explique que tu pûisses pas dépasser 2200 tr/min
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 14 04 10 16:08 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | Super!!
Content pour toi tu va pouvoir nous roder tout ca! En plus quel prix
par contre, niveau prix entretien, je te bas
Tout gratuit pendant 1 an |
Ouais mais tu payeras la différence les années d'après en payant tes entretiens plus chers .... lool
_________________
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 14 04 10 16:10 Sujet du message: |
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Oué ok la dépression c'est juste un mécanisme de turbo quoi. Mais pour que ca marche, un turbo doit souffler plus fort que la pression atmosphérique
D'ou la petite confusion
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 14 04 10 16:57 Sujet du message: |
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 kevout effectivement c'est le principe du turbo
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tieutieu
17 Avr 2009
Messages: 540
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| Posté le: 14 04 10 17:52 Sujet du message: |
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SUper, content pour toi ! Attention maintenant à la voiture dehors !
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1.6 JTDM bianco spino |
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