2.0 MultiJet 165ch
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 13:35    Sujet du message: 2.0 MultiJet 165ch Répondre en citant

Le nouveau MJet est disponible pour la Bravo Very Happy

Peut être une future motorisation pour la MiTo?

Citation:
Inauguré sur la Nouvelle Lancia Delta, le nouveau 2.0l Multijet 165ch arrive à présent sur la Fiat Bravo !

Ce moteur dont la consommation mixte sur la Delta est donnée à 5,3l au 100 avec une puissance de 165ch à 4000trs/min et un couple de 360nm à 1750trs/min est proposé par Fiat au prix de 24.450€ en finition Sport et Elegance.

Il sera officiellement présenté la semaine prochaine avec l'ouverture du Salon de l'Auto de Paris Edition 2008 !



Article trouvé ici:
http://www.unica-strada.com/dotclear/index.php?2008/09/27/870-le-20-multijet-165ch-arrive-sur-la-bravo
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MIC GTA



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26 Juil 2008
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Aix les bains

MessagePosté le: 29 09 08 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

bien Merci pour l'info.
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

A voir les nouveau bloc diesel je me demande si le downsizing est applicable au mazout???

Quelqu'un sait pourquoi?
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pierreM



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16 Sep 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

moindre consommation.

sur un autre forum ils parlent d'un 2L 185ch sur la future 149.
elle aura sans doute droit aussi au 1.6L j'imagine.

en tout cas le downsizing est dans l'air du temps.
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gillot



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19 Aoû 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas précisément les contraintes techniques, mais de mémoire, effectivement, les moteurs diesels ne peuvent pas être beaucoup downsizés. Il faut un minimum de cylindrée pour que ça puisse donner un minimum de puissance.
Alors que des moteurs essence, par contre, peuvent arriver à des puissance incroyables avec des petites cylindrées (on le voit pour les motos, ou couramment on trouve des 600 cm3 qui developpent plus de 100ch).
Il y a évidement le fait qu'un diesel ne peut pas monter très haut en vitesse de rotation, sinon il perds toute sa puissance ! Ensuite, il y a aussi des contraintes bien plus importantes sur un moteur diesel qu'un moteur essence (pression des turbo très supérieures !)

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meniac
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20 Juin 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me rassure un peu de voir une nouvelle génération de moteur arriver car avec 120 cv en diesel, la MiTo me paraissait un peu light. Avec 165 ça aurait déjà plus de saveur Evil or Very Mad
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pas sur que ce bloc va venir sur la MiTo....

C'était une simple supposition !
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meniac
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20 Juin 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Pas sur que ce bloc va venir sur la MiTo....

C'était une simple supposition !


Je sais mais c'est quasiment sur qu'ils vont ajouter un moteur diesel à la gamme. Bientôt 3 essences (dixit la future GTA) pour un diesel dans un pays où 80 % des voitures vendues sont au mazoute, ça me paraît incohérent.
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Dernière édition par meniac le 29 09 08 14:18; édité 1 fois
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est sur...

Par contre j'aimerais bien qu'il propose une motorisation essence intermédiaire entre le 155ch et le GTA! J'ai jamais été fan des GTA en général je les trouve trop ostentatoire.
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pierreM



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16 Sep 2008
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Seine et Marne

MessagePosté le: 29 09 08 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

cependant il va falloir un train avant renforcé pour supporter le supplément de poids et de couple. a moins qu'ils ne montent une version Q2 mécanique comme sur les 147 ou GT par exemple

Pierre
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la GTA j'ai entendu parlé du Q2 mécanique...
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pierreM



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16 Sep 2008
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Seine et Marne

MessagePosté le: 29 09 08 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Oui c'est sur...

Par contre j'aimerais bien qu'il propose une motorisation essence intermédiaire entre le 155ch et le GTA! J'ai jamais été fan des GTA en général je les trouve trop ostentatoire.


+1

un moteur a la puissance intermédiaire entre le 155ch et la GTA me parait indispensable.
peut être le 1750 turbo avec 185ch??

Pierre
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 29 09 08 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

meniac a écrit:
Ca me rassure un peu de voir une nouvelle génération de moteur arriver car avec 120 cv en diesel, la MiTo me paraissait un peu light. Avec 165 ça aurait déjà plus de saveur Evil or Very Mad


Ce 120ch est une nouveauté totale! fou

Le 2.0l à mon avis ne rentre pas sur le chassis...

On parle plutot d'un 1.6 mjtd de 150 ch...
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Reçue le 24/10/2008 !
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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Dijon (21)

MessagePosté le: 29 09 08 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Trop gros moulin pour la MiTo no?
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 29 09 08 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

meniac a écrit:
gmime a écrit:
Pas sur que ce bloc va venir sur la MiTo....

C'était une simple supposition !


Je sais mais c'est quasiment sur qu'ils vont ajouter un moteur diesel à la gamme. Bientôt 3 essences (dixit la future GTA) pour un diesel dans un pays où 80 % des voitures vendues sont au mazoute, ça me paraît incohérent.


Le 1.3mjet 105ch devrait arriver et un 1.6 mjtd 150ch
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pierreM



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16 Sep 2008
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MessagePosté le: 29 09 08 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai lu quelque part les caractéristiques du nouveau Mjet et pour la première

fois j'ai envie d'essayer un diesel sur une Alfa
ce moteur m'a l'air particulièrement bien née !!

ceci dit les moteurs essence ont l'air performants en tout cas bien plus que les moteurs Holden

et je suis sur qu'une fois rodés ces moteurs se montreront sur leur meilleur jour !

Pierre
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elric147
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MessagePosté le: 29 09 08 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles du 2 litres ou du 1,6 litres ? Le 2 litres est une évolution du bloc 1,9 qui a été réalésé, entre autres.
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pierreM



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MessagePosté le: 29 09 08 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui pardon je parle du 1.6L

Pierre
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meniac
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20 Juin 2008
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MessagePosté le: 30 09 08 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
meniac a écrit:
Ca me rassure un peu de voir une nouvelle génération de moteur arriver car avec 120 cv en diesel, la MiTo me paraissait un peu light. Avec 165 ça aurait déjà plus de saveur Evil or Very Mad


Ce 120ch est une nouveauté totale! fou


De quoi tu parles fou ???

Il y a bien un 120 cv diesel sur la MiTo http://www.alfa-mito.fr/forum/topic40.html
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 30 09 08 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

meniac a écrit:


De quoi tu parles fou ???

Il y a bien un 120 cv diesel sur la MiTo http://www.alfa-mito.fr/forum/topic40.html


A qui tu parles?
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