Branchement Autoradio

[Djeen666]

Hier j'ai remplace l'autoradio d'origine de ma Mito par mon vieil Alpine ( IDA-X300 avec kit bluetouth KCE-300BT )

A priori aucun gros problème rencontré mis a part la prise iso de la mito ....


Honnêtement j'ai été surpris car la prise iso était bizarre.

Je m'explique seuls 4 fils du faisceau étaient connectés sur la prise iso

+12 permanent
masse
Can BUS A
Can BUS B

J'avais l'habitude du faisceau de ma 156 ou il y avait la prise complète de cablée.

Mon problème se situe juste pour trouver un +12 après contact histoire que mon poste s'arrête gentiment quand on coupe le contact
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- precedente Alfa 156 1.6 TS distinctive bleu cosmos + pack sport + pack sport momo (2000)
- precedente Alfa Mito 1.4 Multiair 105 Selective noir Etna + pack sport + pack confort (2010)
- actuelle Alfa Mito Quadri bleu veloce interieur cuir noir (2013)

[Mitoforever]

Bonjour je te le dis tout de suite je ne vais pa repondre a ta question mais ten poser une plutot. Je vais installer enfin essayer, un alpine IDA-X313 dans ma mito,est ce possible pour un debutant comme moi ou vaux mieux t-il le faire faire par un pro?deplus jaimerai ke le port usb soit dans la boite a gant est ce possible?merci davance...

[Djeen666]

Tu sais je suis loin d'être un pro et j'ai tout fait tout seul.

Pour trimballer la prise usb dans la boite a gants je suppose que c'est jouable, du style un petit trou dans la garniture, un passe fil pour que ce soit propre rien de bien compliqué

Perso j'ai préféré faire sortir la prise usb au niveau du cendrier ( fin du trou qui devrait recevoir le cendrier ) car le tableau de bord est creux et qu'il y a une ouverture qui donne pile a cet endroit la.


Le plus dur dans l'opération du changement de poste c'est l'extraction du poste d'origine ( Je suis allé dans une concession pour me le faire extraire c'est gratuit et ca prend 2 minutes ) Sinon avec 4 clous et un tournevis tu peux y arriver tout seul, moi j'ai eu peur de faire levier sur la mousse du tableau de bord => je suis allé en concession ^^

D'ailleurs petite anecdote, le technicien qui m'a dé-clipsé le poste a été très surpris que j'ai déjà la façade car il m'a dit qu'eux ils ne l'avaient pas encore.



PS: Pour démonter la partie anti-vol du poste d'origine il te faut une clé en étoile ( torx je crois ) qui se trouve en général dans les tournevis a tête multiple et autres trucs de bricolage. Perso je n'en avais pas, j'ai acheté un tournevis a 7€50 ( avec 15 têtes ^^ ).
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[Mitoforever]

Merci beaucoup pour le tuyau,aurais tu une photo du port USB stp.presser de le monter mais jattend encore ladaptateur 1 din.

[Djeen666]

Je te fait ca en arrivant à la maison .... ( Cette semaine je fait du covoiturage donc la mito esquive la pluie ^^ )
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[Mitoforever]

Okmerci beaucoup moi aussi elle dort dans un garage en plus mais il fau que je la lave elle est super salle la,la blc spino cest la mort!!

[Djeen666]

imagine le noir etna avec les super pluie pleine de sable qu'on a sur nimes en ce moment ^^
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[Mitoforever]

Ouai je lai laisser a la rochelle dou je viens pareil pluie avc sable je lavai juste lavée quand je l'ai recuperee la semaine d'après jetais fou!!elle ete toute pourrie...
Pour lautoradio aucun probleme tout fonctionne bien?je suis impatient de voir...

[Djeen666]

Perso tout fonctionne bien, a par qu'il est alimenté en permanence ( vu que je n'ai pas trouvé de +12 après contact )

Je précise que je n'ai pas les commandes au volant ( je n'ai pas pris l'option ) donc a priori pas besoin de galérer avec ca.


Mais bon en cas il existe des modules pour convertir les commandes au volant alfa pour les postes alpine. j'avais regarde pour en prendre une mais au final je n'en ai pas trop le besoin, je verrai a l'usage si le fait de devoir éteindre le poste à la main quand je coupe le contact me gave ou pas ^^




PS : Un petit lien vers uen des interfaces disponibles : ICI ou encore : La ( Globalement avec livraison 60 euros ... Je ne sais pas ce que ca vaut )
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[Mitoforever]

Jai deja commandé linterface jen ai eu pour 49E il fait vide poche en meme temps.Non je n'ai pas les commandes au volant,moi javais un truc sympa sur ma 206 avant mais jsai pa ms comment on fait,lorsque je coupais le contact,je laisser le poste allumé,il se coupait tout seul environ 30 sec apres avoir verrouillé les portes cetai un alpine aussi.

[Djeen666]

Bonne question, je n'ai jamais essaye de faire un truc comme ca ^^
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[Mitoforever]

Je verrai bien de toute façon,la version GTA va etre lancee ou pas?parce que si c'est le cas jachete!!le proto est splendide il me fait rever!!

[Djeen666]

Aucune idée ^^

Mais c'est vrai que le proto est vraiment joli
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[Djeen666]

Voila j'ai pris des photos du poste une fois en place ( Ok j'ai fait ca vite en faisant le trajet pour aller récupérer le courrier de ma boite )

vue globale du poste ( Dommage j'ai la version verte et pas la rouge .... )



position de la prise USB



De nuit



Position du micro pour le module KCE-300BT


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[Cocoboy]

[Djeen666]

J'ai testé le micro j'étais coté passager ca marchait pas mal du tout

Sinon j'ai commandé l'interface canbus pour la mito pour récupérer justement les trucs semi utiles ( +12 après contact, changement de luminosité en fonction de l'allumage des phares, les commandes au volant ( si je les avais ) ) et surtout ca me permettra de récupérer un faisceau alpine un peu plus propre que le mien ( ca fait 3 voitures que le mien passe et j'ai du le modifier 3 fois pour mettre les broches au bon endroit sur chacune )

[Cocoboy]

[Djeen666]

Bon j'ai reçu ce matin mon faisceau connects2 pour mito

pour rappel voici le lien de la boutique ebay ou je l'ai trouvé :
Alpine - ALFA Mito Steering Wheel Stalk Control Adaptor

Avantages :

- Permet de récupérer le +12 après contact
- Permet de récupérer la commande d'illumination en fonction des phares ( bof en fait ^^ )
- Permet de récupérer les commandes au volant ( pas teste je n'ai pas l'option )

Inconvénients :

- Un paquet de fils en plus a fourrer a l'arrière du poste


Pour moi c'est un bon plan vu que mon poste ultra gourmand est réellement éteint ce qui n'était pas le cas avant, ca me rassure car vu que je roule qu'une semaine sur 2 avec la voiture j'avais un peu peur de me retrouver avec la batterie HS.


Voila. ( si ca vous intéresse quand le soleil reviendra je ferait un petit tuto pour le branchement ( même si c'est franchement tout con ^^ )
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[donfino]

Sympa tout ça... beau travail

Je vais me lancer la dedans..

J'attends mon pioneer F20BT que j'ai commandé afin de remplacer mon radionav.

Petite question : ou as tu acheté ton double din car il semble avoir exactement la même couleur que le plastique du dessus ?

je présume qu'il est modulable si on doit placer un poste qui prend toute la place (2DIN)

Merci à toi
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Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.

Photos de ma mito ici : PHOTOS

[Djeen666]

Mon adaptateur doubledin ( et simple aussi ) provient de Audio Planet c'est une boutique ebay

voici le lien : ADAPTATEUR AUTORADIO 1 ET 2 DIN POUR ALFA ROMEO MITO

En fait le principe est simple, c'est un cadre pour double din, avec un vide poche qui se clipse pour "masquer" la place en trop si on ne veut que du simple din.


voila j'espere que je répond a cette question.


Je t'aurais bien montré des photos mais ma mito est chez le carrossier car un gentil camionneur ne m'a pas vu et ma redessiné l'aile arrière gauche de la mito ......
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