Sondage et futur reportage sur la reprogrammation
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VOTRE DOUTE PRINCIPALE SUR LA REPROG
Fiabilité du moteur
71%
 71%  [ 38 ]
Résultat réel
16%
 16%  [ 9 ]
Consommation après reprog
11%
 11%  [ 6 ]
Total des votes : 53

Auteur Message
Géraud
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)

MessagePosté le: 20 01 11 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais sauf que tu fais pas 95 dadas d'origine, si tu pars sur 90 réel ça fait 30% pour arrivée à 117cv.

Donc 30% est également réaliste au regard de la puissance réel.

Par contre c'est peut-être pas 30% sur chaque motorisation, le diesel et l'essence doivent être bien différent et le Multiair doit être encore très différent du t-jet. On ne peut sûrement pas afficher un pourcentage génréral aussi facilement. Certaines doivent prendre plus que d'autres.
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donfino




20 Mar 2010
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Liège - Belgique

MessagePosté le: 20 01 11 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon... Au final.. 20 ou 30% faut rester raisonnable et se douter que plus on va pousser plus on va risquer d'avoir des soucis ou une usure plus flagrante.

Au départ une voiture dite 95cv peu en faire 87 comme elle peut en faire 95

Maintenant tu ne perds peut être pas la garantie.

Faut juste faire gaffe aux reprogrammeurs qui te disent que c'est garanti chez eux.. Mais ce qu'ils te garantissent c'est le programme (si tu dois l'enlever et/ou le remettre par après) pas les pièces de la voiture.. Si tu vas griller ton turbo ou autre chose après la reprog il n'en aura rien à faire.

Maintenant à la concession si t'as un prob ils te le feront si t'es en garantie et si ils ne cherchent pas à voir si tu as fait une carto...

Maintenant si ils le voient ou s'en rende compte par hasard j'ai vraiment un doute sur la garantie si t'as petté des pièces en rapport avec une cartographie.

QUand je vois déjà la merde que c'est pour qu'on te remplace une pièce en garantie quand t'as pas fait de carto...

Mais je suis pas sur que les concessionnaires s'amusent à regarder si toutes les voitures qui rentrent on fait une carto...
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Cocoboy



Sexe: Sexe:Masculin
14 Jan 2010
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MessagePosté le: 20 01 11 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Le seul moyen de le savoir et d'ouvrir le boitier si on y a ajouté une eprom ou rouler avec dingue
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Géraud
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)

MessagePosté le: 20 01 11 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais ou si on a simplement remplacer ou modifier le programme c'est d'aller jeter un oeil dans les paramètres en se branchant et faire le comparatif avec un fichier original à côté. Mais paraît-il que ce n'est pas de la compétence de tout l'monde de faire ça. Alors j'en sais rien.
Ce que je sais en revanche, c'est qu'un mec a fait une reprog, quelques temps après venait la révision classique et Alfa n'avait rien vu. Alors que j'imagine qu'ils doivent se brancher quand tu fais une révision ne serait-ce que pour l'indiquer à l'ordinateur de bord pour effacer le message au tableau de bord et d'indiquer la prochaine vidange est dans X km.
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donfino




20 Mar 2010
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Liège - Belgique

MessagePosté le: 20 01 11 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est simplement parce la concession va jamais chercher à savoir si tu as fait une reprog lors d'un entretien...

Mais si ils veulent le voir ça posera vraiment pas de problème... Mais ils s'en foutent royalement.

Mais le jour ou il y a des soucis moteur avec une garantie dedans... La je suis pas sur qu'ils n'iront pas regarder... ...
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sopralpha



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28 Nov 2009
Messages: 356
44

MessagePosté le: 20 01 11 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

perdre sa garantie lors d'une casse moteur a cause d'une repro c'est pas jouasse mais il y'a un scénario bien pire et qui peut vite prendre forme , c'est en cas d'accident impliquant une vie ou un handicap important ! la je peux vous dire que l'expert met son nez bien bien au fond
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Géraud
Modérateur


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31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)

MessagePosté le: 20 01 11 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Non les calculateurs sont inviolables en lecture.
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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 21 01 11 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Géraud a écrit:
Non les calculateurs sont inviolables en lecture.


Par la prise diagnostique oui mais c'est possible si on lit directement sur les connexions en roulant
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zino



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21 Juin 2009
Messages: 27
92

MessagePosté le: 03 02 11 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Existe t il un possesseur de QV ayant fait une reprog sur le forum?
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Géraud
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31 Mar 2010
Messages: 1525
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MessagePosté le: 14 02 11 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors le reportage il en est ou là ???

Wink
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Ugo31



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03 Sep 2010
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MessagePosté le: 14 02 11 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Géraud a écrit:
Bon alors le reportage il en est ou là ???

Wink


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littlejohntheone



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12 Fév 2014
Messages: 31
Nord

MessagePosté le: 24 07 14 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

donfino a écrit:
C'est simplement parce la concession va jamais chercher à savoir si tu as fait une reprog lors d'un entretien...

Mais si ils veulent le voir ça posera vraiment pas de problème... Mais ils s'en foutent royalement.

Mais le jour ou il y a des soucis moteur avec une garantie dedans... La je suis pas sur qu'ils n'iront pas regarder... ...


Je viens de passer ma voiture en révision il y'a 3 jours chez Alfa pas de soucis et en regardant le détail, je vois qu'ils m'ont repro ma mito pour me remettre une cartographie de base. Donc c'est bien le signe qu'ils ont moyen de le voir...
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stopino
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12 Jan 2009
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MessagePosté le: 24 07 14 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les mise à jour, la valise controle la version présente dans le calculateur et si il y en a une de plus récente, la valise propose la mise à jour.
Ensuite le technicien le fait ou pas, donc rien à vois avec la reprogrammation.

De plus si ton véhicule est reprogrammé avec la derniere version, il ne peuve pas la remettre d'origine, cela passe obligatoirement par une mise à jour en version supérieur.

La reprogrammation est visible par les experts à distance, mais pas par les concessions.

Dans ton cas, il t'on mis une nouvelle version.

Cependant, rien n'est jamais invisible. Wink
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littlejohntheone



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12 Fév 2014
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MessagePosté le: 24 07 14 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

stopino a écrit:
Pour les mise à jour, la valise controle la version présente dans le calculateur et si il y en a une de plus récente, la valise propose la mise à jour.
Ensuite le technicien le fait ou pas, donc rien à vois avec la reprogrammation.

De plus si ton véhicule est reprogrammé avec la derniere version, il ne peuve pas la remettre d'origine, cela passe obligatoirement par une mise à jour en version supérieur.

La reprogrammation est visible par les experts à distance, mais pas par les concessions.

Dans ton cas, il t'on mis une nouvelle version.

Cependant, rien n'est jamais invisible. Wink


Avec la nouvelle version je le sens, j'ai moins de couple et mon moteur est bcp plus linéaire.
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