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Message |
joh20
Sexe: 
09 Oct 2011
Messages: 407
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 Posté le: 03 05 12 13:29 Sujet du message: |
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| Je le trouve pas vraiment dans l'axe en plus qu'il sorte vachement |
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sappymiky
Sexe:
13 Mai 2011
Messages: 557
Yvelines
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| Posté le: 03 05 12 13:33 Sujet du message: |
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Pour régler l'axe il faut jouer avec les silent bloc en fait donc c'est assé galère, pour ca que même le mien est legerment incliné aussi.
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Ex : MiTo Qv @183cv 330Nm
Mazda 3 MPS @ 312cv 472Nm |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 03 05 12 16:38 Sujet du message: |
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| sappymiky a écrit: | | Pour régler l'axe il faut jouer avec les silent bloc en fait donc c'est assé galère, pour ca que même le mien est legerment incliné aussi. |
+1 c'est juste qu'il n'est pas très bien réglé sinon pour le son en effet le g tech est  
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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iKone
Sexe:
20 Avr 2012
Messages: 13
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| Posté le: 27 08 12 12:25 Sujet du message: |
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quelqu'un pourrait me donner un lien pour achter le G Tech? (au meilleur prix si possible) 
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MiTo 1.3 JTD 90 BVM6 Distincitve pack confort, clim auto & attache remorque ^^ |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 27 08 12 12:34 Sujet du message: |
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| iKone a écrit: | | quelqu'un pourrait me donner un lien pour achter le G Tech? (au meilleur prix si possible) |
Pour ton jtd?
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iKone
Sexe:
20 Avr 2012
Messages: 13
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| Posté le: 27 08 12 13:08 Sujet du message: |
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non j'ai acheté une 1.4 155 entre temps 
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MiTo 1.3 JTD 90 BVM6 Distincitve pack confort, clim auto & attache remorque ^^ |
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tidou32
Sexe:
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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| Posté le: 29 08 12 17:39 Sujet du message: |
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Je commence a me tater pour une ligne supersprint...quelqu'un a des retours...au niveau diametre du silencieux ça fait pas trop gros par rapport a l'origine?
_________________
mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 29 08 12 19:01 Sujet du message: |
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| tidou32 a écrit: | | Je commence a me tater pour une ligne supersprint...quelqu'un a des retours...au niveau diametre du silencieux ça fait pas trop gros par rapport a l'origine? |
Je ne vais pas vraiment repondre à ta question, par contre j'ai une ligne supersprint sur mon opc et le bruit est juste sublime, ça guelle bien dans les tours et c'est à peine plus fort à vitesse stable
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tidou32
Sexe:
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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| Posté le: 29 08 12 19:34 Sujet du message: |
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pas trop gros au niveau diametre...?
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 29 08 12 21:06 Sujet du message: |
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| tidou32 a écrit: | | pas trop gros au niveau diametre...? |
On se voit pas la sortie d'échappement sur mon opc 
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 29 08 12 21:07 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | | Citation: |  |
Ah ouai ... merci
y dépasse de derrière pas mal qd meme , perso je trouve pas ca très beau du coup  |
Sinon sur cette photo en effet je trouve que ça fait un peu gros 
Je ne sais pas quelle est la marque de l'échappement
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 29 08 12 21:13 Sujet du message: |
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C'est un G-Tech, mais je pense qu'il est mal ajusté.
Car j'ai vu une autre photo de mito où c'est monté nickel.
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 29 08 12 21:45 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | C'est un G-Tech, mais je pense qu'il est mal ajusté.
Car j'ai vu une autre photo de mito où c'est monté nickel. |
Sans parler de l'ajustement je trouve qu'il est un poil trop gros quand même
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 29 08 12 22:13 Sujet du message: |
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pourtant c'est un 2x80 comme les ragazzon...
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=> converti en TT-S par les germains ! |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 29 08 12 22:24 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | | http://vimeo.com/39898045 |
En tous cas le bruit est sympa ya juste le silencieux ou une ligne?
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 30 08 12 10:09 Sujet du message: |
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la ligne je pense...
moi j'hésite tjs entre les différentes marques... c'est dure de se décider qd on voit pas le résultat. difficile de se rendre compte sur une vidéo... Et comme faut couper la ligne d'origine, faut pas se tromper
D'un coté faut voir le look, de l'autre le son car je veux pas me retrouver avec un son de n'importe quoi... ou tuning kéké genre banal "j'aime faire du bruit" 
car la QV d'origine chante juste, c'est juste qu'il faudrait qu'elle chante un peu plus fort
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=> converti en TT-S par les germains ! |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 30 08 12 10:24 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | la ligne je pense...
moi j'hésite tjs entre les différentes marques... c'est dure de se décider qd on voit pas le résultat. difficile de se rendre compte sur une vidéo... Et comme faut couper la ligne d'origine, faut pas se tromper
D'un coté faut voir le look, de l'autre le son car je veux pas me retrouver avec un son de n'importe quoi... ou tuning kéké genre banal "j'aime faire du bruit"
car la QV d'origine chante juste, c'est juste qu'il faudrait qu'elle chante un peu plus fort |
Par contre ne t'attends pas non plus à faire un bruit de v6, ça reste un 1.4 moderne et turbo qui plus est (il etouffle beaucoup le bruit)
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 30 08 12 10:40 Sujet du message: |
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Voila ce que peut donner une ligne ragazzon sur un Tjet155, on entend pas mal le son du turbo, à par ça ca à l'air juste un peut plus rauque
http://www.youtube.com/watch?v=RJNbH8lY-PI&feature=youtube_gdata_player
À mon avis si tu veux vraiment te demarquer de l'origine il te faudra changer la ligne mais aussi mettre un cata sport front pipe... mais la l'addition sera tres salé 
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
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LILLE
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