Gps Start&Stop

[djduff]

Bonjour à tous,
J'ai déjà vu pas mal de poste mais toujours pas de réponse.
Je viens de monter mon Alpine avec l'aide d'un monteur.
Problème, il redémarre avec le Start&Stop, ca ne fait qu'une seconde mais ca coupe le téléphone.

-J'ai essayé un Plus après contact derrière la plaquettes des AB, conseil Ital Waterloo.
-J'ai essayé un Plus après contact sur le commutateur à trois voix, conseil Alpine.

=> Toujours le même problème.
=>Pensez-vous que le Can Bus règle tout cela? Si oui, quel modèle?

Je n'ai pas encore trouvé de réponses sur ce problème, merci de m'aider.
Si ceux qui ont le Pioneer ont une réponse, ca peut m'aider aussi.
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Alfa Mito Jr 1.3JTM 95ch Start/Stop
Aide au Stationement arrière
Gps Alpine INE-S900R
Gris Métal

[LAGUISSE]

j'ai la solution!!!!!!






























































Déconecte le start and stop

bon ok je sort
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[NikoG2N]

[djduff]

Bonjour,
Merci mais j'aime bien le S&S.
L'arrêt ne pose pas de problème mais c'est au moment ou le moteur reprend.
Personne n'a teste le Can Bus?
Merci à vous?
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Alfa Mito Jr 1.3JTM 95ch Start/Stop
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[NikoG2N]

se week je vais démonter mon pioneer... voir pour ponté la phase d'alim...
car norm une foi la voiture non-démaré... le pioneer ne devrais pas fonctionner...

demain je vais chez alfa, pour différent souci, je vais leur demander si c'est possible d'avoir un schéma électrique de la voiture et voir aussi commander des pièces en double pour des ptite modif...
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Mito 1.3 JTD-M2 S&S distinctive Noir etna, cerclage des feux noir etna, pack Sport, intérieur noir et rouge, autoradio PONNEER DVD, Caméra de Recul, 28 000Km....

[djduff]

La il est en ligne direct sur la batterie?
Moi je l'ai mit sous clé et le problème Start&Stop vient de la.

Je regarde pour le Can Bus de Phonacar, le 4/050 mais je ne sais pas plus.

Interface services Can-Bus

Code article: 4/050
Classe de produit: Interfaces Can-Bus

Description:

Dispositifs en mesure de fournir les sortie pour les services a protocolles Can-Bus suivants :
Positif sous cle - Marche Arrière - Allumage lumiere - Signal Odometrique - Brake


La radio d'origine, en Can Bus était branchée par une Masse et un 12v Non Stop.
Cela permettait de ne pas la perdre au Start&Stop et de la démarer avec ou sans clé.
Elle n'en restait pas moins lié à la clé pour les allumages et extinctions normales.
=> Je voudrai retrouver cela, le Can Bus, une solution...je ne suis pas encore certain.

Chez, c'était une première sur une Mito Start&Stop, j'attends des nouvelles.

Pour le 12v sous clés, je l'ai prit comme conseillé, à gauche du volant, devant la boite à fusibles c'est le câbles oranges sur la tresse de trois (Brun-Rouge/ligne verte-Orange).
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[NikoG2N]

[djduff]

Tiens moi informé stp. Merci
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