et le mode ALL WEATHER ?

[johntheworst]

qq1 a deja testé le mode all weather dans des conditions Xtrem

[sylv'1]

pas moi malheureusement mais oui j'aimerai bien voir ce que ça donne sur une route bien mouillée.. ou enneigée encore mieux
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MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms.

[BigTaFF]

Je l'ai mis mais dans de bonne conditions...

la vitesse s'inscrit en numérique sur l'ODB.

Et on sent l'électronique très présent, elle bouge pas d'un poil même en étant (très ?) violent.
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[elric147]

Je l'avais essayé à Balocco sur une piste d'essai spéciale en résine arrosée d'eau, c'est bluffant ! Les autres voitures de la conccurence étaient difficilement contrôlables par rapport à la MiTo en mode All Weather. Par contre quand on se mettait en mode dynamic c'était quasi impossible de démarrer !
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[Snpx]

oui je l'ai testé, le premier jour ou j'ai essayé la MiTo il pleuvait a torrent, la route était innondée, ben pas de suprise, le All Weather porte bien son nom, meme en appuyant un peu plus sur la pédale d'acceleration la voiture ne part pas en couille, la voiture devient plus lourde( a la conduite) et il devient donc difficile de perdre le controle du véhicule, mais en meme temp ce mode enlève vraiment toute les sensations sportive de la voiture, et on sent venir a ce moment la les sensations de sécurité, c'est un mode qui peut tout aussi très bien ètre utilisé lors des déplacements de tout les jours par tout temp, il vous fera de belles économies d'essence car il faut réellement bien appuyer sur l'accel pour déployer de la puissance et vous ne monter pas haut dans les tours avec ce mode, c'est un mode agréable doux et sécurisant, mais qui rebutera tout ceux qui aiment les sensations sportives qu'offre ce véhicule.

l'antipatinage se fait bien ressentir, c'est comme si votre mito avait enfilé des gants et roulait sur des oeufs.

[gmime]

Effectivement j'avais jamais pensé à ca sur des trajet ou t'as pas envie de rouler ce mode peut être une option.... A voir après au niveau de la conso j'ai un doute quand même par rapport au mode normal.
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[pierreM]

quand même le DNA a l'air d'être un système vraiment performant !

Alfa Romeo devrait plus exploité ce concept au niveau marketing !

Pierre
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33 IEL-->155 1.8l-->146 1.6l BOXER-->75 2lTS-->156 1.8-->156 SELESPEED

[gmime]

Je pense que tous les nouveaux modèles en seront équipés...
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[Snpx]