Pour une contre la MiTo junior a 15.000 € ,

 
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Auteur Message
sylv'1



Sexe: Sexe:Masculin
09 Juil 2008
Messages: 1491
LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 18 10 08 15:16    Sujet du message: Pour une contre la MiTo junior a 15.000 € , Répondre en citant

Ne pensez vous pas que si Alfa commercialise l'Alfa MiTo Junior à 15.000 euros cela risque d'enlever le coté "prenium" de la MiTo et de la banaliser pour au final nuire à l'image du modèle ? D'autant plus que si on regarde sur ce forum nous avons tous choisi un modèle haut de gamme avec les 2 packs, ce qui est le plus rémunérateur pour Alfa. Donc on peut espérer qu'à l'instar de la 500 à 9000€, la MiTo à 15.000 € reste un mythe.....
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MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms.
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BigTaFF



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 18 10 08 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais quoi en penser.

Il ce peut que cette question nous dépasse.

Ce sont des question de marketing qui sont différente selon les pays.

En gros, la MiTo a très bien marché en haut de gamme en France mais peut être pas du tout dans d'autres pays qui attendent peut être une auto un peu plus bas de gamme dans les 15000 €.

J'espère avoir été clair
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.
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select



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13 Oct 2008
Messages: 10
Normandie

MessagePosté le: 18 10 08 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, quelqu'un qui achete ce genre de voiture ne veut pas d'un modele au rabais...Perso, si j'achete une alfa, ca sera pour le look certe, mais aussi pour le sport. Quitte a avoir une moteur de 78 cv comme ce sera sur le cas sur la junior, autant allez a la concurence, qui a un meilleur rapport quelité prix (clio, 207, polo...). Perso, même moi qui reve de pouvoir me payer la petite d'alfa, j'irais jamais foutre 15 000 euros dans un modele neuf! Autant attendre d'avoir plus d'économie ou alors se tourner vers l'occasion.

Je pense qu'elle ne sera pas plus vendu que les autres version, et même bien moins vendue...

Les gens qui achetent la mito sont plutot des passionnés qui veulent se démarquer, et je pense qu'on est loin aussi de l'esprit de la Mini (Bmhiste, bourgoise et bobo), que la Mito est censé concurrencé...

A voir dans le temps. Pour moi, la mito est comme toutes les autres alfa: réservé aux amoureux du style, de la passion et du sport. Les autres passeront leur chemin (tant pis pour eux^^).
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C'est quand même bien mieux, une voiture propre, non?
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romain0704



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24 Sep 2008
Messages: 107
entraigues/avignon (84)

MessagePosté le: 18 10 08 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que c'est voulu pour diffuser plus largement la marque.

certes cela risque de faire perdre un peu le coté "premium" de la marque.
en même temps je trouve stupide d'acheter une voiture juste parce qu'elle est "premium".
une voiture ça s'achète parce que le modèle nous plait et répond à nos attentes pas parce qu'elle vaut 20.000€ ca roule

ce que je crains plus avec la junior c'est son moteur qui risque de se trainer un peu.
et là on risque d'associer la MiTo a un veau Neutral
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benett



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29 Juil 2008
Messages: 251
78

MessagePosté le: 18 10 08 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa a créé ce modèle pour répondre aux futures normes européenne : ceux qui débuttent avec le permis de conduire seront limité au niveau de la puissance.
Il y a donc un nouveau marché ... et la MiTo de part son design est une sérieuse réponse.

De plus, un jeune qui commence à conduire avec une Alfa, se trouve automatiquement contaminé par le virus Alfa Laughing
Tres jolie coups marketing bien
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pikachoo22



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08 Oct 2008
Messages: 44

MessagePosté le: 18 10 08 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement j'ai un budget de 16k€ pour m'acheter une voiture en debut d'année 2009. J'ai craqué pour la Mito qui est quand meme 3-4k€ au dessus. Si je n'arrive pas a aligner la difference et que je reste bloqué a 16k€ je ne m'acheterais pas une Mito, ou alors une 155cv d'occaz ou la 120 (neuve dans ce cas)si elle est sortie d'ici la.
Mai ssinon je me tournerais vers l'une des 2 autres concurrentes que j'ai , a savoir la mini one ou la 207cc (je sais ce n'est pas la meme philosophie).
Mais je pense que la version junior peut etre interessante pour un jeune conducteur ayant peu de moyens, et je pense egalement que ce ne sera pas la version la plus vendue.
N'empeche qu'a 15k€ elle reste la plus premium des petites bourgeoises! Car a ce prix, la 500 offre 100cv et un bel equipement, et la mini offre 95cv. Qui disait que la mito etait 78cv etait bas de gamme?
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