| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Krg
Sexe: 
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
|
 Posté le: 15 01 12 19:48 Sujet du message: |
 |
|
Je viens de tester: çà marche !
Le volet bascule à chaque appui et l'affichage semble correspondre.
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
 |
Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 15 01 12 21:16 Sujet du message: |
|
|
moi j'voudrai trouver comment afficher en D le km.h qu'on a en A ... 
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Samano
Sexe:
02 Fév 2011
Messages: 336
|
| Posté le: 16 01 12 21:46 Sujet du message: |
|
|
Peut-être une section correspondant à l'autoradio aussi ?
(pour activer la prise changeur de CD...)
_________________
Alfa Romeo MiTo Latina 1.3l JTDm² 95cv Start & Stop |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
|
| Posté le: 16 01 12 23:06 Sujet du message: |
|
|
Ouah, ce truc des vitres a l'air énorme. J'essaie vendredi quand je retrouve ma Mito.
| alf a écrit: | | moi j'voudrai trouver comment afficher en D le km.h qu'on a en A ... |
... et moi afficher en N la pression turbo qu'on voit en D
_________________
    
MiTo 1.3 JTDm 95cv Distinctive - Rosso Alfa
Eté : Jantes alu 17' - Pirelli PZero Nero
Hiver : Jantes tôle 16' - Bridgestone Blizzak |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
sappymiky
Sexe:
13 Mai 2011
Messages: 557
Yvelines
|
| Posté le: 17 01 12 12:41 Sujet du message: |
|
|
Ah notre clim fonctionne comme chez le groupe VW du coup, faut voir si l'on à la température d'huile (pour savoir vraiment à quel moment on peut ...  )
_________________
Ex : MiTo Qv @183cv 330Nm
Mazda 3 MPS @ 312cv 472Nm |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
sappymiky
Sexe:
13 Mai 2011
Messages: 557
Yvelines
|
| Posté le: 26 01 12 13:01 Sujet du message: |
|
|
Un petit up sur les valeurs de ces capteurs :
Donc un de nos ami d'Italie c'est amusé à noté les valeurs a froid (colonne 1) et après 15Km (colonne 3).
Faut essayer d'en tiré quelque chose 
_________________
Ex : MiTo Qv @183cv 330Nm
Mazda 3 MPS @ 312cv 472Nm |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Samano
Sexe:
02 Fév 2011
Messages: 336
|
| Posté le: 26 01 12 16:40 Sujet du message: |
|
|
Intéressant.
_________________
Alfa Romeo MiTo Latina 1.3l JTDm² 95cv Start & Stop |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Antonio José Carlos
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 177
92 Rueil Malmaison
|
| Posté le: 26 01 12 17:48 Sujet du message: |
|
|
salut !
bon bah moi j'ai découvert une toute petite trappe du côté passager avant en soulevant le tapis !
on peut éventuellement y mettre un écrou antivol où des clés !
_________________
 "Le plaisir commence ,là où le diésel s' arrête à 4500 trs" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
JOMITO
Sexe:
17 Déc 2009
Messages: 266
: Luxembourg
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alb
05 Juin 2011
Messages: 604
|
| Posté le: 26 01 12 20:43 Sujet du message: |
|
|
Ta liste elle nous montre que ce mode caché ne sert à rien 
Je veux dire, il y a pas de truc utiles.
Ils auraient pu mettre le température réelle mesurée par chacune des sondes par exemple.
Ou la position de volets sur des vannes.
Manomètres, débitmètres, vitesses d'actionnement de fonctions annexes... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kaostyle
Sexe:
12 Déc 2011
Messages: 14
77
|
| Posté le: 27 01 12 02:07 Sujet du message: |
|
|
Sup,
Quelques trouvailles:
- Lorsque j'ai l'essuie glace arrière en marche et que j'actionne la marche arrière, l'essuie glace arrière fonctionne sans interruption!
- Lorsque j'ai les essuies glaces avant au niveaux 3 soit le niveau continue "lent" et que je m’arrête (Feux rouge par exemple) les essuies glaces passent au niveau 2 voir 1 donc plus lents car on est arrêté!
Voila pour ma part. 
_________________
-XLaw Crew- |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 27 01 12 10:07 Sujet du message: |
|
|
tu peux aussi rajouter que si t'es en mode pluie non automatique sur le comodo et que t'as les essuie glace avant et que tu recules , les arrières s'activent tout seul. Enfin c'est pas trop un mystère car bcq de voiture le font. 
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Antonio José Carlos
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 177
92 Rueil Malmaison
|
| Posté le: 27 01 12 16:28 Sujet du message: |
|
|
| JOMITO a écrit: | | Antonio José Carlos a écrit: | salut !
bon bah moi j'ai découvert une toute petite trappe du côté passager avant en soulevant le tapis !
on peut éventuellement y mettre un écrou antivol où des clés ! |
C'est la où il y a écrit le numéro du châssis, si ma mémoire ne me trompe |
Tout à fait !!
mais elle pourra éventuellement servir de cachette
_________________
"Le plaisir commence ,là où le diésel s' arrête à 4500 trs" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alb
05 Juin 2011
Messages: 604
|
| Posté le: 27 01 12 21:15 Sujet du message: |
|
|
| alf a écrit: | | tu peux aussi rajouter que si t'es en mode pluie non automatique sur le comodo et que t'as les essuie glace avant et que tu recules , les arrières s'activent tout seul. Enfin c'est pas trop un mystère car bcq de voiture le font. |
Et si t'es en mode auto et qu'il pleut, l'essuie glace arrière s'active... des fois .
Et puis si t'active l'essuie glace arrière alors que t'es en mode auto sur l'avant, l'arriere est synchronisé avec la vitesse de l'avant.
Par contre je trouve très con de pas avoir mis un mode OFF - ON - AUTO sur l'essuie glace arrière.
S'il pleut, tu met en marche, il se synchronise avec l'essuie glace avant qui est en automatique. Il pleut de moins en moins, ça va de moins en moins vite. Puis il ne pleut plus, et l'essuie glace arrière continue quand même alors qu'a l'avant il s'est arrété. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
CellX07
Sexe:
29 Mai 2011
Messages: 104
59500
|
| Posté le: 04 04 12 01:38 Sujet du message: |
|
|
Merci pour ce topic! Je ne connaissais pas le "follow me", ni le coup des vitres, ni le menu clim, je teste tous ça demain!
_________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Tristan_C
Sexe:
23 Juin 2010
Messages: 243
Brie comte robert
|
| Posté le: 04 04 12 09:16 Sujet du message: |
|
|
Le menú de la clim j'ai pas moi :/
Par contre j'espère que les vitres ça marche, trop la classe. Vais essayer ça tout à l'heure
Et pour le follow me j'ai pas compris, juste avant de couper le moteur on fou un appel de phare et les phares allumés c'est ça ?
_________________
Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Yozz
Sexe:
07 Déc 2011
Messages: 25
Charleroi
|
| Posté le: 04 04 12 09:20 Sujet du message: |
|
|
pour le follow me, tu coupes le moteur et tu fais un appel de phare : ca t'indiquera "follow me 30s" sur l'odb. Si tu fais des appels de phares en plus, ca t'augmente la durée de 30sec par appel.
_________________
Mito 1.3JTD 95cv Distinctive + pack sport + pack premium.
Rosso Alfa - Sièges cuir naturel - Intérieur competizione |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Tristan_C
Sexe:
23 Juin 2010
Messages: 243
Brie comte robert
|
| Posté le: 04 04 12 09:30 Sujet du message: |
|
|
ok merci
_________________
Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hartygan
Sexe:
13 Jan 2012
Messages: 65
|
| Posté le: 04 04 12 12:37 Sujet du message: |
|
|
je viens de tester le coup des vitres en restant appuyé sur le bouton et effectivement ca marche et c est plutot cool
par contre est ce que quelqu un peu m expliquer l histoire des lumieres rouges sur la boite de vitesse car j ai un peu regardé de plus pres le plafonnier et je n ai rien trouvé
_________________
chris |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
