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Latina135
Sexe: 
15 Nov 2011
Messages: 29
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 Posté le: 15 11 11 20:52 Sujet du message: Roue de Secours VS Galette |
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Salut,
J'ai dans le coffre à la place de la roue de secours le compresseur avec bombe intégrée.
Je voudrais remplacer ce "truc" par une vraie roue si possible, pas une galette, vu le prix!
Ma question est la suivante:
Est ce qu'une jante d'origine en 205/45/17 rentre dans le logement de la roue de secours
Sinon faut il prendre une 195/55/16 ? (même si c'est pas réglo, c'est juste pour dépanner)
N'ayant pas de cric j'ai pas pu tester pour le moment 
(je demande car avec ma précedente opel Corsa j'avais eu la mauvaise surprise de la roue qui ne rentre pas dans la place de la roue de secours...le coffre étant bien rempli !!)
_________________
Latina 135 TCT 2011 |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 15 11 11 21:03 Sujet du message: |
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le 195/55/16 est plus grand en diametre que le 205/45/17 d'environ 0,5cm...
se sera juste moins épais à plat dans le coffre (1cm).
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
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Shae68
Sexe:
14 Sep 2011
Messages: 10
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| Posté le: 17 11 11 18:12 Sujet du message: |
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Sur la fiat 500 en ayant pris l'option roue de secours plutôt que le compresseur (jante 16" en option sur la voiture) la roue de secours est, il me semble de la plus petite dimension disponible (a savoir du 14") donc il est possible qu'Alfa fait de même.(sachant que la roue qu'elle soit en 17" ou en dimension mini doit être identique) Normalement l'info doit même être dans la doc constructeur vu que c'est une option possible du véhicule. De plus il me semble que les roues galette ne sont plus autorisé a la vente en option, c'est toujours des roues standard.
_________________
Alfa MiTo 1.4 105ch Super, Bronze
Fiat 500 1.2 69ch Sport, Funk White |
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Latina135
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 29
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| Posté le: 17 11 11 19:38 Sujet du message: |
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Dans la Doc, il y a en effet la taile de la galette:
135 /70 /16
Le kit cric + Galette coute un bras chez Alfa, plus de 300€, ça calme ! 
Pour trouver d'occase, ça ne court pas les rues.
D'où l'envie de monter autre chose, car si l'idée du compresseur + cric est bien sympa étant donné qu'on ne crève pas souvent, si c'est une grosse crevaison 
Et si au contraire c'est juste un chti clou, une fois que le liquide de la bombe est passée dans le pneu, bye bye le pneu, ça fait cher le clou !
_________________
Latina 135 TCT 2011 |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 17 11 11 20:18 Sujet du message: |
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| Latina135 a écrit: | Dans la Doc, il y a en effet la taile de la galette:
135 /70 /16
Le kit cric + Galette coute un bras chez Alfa, plus de 300€, ça calme !
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mort de rire sur leur tarif en accessoire car je l'ai pris en option d'origine et ca coute 70E... 
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Latina135
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 29
[13]
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| Posté le: 18 11 11 13:48 Sujet du message: |
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T'as raison !
J'avais vu aussi le tarif de l'option 60€ dans le configurateur du site alfa, je me suis pointé chez le concessionaire confiant, allez ...120€, faut bien qu'ils gagnent un peu des sous 
Bonjour monsieur, 150€
A, c'est pire que je pensais, vous cherchez quoi là?
150€ c'est le truc en plastique avec le cric et 2 clefs, la galette c'est 250 en +... 
_________________
Latina 135 TCT 2011 |
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corser11
Sexe:
16 Déc 2010
Messages: 118
Alsace
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| Posté le: 18 11 11 22:53 Sujet du message: |
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J'ai testé il y a 1 mois car pas confiance en ce kit de réparation : comme j'ai 4 roues tôles "neige" en 195 et 16 pouces en rab, j'ai tenté d'en mettre une. Et bien ça rentre sans souci dans le logement de roue de secours. j'ai trouvé un vieux cric + manivelle et hop le tout est placé dans la roue avec des chiffons. Maintenant je suis tranquille.
_________________
Mito Quadrifoglio Verde 2011, couleur Bianco Spino, intérieur cuir rouge, jantes QV 18",...trop bien ! |
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alb
05 Juin 2011
Messages: 604
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| Posté le: 19 11 11 00:55 Sujet du message: |
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| corser11 a écrit: | | J'ai testé il y a 1 mois car pas confiance en ce kit de réparation : comme j'ai 4 roues tôles "neige" en 195 et 16 pouces en rab, j'ai tenté d'en mettre une. Et bien ça rentre sans souci dans le logement de roue de secours. j'ai trouvé un vieux cric + manivelle et hop le tout est placé dans la roue avec des chiffons. Maintenant je suis tranquille. |
Je suis hors sujet mais je ne peux m'empecher... Les jantes toles en 16" sur ta QV ça donne quoi ? Chez Alfa pour les promos d'hiver ils ont refusé de m'en vendre c'est pas compatible. Ils m'ont même conseillé d'aller voir ailleurs car une jante alu serait beaucoup trop chère chez eux. J'ai jeté un coup d'oeil sur les forums italiens, ça passe à un millimètre des freins c'est bp trop près, en cas de caillou qui coince ça casse tout. Donc ça donne quoi pour toi ? (Je viens de refaire le tour du sujet, et effectivement, je vois que certains membres QV ont des 16" tole).
Et tant que j'y suis ça pourrait être intéressant de regrouper toute les infos jantes/pneus dans un topic épinglé afin que tout le monde s'y retrouve.
Sinon, en ce qui concerne la galette, je trouve que c'est éxagéré ; déjà que c'est un truc de merde, pourraient le vendre à un tarif correct.
Vous allez me dire, oui, c'est le tarif d'une jante ; eh bien non, vu qu'ils exagèrent aussi sur le prix des jantes origines.
Tu demandes si une jante origine peux passer dans le coffre, ça je n'en sais rien, par contre je peux te donner le prix concession (je parle bien des jantes origines et pas des jantes officielles "accessoires" qu'ils proposent automatiquement en concession et qui ressemblent aux jantes de 911 et de 206). Une jante 8C c'est 380€ (sans pneu évidemment). Par contre je ne sais pas s'il s'agit d'une version foncée ou gris clair.
Sinon si tu restes sur du 17", j'ai trouvé des réplica vraiment pas chères du tout :
A 120€ la jante, que vouloir de plus  , vraiment l'idéal pour qui cherche une roue de secours correcte. |
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corser11
Sexe:
16 Déc 2010
Messages: 118
Alsace
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| Posté le: 19 11 11 01:03 Sujet du message: |
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Je n'ai pas encore monté les 16" tôles (ça ne saurait tarder vu la saison...!), mais tous ceux qui ont des QV et des 16" pour l'hiver m'ont dit que ça allait, donc je leur fais confiance. J'espère ne pas avoir de surprise...
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Mito Quadrifoglio Verde 2011, couleur Bianco Spino, intérieur cuir rouge, jantes QV 18",...trop bien ! |
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Latina135
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 29
[13]
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| Posté le: 19 11 11 20:11 Sujet du message: |
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| alb a écrit: | Sinon si tu restes sur du 17", j'ai trouvé des réplica vraiment pas chères du tout :
A 120€ la jante, que vouloir de plus , vraiment l'idéal pour qui cherche une roue de secours correcte. |
Salut,
Interressante cette jante, où peut on la trouver?
Sinon, avec cette météo de misère, j'ai pas pu essayer de mettre une de mes 205/45/17 dans le coffre pour voir si elle rentrait.
J'espère le faire demain, je prendrai des photos.
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Latina 135 TCT 2011 |
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alb
05 Juin 2011
Messages: 604
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 19 11 11 22:28 Sujet du message: |
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gaffe à allopneu..
car c'est souvent de la réplique bas de gamme import chine. (je blague pas).
Par expérience et ceux d'amis, la finition est mauvaise et ne tiens pas. Elles sont lourdes et fragiles (nie de poule  aie ! ) . Celles ci en sont car c'est du TFT (marque chinoise)
Préférer en réplica des revendeurs comme autoexclusive, LDprestige ou autre . Ils vendent des jantes allemande (certifié TUV) ou des Italienne de très bonne facture.
Après si c'est pour une jante de secours, pourquoi pas.. mais ca doit rester provisoire
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alb
05 Juin 2011
Messages: 604
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| Posté le: 19 11 11 23:16 Sujet du message: |
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Une jante replica est toujours chinoise... la copie est interdite chez nous donc on sait à quoi s'attendre.
Je m'en doute bien que la qualité de celles-ci est pourri, mais étant donné que celle ci est encore moins cher que toutes les autres réplica que j'ai vu, pour le prix que ça coute ça reste intéressant.
Evidemment à prix similaire on trouve des jantes anglaises et allemandes de bien meilleure qualité, mais c'est plus des replica.
C'est le choix que j'ai fait moi même pour mes jantes hiver ; plutot que des replica bas de gamme j'ai préféré m'orienter vers des jantes classiques mais de fabricant européen. |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 20 11 11 15:10 Sujet du message: |
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ben non , toutes les réplica sont pas chinoise. Tous les design de jantes sont pas déposée et peu de marques fabriquent en interne.
Si tu cherches par ci par là, tu verras même que des usines vendant des réplica faites en italie , et disposant souvent du TUV allemand, sont aussi fournisseurs des mêmes constructeurs, comme bcq de modéle chez VAG. Les seules différences étant la réf, le logo gravé dedans et aussi parfois le vernis de finition de moins bonne qualité ou moins épais.... et le prix x4 en concession
D'ailleurs en italie y a un fabriquant qui propose exactement les mêmes que les 18" QV en replica. La teinte différe un peu. Faudrait mener l'enquête mais y a fort à parier qu'alfa/fiat se sert chez eux.
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Latina135
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 29
[13]
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| Posté le: 20 11 11 19:15 Sujet du message: |
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Bon et bien cet aprèm c'était:
1 lavage de la bête
2 démontage roue
3 tentative dans le coffre
1: la bête est propre:
2:
3a: avant:
3b: après:
Et ben...ça rentre pô 
On ne s'en rend pas compte sur la photo..
J'ai mesuré 21cm de profondeur au centre mais c'est pas suffisant pour caser le 205/45/17.
Enfin, si, ça rentre mais ça dépasse beaucoup trop pour remettre la moquette.
J'aurais pensé que c'était plus profond, j'ai pas essayé dans l'autre sens  , car il y a la fixation au centre mais bon, ça va pas chercher bien loin comme différence.
Je suis bien avancé là
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Latina 135 TCT 2011 |
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corser11
Sexe:
16 Déc 2010
Messages: 118
Alsace
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| Posté le: 20 11 11 19:54 Sujet du message: |
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Qu'estce que tu appelles "beaucoup trop" ? Je crois que chez moi la moquette n'est plus tout à fait plate non plus, mais ça ne gêne pas trop.
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aantoniazzi86@gmail.com
Sexe:
26 Sep 2011
Messages: 33
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| Posté le: 04 12 11 17:35 Sujet du message: |
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| corser11 a écrit: | | Je n'ai pas encore monté les 16" tôles (ça ne saurait tarder vu la saison...!), mais tous ceux qui ont des QV et des 16" pour l'hiver m'ont dit que ça allait, donc je leur fais confiance. J'espère ne pas avoir de surprise... |
Les 16 pouces ne passent pas sur des Mito 1.4 T-jet et QV car les étriers de freins sont trop gros...
Mon fournisseur de jantes et pneu s'est gourré pour mes roues d'hiver...
Il faut être en min 17 pouces... |
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alb
05 Juin 2011
Messages: 604
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| Posté le: 04 12 11 22:33 Sujet du message: |
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C'est ce que m'a dit Alfa aussi.
En réalité ça passe à un millimètre près, et en cas de caillou qui coince les étriers sont bousillés (surtout qu'en temps d'hiver, y a plein de merdes sur la route en plus) |
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corser11
Sexe:
16 Déc 2010
Messages: 118
Alsace
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| Posté le: 05 12 11 11:42 Sujet du message: |
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Les 16" alu ne passent pas c'est sûr, mais les tôles doivent être OK.
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corser11
Sexe:
16 Déc 2010
Messages: 118
Alsace
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| Posté le: 11 12 11 21:35 Sujet du message: |
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C'est confirmé : les 16" tôles passent sur les QV, j'ai monté les miennes ce week-end. Il y a environ 5mm de marge avec les étriers, c'est bien suffisant.
Conclusion : il vaut mieux avoir confiance dans les gens du forum qui ont déjà fait la manip (merci à eux) qu'aux vendeurs qui n'y connaissent pas grand chose à part la fiche technique de la voiture 
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