Bruit dans la direction

[dav78]

[jeanroger]

bonjour,
depuis quelques temps déjà, j'ai la direction de plus en plus imprécise, comme si il y avait une sorte de floue au centre, et de légères vibrations (mouvement gauche droite) dans le volant en ligne droite à partir de 90/100km/h environ, si je lâche le volant la voiture reste bien droite, c'est vraiment au niveau ressentie, c'est assez désagréable. A noter que par vent latéral modéré, la voiture a tendance à se déporter dans les virages (ou donne l'impression), faut bien la tenir, on a l'impression que le nez de la voiture "flotte" !
je sais que mes coupelles faisaient un bruit de dingue à un moment donnée, mais le bruit a disparu, les coupelles peuvent elles engendrés ce genre de désagrément sur la direction ?
j'avais fait vérifier les rotules / triangle / pneus etc.. et tout est normal

merci pour votre aide
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alfa mito 155 selective essence/gpl noire etna.
Koni FSD / eibach pro kit -3cm

[rony]

bonjour, je pensais aux biellettes de direction, mais si tout a été vérifié, je commencerais par changer les pneus(équilibrage s'ils sont neufs ?).
on m'a changé 2 fois les coupelles de suspension mais je n'avais pas de flou dans la direction, uniquement un bruit désagréable.

[Bee]

Fais vérifier ta géométrie et l'équilibrage des roues. La sensation de jeu dans la direction (vibrations, shimmy) vient souvent d'un équilibrage défectueux.
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MiTo 1.6 MJet 120cv Distinctive - Alfa Rosso - Carbone noir - Pack Premium (régulateur de vitesse, radar d'aide au stationnement, clim bi-zone, réglage lombaire du siège passager, accoudoir, prise 12V dans le coffre) - commandes au volant - Blue & Me.

[jeanroger]

géométrie ok, et les pneus sont corrects, j'avais fait intervertir l'arrière avec l'avant, il y avait un mieux au niveau du grip, mais toujours ce flou au centre.
parcontre j'ai une jante légèrement voilé à l'arrière, mais je pense pas que ça puisse jouer sur la direction ? même des coupelles foutues ont pas d'effet sur la direction ?

merci
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alfa mito 155 selective essence/gpl noire etna.
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[rony]

je pense qu'une jante voilée arrière doit provoquer ce genre de problème, je ne suis pas spécialiste mais je pense qu'il y a aussi un problème d'équilibrage à l'arrière.

[jeanroger]

même à l'arrière, ça peut influencer l'avant ? quand j'avais permuté les pneus justement, l'équilibrage avait été refait et la jante voilé mise à l'arrière, c'était un peu mieux, mais c'est tout.
merci
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[MrJhack]

Sur l'opel de madame, un amortisseur arrière était légèrement mal vissé.
Du coup, impossible de tenir une ligne droite.

quand on freinais elle partait à droite et quand on accélérait, elle partait à gauche.

pas beaucoup, mais suffisamment pour être très embêtant et fatiguant...


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Monte ta voiture sur pont et vérifie tous les points d'attache avant et arrière.
Comme pour vérifier des roulements.
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1.3 JTDM

[jeanroger]

finalement j'ai fais refaire l'équilibrage et c'était bien ça, plus de tremblement ! j'avais perdu quasiment tous les plombs ! parcontre j'ai une jante légèrement voilé mais en mettant 70g, il arrive à 0 à l'équilibrage, donc à priori pas besoin de la changer.
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alfa mito 155 selective essence/gpl noire etna.
Koni FSD / eibach pro kit -3cm

[MrJhack]

cool...
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1.3 JTDM