Mito 155cv et carburant e10

 
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max76200



Sexe: Sexe:Masculin
27 Nov 2011
Messages: 52
st pierre le viger

MessagePosté le: 05 01 12 19:02    Sujet du message: Mito 155cv et carburant e10 Répondre en citant

Bonjour je sais que nos mito essence sont compatible avec le carburant e10 mais avant de tester jaurais voulu savoir si certain d'entre vous on deja essayer et ce que cela va m'apporté
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alf



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15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 05 01 12 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

ben à part des économies... j'vois pas ce que ca peut apporter Very Happy

Des emmerdes peut être ? Laughing Laughing
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max76200



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27 Nov 2011
Messages: 52
st pierre le viger

MessagePosté le: 05 01 12 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Et niveau conso tu croi que sa va etre mieu
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alexandre_kom




11 Déc 2011
Messages: 54

MessagePosté le: 05 01 12 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est valable aussi pour les multiair?
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alf



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15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 05 01 12 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

normalement tous les moteurs récent sont compatible E10 (à ne pas confondre avec le E85)..

mais bon. après chacun son avis sur la question. Very Happy
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osborne



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14 Juil 2011
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Herault

MessagePosté le: 05 01 12 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

avec le E10 tu consommeras ......PLUS ! le rendement energetique est moindre .
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yvyv



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01 Jan 2011
Messages: 249

MessagePosté le: 05 01 12 22:48    Sujet du message: Re: Mito 155cv et carburant e10 Répondre en citant

max76200 a écrit:
Bonjour je sais que nos mito essence sont compatible avec le carburant e10 mais avant de tester jaurais voulu savoir si certain d'entre vous on deja essayer et ce que cela va m'apporté


Dans ma concession, ils me l'ont vivement déconseillé!
Il me semble q'en Allemagne, où il est plus répandu, il a apporté quelques soucis mécaniques...
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alb




05 Juin 2011
Messages: 604

MessagePosté le: 05 01 12 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Au contraire, en Allemagne c'est le pays d'Europe ou ce carburant est le moins répandu. Ils ont des soucis pour respecter les quotas européens

En Allemagne personne n'en veut car la bas les gens sont lucides.

En France le prix a la pompe a été ajusté pour que les économies soient nulles. Tu paie moins, mais tu consommes plus, de cette façon l'état ne perd pas un centime sur la TIPP. Mais on te dit que c'est vert (ce qui est totalement faux, car la culture de betterave/patate/... ça pollue). Et on te dit que ca aide l'économie europenne (ce qui est faux aussi car le cout global est plus élevé que le SP). Donc évidemment ça pousse les gens a acheter.



Les moteurs sont prévus depuis des années pour fonctionner avec ce type de carburant donc normalement AUCUN problème. (en théorie). Par contre il est inutile de prendre des risques avec un carburant plus corrosif si on sait de toute façon que ça n'apporte rien du tout.
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