Changer de sortie d'echappement

[sKwall]

Alfisti m'a répondu. La nouvelle pièce est déjà en cours de livraison.

Super site en tout cas.
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Mito 135cv TCT blanc spino / Bi-xénons / pack sport.

Ex : Alfa Romeo 147 Jtdm - 140 cv.

Présentation + photos

[alf]

Alfisti y sont au top et très sympa en plus
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=> converti en TT-S par les germains !

[sKwall]

[Tristan_C]

Ca fait du bruit ça ?

(le prix )


http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-8C-Competizione/Motor-Luftfilter/Novitec-Sport-Kompressor::5780.html
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Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport

[aston]

[joh20]

Le seul truc qui peut te bloqué c'est le diamètre , ormis ça aucun soucis

Va sur le site de Supersprint comme sa tu pourra comparé les lignes des diesel et celles des essences
Mais normalement ce sont les mêmes

[Tristan_C]

Il a mis l'annonce dans les PA. Je crois à 100€
Et je me permets de répondre à sa place, il a changé pour mettre deux gros tubes qui font du bruit
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Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport

[joh20]

Petit joueur

Faut pas faire de bruit , c'est pas bien , tu annonce la couleur d'entrée

Tandis que si tu fais pas de bruit , les gens ils se disent pas " c'est une voiture qui marche " et du coups ils tombent de plus haut

[Tristan_C]

Oui moi aussi je ne veux pas que ça fasse du bruit, enfin pas au ralenti.
Genre la dernière fois une F500 abarth me suivait sur une voie d'insertion (bon j'ai meme pas essayé, je savais très bien à quoi j'avais affaire ), lorsqu'il ma doublé tout doucement pas de bruit, et là arrivant à ma hauteur, d'un coup il a mis les gaz et WOAAAAA...Je veux la même c'est trop la classe

Phénoménal. Si cela ma mito pouvait faire ça
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Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport

[joh20]

Beh si tu veux voir ce que ça donne niveau bruit , j'ai rajouté deux vidéos une sur la descente du Castellet et une autre sur le banc de puissance avec ma SBK, regarde ma signature

Moi mon ancienne 500 j'avais ligne complète , sa marché pas mal , mais je me suis encaissé pas loin de 700euro de prune en même 4mois à cause du bruit donc voila ...

[Tristan_C]

Ouai mais la sur ta vidéo c'est plus le moteur qu'on entend, sur le 500 c'était clairement l'échappement. C'était un bruit sport, pas un gros bruit grave qui fait un peu kéké.
Donc c'est ça, pour avoir un tel rendu faut changer la ligne complète ? Juste la sortie ne changerais rien :/
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Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport

[joh20]

Merci pour le bruit grave qui fait kéké ...

Faut la ligne complète soit environ 1200euro hors pose
Le silencieux seul va te donné du bruit qu'a ton lâché d'accélérateur , or toi tu veux que sa s'entende des les accélération => ligne complète avec cata compétition et sans intermédiaire

[Tristan_C]

Non c'était pas pour toi hein
C'était pour tous les mecs qui mettent des pots ENORME sur leur clio et font des bruits de malade


Genre j'allais critiquer le bruit de la QV
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Mito Tjet 120 reprog => 145ch, 300nm - Blanc spino - Pack sport - Pack confort - Pack visibilité - Intérieur cuir
ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport

[joh20]

Rattrape toi (t'inquiète je te fais marché)

beh je vais te mettre une vidéo de mon ancienne 500 en lien , tu écoute si c'est ce que tu veux je te dirai quel combinaison de pièce il te faut
Si tu veux moins de bruit s'en est une autre
Si tu en veux plus s'en est une autre

[Tristan_C]

Ok merci
Je veux pas grand chose en fait, je le redis encore une fois, mais mon ancienne 105multiair faisait un bruit que j'adorais au ralenti comme à l'accélération quand elle était chaude.
La avec mon 120, c'est mon moteur que j'entends, mais genre à l'arrêt, en donnant des petits coups de gaz il ne se passe rien au niveau de l'échappement. J'aimerais retrouver ce tout petit vroom qui faisait "sport"
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ex : Mito 105cv rouge Alfa pack sport

[joh20]

Après tu as de nombreuses solutions pour que tu es le bruit qui te plais

laisse moi 5min le temps d'envoyé la vidéo sur youtube et je te fais écouté tout sa

[joh20]

Donc la je te met un exemple sur atmo-essence

Collecteur inox - cata compet inox - tube intermédiaire - silencieux double sortie de chez SuperSprint

J'ai également une boite a air BMC en direct tu va bien voir la différence entre l'avant et l'arrière

http://www.youtube.com/watch?v=9qTWB6Z9OXk

[Tristan_C]

Pwoaaaa
On entend grave le turbo

Pour l'échappement ouai c'est ça, c'est meme un peu trop pour moi mais sinon c'est ça
On entend bien les petits crépitements à la décélération aussi


Donc si je comprends bien, pour le turbo c'est la BMC, les crépitements c'est le silencieux, et pour le ronronnage c'est la ligne complete quoi :/
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[joh20]

Il n'y a pas de turbo , c'est le même moteur que les 155 t-jet mais sans le turbo

Ronfle bien le petit atmo c'était un avion , que je regrette d'ailleurs

Si tu veux un peu moins de bruit il faut que tu mettes le deuxième catalyseur

Les crépitements sont présent que si tu vire le pare flamme
le ronflement c'est la ligne
l'admission (turbo ou atmos) c'est la boite a air BMC

[Tristan_C]

Ha oui en effet il ronfle bien, on croirait vraiment un turbo

Ouai ça fait beaucoup de méca tout ça. Au pire je changerais le silencieux mais pour un truc qui reste "classique" genre la double sortie de la QV.

Concernant le turbo, après ma reprog normalement je devrais l'entendre un peu plus on verra bien

Merci à toi en tout cas
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