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Message |
tidou32
Sexe: 
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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 Posté le: 22 09 12 18:16 Sujet du message: |
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Pareil,a la seule difference que le coté encore plus exclusif et "sportif" d'une edition finale me plairez sacrement..
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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starrr
01 Fév 2011
Messages: 399
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| Posté le: 22 09 12 20:41 Sujet du message: |
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| tidou32 a écrit: | | Pareil,a la seule difference que le coté encore plus exclusif et "sportif" d'une edition finale me plairez sacrement.. |
Y a plus qu'à prier pour que le Père Noël passe sur ce topic... Parce que pour le salon de Paris je crois que c mort  |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 22 09 12 21:22 Sujet du message: |
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| tidou32 a écrit: | | Pareil,a la seule difference que le coté encore plus exclusif et "sportif" d'une edition finale me plairez sacrement.. |
Une GTA quoi...
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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mickia93150
10 Mai 2012
Messages: 100
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| Posté le: 22 09 12 21:50 Sujet du message: |
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la corsa va trembler 
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Giulietta QV
Dernière édition par mickia93150 le 22 09 12 21:54; édité 1 fois |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 22 09 12 21:52 Sujet du message: |
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le 1750tb dans la mito 
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=> converti en TT-S par les germains ! |
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mickia93150
10 Mai 2012
Messages: 100
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| Posté le: 22 09 12 21:55 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | | le 1750tb dans la mito |
que des mouchoirs pour les teutons et les rs mdr
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Giulietta QV |
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tidou32
Sexe:
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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| Posté le: 23 09 12 08:35 Sujet du message: |
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| LAGUISSE a écrit: | | tidou32 a écrit: | | Pareil,a la seule difference que le coté encore plus exclusif et "sportif" d'une edition finale me plairez sacrement.. |
Une GTA quoi... |
Ouais c'est bien aussi 
_________________
mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 23 09 12 10:02 Sujet du message: |
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Rever pas les ga 
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 23 09 12 10:03 Sujet du message: |
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| LAGUISSE a écrit: | | Révé pas les ga |
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tidou32
Sexe:
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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| Posté le: 23 09 12 10:53 Sujet du message: |
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oui je sais et c'est un peu ce que je reproche a Alfa ...c'est que y'a beaucoup d'annonce et finalement beaucoup de report ou d'annulation
ex: 159/brera GTA ,Mito GTA,Suv (il est ou?)et restylage mito etc...
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 23 09 12 12:12 Sujet du message: |
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Pour avoir essayé la dernière mouture de la PEA en version Super Sport avec le Multi-air à 180cv, c'est presque un sans-faute, à la boite de vitesse manuelle près qui est vraiment mal guidée.
Pour le reste, c'est une super voiture où il y a la griffe Abarth.
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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starrr
01 Fév 2011
Messages: 399
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| Posté le: 23 09 12 12:44 Sujet du message: |
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Je les trouve pas moches, et plutôt bien équilibrées visuellement ces Punto, pas eu l'occasion de monter dedans 
Par contre, ce que me dérange, c'est que je les trouve vraiment mais VRAIMENT connotées Run parking Casino + Concours de flammes.
Je sais, c'est bête, il y a certainement des gens très bien qui roulent dedans, mais c'est la visions que j'ai... |
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tidou32
Sexe:
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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| Posté le: 23 09 12 13:18 Sujet du message: |
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oui ça c'est a cause de la déco...faut assumer au quotidien..
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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mickia93150
10 Mai 2012
Messages: 100
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| Posté le: 23 09 12 13:22 Sujet du message: |
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moi j'assume 
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Giulietta QV |
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tidou32
Sexe:
31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar
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| Posté le: 23 09 12 13:26 Sujet du message: |
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Moi j'y reflechi...d'ou la question du départ ...est ce que abarth ou alfa vont nous sortir un jours une finale edition..
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 23 09 12 16:43 Sujet du message: |
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| Geo59 a écrit: | Pour avoir essayé la dernière mouture de la PEA en version Super Sport avec le Multi-air à 180cv, c'est presque un sans-faute, à la boite de vitesse manuelle près qui est vraiment mal guidée.
Pour le reste, c'est une super voiture où il y a la griffe Abarth. |
une PEA supersport c'est la même caisse qu'une QV/SBK un poil reprogu (quoique sur les 2012&SBK  ) avec des amorto dignes de ce nom et un filtre sport. Y se sont pas foulé pour l'imaginer...
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=> converti en TT-S par les germains ! |
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 23 09 12 20:04 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | | Geo59 a écrit: | Pour avoir essayé la dernière mouture de la PEA en version Super Sport avec le Multi-air à 180cv, c'est presque un sans-faute, à la boite de vitesse manuelle près qui est vraiment mal guidée.
Pour le reste, c'est une super voiture où il y a la griffe Abarth. |
une PEA supersport c'est la même caisse qu'une QV/SBK un poil reprogu (quoique sur les 2012&SBK ) avec des amorto dignes de ce nom et un filtre sport. Y se sont pas foulé pour l'imaginer... |
Les freins sont mieux que sur la QV
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XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 23 09 12 20:23 Sujet du message: |
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ouai sur les essesse.. des disques percé tout fragile... non merci.
sinon pour le vrai fond : pour l'avant c'est du brembo.. les même étriers fixe et diametre disque avant que la QV, la 500 scuderia et Assetto Corse. Seul de diamétre de l'arrière varie suivant le poids de l'auto et chez tous , les étriers sont du bosh avec du disque brembo.
voila la grosse différence
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=> converti en TT-S par les germains !
Dernière édition par alf le 23 09 12 20:27; édité 1 fois |
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starrr
01 Fév 2011
Messages: 399
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| Posté le: 23 09 12 20:25 Sujet du message: |
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| tidou32 a écrit: | | oui ça c'est a cause de la déco...faut assumer au quotidien.. |
C'est sûr...
A coté, je trouve qu'une A1 185 TFSI est presque trop discrète...
Pour revenir à FIAT, la 500 Abarth, j'ai mis beaucoup de temps à m'y faire, je la trouvais trop bodybuildée à mon goût(pare choc, jantes énormes), je trouvais que l'on passait d'une voiture simple à un truc un peu extravagant sans intermédiaire. |
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 24 09 12 09:35 Sujet du message: |
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| alf a écrit: | ouai sur les essesse.. des disques percé tout fragile... non merci.
sinon pour le vrai fond : pour l'avant c'est du brembo.. les même étriers fixe et diametre disque avant que la QV, la 500 scuderia et Assetto Corse. Seul de diamétre de l'arrière varie suivant le poids de l'auto et chez tous , les étriers sont du bosh avec du disque brembo.
voila la grosse différence |
Et montées sur bol, juste pour précision.....
En tout cas, j'ai essayé les 2 voitures et je peux te dire que la PEA SS était beaucoup mieux en freinage que la QV.
Plaquettes ? Disques ? Je ne peux pas répondre mais le résultat était là.
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XC 60 T6 304 Rouge,
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