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| JTDM...Votre consommation moyenne en L/100 |
| JTDM 90 HP / 4 à 5 |
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1% |
[ 3 ] |
| 90 / 5 à 6 |
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4% |
[ 12 ] |
| 90 / 6 à 7 |
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6% |
[ 16 ] |
| 90 / 7 à 8 |
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0% |
[ 2 ] |
| 90 / + de 8 |
|
0% |
[ 0 ] |
| JTDM 120 HP / 4 à 5 |
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0% |
[ 1 ] |
| 120 / 5 à 6 |
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17% |
[ 42 ] |
| 120 / 6 à 7 |
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21% |
[ 51 ] |
| 120 / 7 à 8 |
|
9% |
[ 23 ] |
| 120 / 8 à 9 |
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1% |
[ 3 ] |
| 120 / + de 9 |
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1% |
[ 3 ] |
| Je roule en Tjet |
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12% |
[ 31 ] |
| JTDM.2 95 HP / 4 à 5 |
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3% |
[ 9 ] |
| 95 / 5 à 6 |
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12% |
[ 30 ] |
| 95 / 6 à 7 |
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4% |
[ 10 ] |
| 95 / 7 à 8 |
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1% |
[ 3 ] |
| 95 / 8 à 9 |
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0% |
[ 2 ] |
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| Total des votes : 241 |
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| Auteur |
Message |
Géraud
Modérateur
Sexe: 
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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 Posté le: 21 10 10 21:47 Sujet du message: |
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Impossible, (en tout cas avec la mito), parce que même pied dedans tout le temps, tu fais 10 ou 11 L en moyenne pas plus.
Ou alors c'est plus la même catégorie que la mito 
_________________
Alfa MiTo QV SBK
 
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 21 10 10 23:20 Sujet du message: |
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Géraud, se sont des litres d'essence les tiens, donc plus cher.
Pis aussi, je pense que je suis plus souvent à fond que toi.
2 raisons : - j'ai moins de puissance, donc pour m'amuser je dois tirer plus que toi.
- je ne fais que des routes de campagnes, ou autoroute. Impossible (pour moi) de rester calme tout le temps.
Sinon elle descend facile à 4.5 litres si on fait un peu gaffe. Ca fait quand meme beaucoup moins.
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 22 10 10 11:53 Sujet du message: |
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| Citation: | Géraud, se sont des litres d'essence les tiens, donc plus cher.
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Ouais mais faut pas rentrer dans ce débat, parce que sinon je répondrai que l'entretien c'est du diesel toi. Donc je suppose que ta facture ne s'élève pas à 170€, c'est juste la moitié de la facture pour toi.
| Citation: | | Sinon elle descend facile à 4.5 litres si on fait un peu gaffe. Ca fait quand meme beaucoup moins. |
Je veux bien te croire Kevout mais je le lis pas beaucoup ça. Je constate que les réponses se situent entre 6 et 7 litres. Soit 1,5L à 2L de moins que le 170cv.
Je trouve que le résultat est bluffant... mais pas dans le sens du diesel.
Je constate que le diesel ne progresse plus (enfin si le MJT-2 est encore plus sobre). Mais l'essence avance à grand pas avec ce Multiair et d'ici 2 ans le Multiair-2 qui est prévu 
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 22 10 10 12:10 Sujet du message: |
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Je rajouterai même que le diesel est freiné, grâce au sublime fap...
Ça devient de moins en moins intéressant le diesel, et c'est un mazouteux qui parle!
Il n'y a vraiment que pour les très long trajets ou ça devient +- intéressant. Là encore l'alternative du gpl est peut être là solution, pour pouvoir se faire plaisir avec une essence et sage avec le gpl.
De plus en plus de gens utilisent l'avion pour les vacances, la voiture n'est là que pour la ville et les moyens trajets.
Conclusion: ma prochaine sera une essence sans fap :-p
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Alfa Romeo MiTo
Dare vita alla materia significa trasformala in emozione
Alfista camouflé dans une Skoda Octavia Combi. VDM |
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Espresso_Rosso
Sexe:
10 Juil 2010
Messages: 43
LYON
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| Posté le: 22 10 10 19:31 Sujet du message: |
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Très étonnant ces discussions entre pro-essence et pro-mazout ?!
J'avais déjà été étonné sur le forum de constater cette condescendance à l'égard de ceux qui ont choisi la version Diesel.
Pour ma part, je suis très satisfait de ce moteur, mais évidemment si j'avais eu à choisir j'aurais pris une essence, mais s'agissant de la voiture du boulot je ne vais pas me plaindre..
Je crois que chacune à ses avantages selon ce qu'on recherche mais de là à dire que l'essence est valable pour ceux qui font des km..
_________________
Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 distinctive, Rouge Giulietta |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 22 10 10 20:14 Sujet du message: |
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| Citation: | | mais de là à dire que l'essence est valable pour ceux qui font des km.. |
???
J'ai pas vu ça.
Simplement nous sommes étonné de voir 7L/100 km avec un diesel 120cv et étonné que ces moteurs sont en moyenne entre 6 et 7L tandis que les essences sont entre 7 et 8 L.
Maintenant si les gens pensent qu'ils font énormément d'économie, soit, je les laisse penser ce qu'ils veulent.
Moi ce qui est sûr c'est que je suis pas près de changer et ce que je lis m'encourage dans cette idée...
Pour info, je suis pas pro-essence, je suis alfiste. 
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 22 10 10 20:21 Sujet du message: |
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6-7 litres avec le ptit 1.3 l diesel???? 
voudrais bien savoir qui fait ca!!
Nan mais si tu fais que autoroute comme moi, ya pas photo, je payerai beaucoup moins cher que toi, tout frais compris...
_________________
Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 22 10 10 20:38 Sujet du message: |
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| Espresso_Rosso a écrit: | Très étonnant ces discussions entre pro-essence et pro-mazout ?!
J'avais déjà été étonné sur le forum de constater cette condescendance à l'égard de ceux qui ont choisi la version Diesel.
Pour ma part, je suis très satisfait de ce moteur, mais évidemment si j'avais eu à choisir j'aurais pris une essence, mais s'agissant de la voiture du boulot je ne vais pas me plaindre..
Je crois que chacune à ses avantages selon ce qu'on recherche mais de là à dire que l'essence est valable pour ceux qui font des km.. |
Perso je ne trouve pas spécialement qu'il y a de la condescendance à l'égard de ceux qui ont choisi la version Diesel sur le forum... Juste de temps en temps des petites taquineries comme c'est souvent le cas entre 2 bons amis !
Comme tu le dis chacun à ses avantages & pour ceux qui font beaucoup de km (et peu de ville) il est bien évident que le diesel est de mise (d'ailleurs je n'ai vu personne dire que l'essence était plus valable que le diesel pour ceux qui font des km!). On constatait seulement que le multijet est plus consommateur que ce qu'on aurait pu penser (et que la concurrence) mais ce sujet a déjà été évoqué ici & finalement ce n'est pas spécialement une surprise...
L'important c'est que chacun trouve son bonheur et puis voila!!! |
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 22 10 10 20:43 Sujet du message: |
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| Géraud a écrit: | | Pour info, je suis pas pro-essence, je suis alfiste. |
+1 Bien dit ça !!!  |
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 22 10 10 20:49 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | 6-7 litres avec le ptit 1.3 l diesel????
voudrais bien savoir qui fait ca!!
Nan mais si tu fais que autoroute comme moi, ya pas photo, je payerai beaucoup moins cher que toi, tout frais compris... |
Ben apparemment il y en a qui font ça...
Mais c'est sur le multijet & pas le multijet2 qui lui a l'air d'être plus sobre |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 23 10 10 11:21 Sujet du message: |
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 rhum1
Exactement d'accord avec d-mano
Demain si j'avais des kilomètres a faire et de la grande route je me mettrais en GPL soit sur un kit a adapter soit en prenant la ptite 120cv gpl.
La tu fais des économies, a 30€ le plein. Même si tu consommes tu en as rien a faire. Et ça c'est la VRAIE alternative économique. Vous le savez très bien le diesel est de moins en moins rentable.
Quand a la fiabilité, j'ai pas l'impression que ces moteurs sont en tête dans le classement
Enfin tout ceci n'est pas le débat du post. N'allons pas trop polluer ce dernier.
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ruggi
Sexe:
04 Oct 2009
Messages: 499
Metz, FRANCE
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| Posté le: 23 10 10 12:25 Sujet du message: |
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juste une question Geraud : tu parles de la mito 120 gpl : en import alors ? Car à ma connaissance elle n'est commercialisée qu'en Italie...
_________________
Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 23 10 10 13:52 Sujet du message: |
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@ ruggi, merci pour l'info, je pensais que la 120 gpl était disponible en france.
Il devrait l'être d'ailleurs.
M'enfin tanpis, dans ce cas je mettrais un kit si je devais faire des kilomètres.
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 23 10 10 14:17 Sujet du message: |
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| Apparemment quelqu'un avait vu une MiTo GPL (style QV?) au salon de l'auto à Paris donc c'est peut être le signe de son arrivée en France? Affaire à suivre... |
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ruggi
Sexe:
04 Oct 2009
Messages: 499
Metz, FRANCE
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| Posté le: 23 10 10 16:35 Sujet du message: |
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à ce que je me souviens elle avait été annoncée au printemps 2010 en France mais on l'attend toujours...
_________________
Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite |
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Tadashy
Sexe:
28 Sep 2008
Messages: 765
4802 Heusy
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| Posté le: 02 11 10 11:06 Sujet du message: |
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j'ai remarqué un truc sur la 95ch en mode D la mienne consomme plus ...
J'ai fais le test sur autoroute je commence en D a 120km/h à +- 6.2l/100 et en suite en mode normal et la elle passe entre 5.5 et 6.0.
Explication ???
Bonne journée à tous
_________________
Mito 1.3 jtdm2 95ch : Pack Prémium - Sport Pack - Visibility Pack - Blue&Me - Système HIFI 8HP Double tunner - Prédisposition navigateur portable TomTom - Rétroviseur Rab électriquement - Xénon - vitre teintée (prochainement) ==> PuR PLaIsiR |
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donfino
20 Mar 2010
Messages: 230
Liège - Belgique
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| Posté le: 12 12 10 02:10 Sujet du message: |
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Ma mito 1300 95cv consomme 6,3 l/100Km 85% autoroute et tout en mode D et quasiment sans utiliser l'air conditionnée sauf pour le dégivrage des vitres temps en temps et par une température de 15°C environ.
Et je ne passe pas les vitesses à 2500Tr/min sauf quand elle est froide. Après bah je monte tout de même souvent dans les tours 3500-4000 et temps en temps une fois ou deux sur un plein je la pousse dans le rouge en 3ème. J'ai 13.000Km mais je n'ai remarqué aucune différence entre le début que je l'avais et maintenant au niveau de la conso alors que logiquement elle doit moins consommer avec le temps.
Je consommais un peu moins au début 5,7 5,8 mais j'étais en rôdage...
Mais pas moyen d'arriver en dessous de 6,3 litres en poussant tout de même bien sans pour autant faire la course.
Et en roulant plus cool sur un plein et les même trajets j'arrive à 5,8l/100Km
Je sais pas comment vous faites pour consommer moins que ça mais changer les vitesses à 2000tr/min et rouler à 100Km/h c'est pas mon truc  surtout quand je suis à la bourre pour aller au boulot
Voilà voilà si ça peut vous donner une idée et pour les futurs mito man ou mito girl sur la conso réelle de la 1300Jtdm 95Cv
_________________
Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.
Photos de ma mito ici : PHOTOS |
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 12 12 10 14:24 Sujet du message: |
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aaaaahhh je consomme enfin normalement depuis que j'ai atteint les 5000 kms +-
Je suis à 6l/100 en moyenne, ça fait plaisir!!!
2000km fait en 6 jours et seulement 2 pleins et demi.
_________________
Alfa Romeo MiTo
Dare vita alla materia significa trasformala in emozione
Alfista camouflé dans une Skoda Octavia Combi. VDM |
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Cebe05
Sexe:
05 Jan 2011
Messages: 36
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| Posté le: 09 02 11 09:24 Sujet du message: |
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Je pense aussi que la taille des jantes qui reste un poid assez conséquent sur une voiture, doit pas mal modifier les consomations. 
Moi perso en 1.6 Jtd et en 17p. je suis à 6,7 de moyenne.
Combien consommez-vous en 18p, en 16p et je sais pas si elle existe en 15p?
et en jante tole?  |
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Adrian
Sexe:
07 Fév 2011
Messages: 33
Normandie
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| Posté le: 02 04 11 22:04 Sujet du message: |
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Débuts très encourageants pour moi!
J'ai la voiture depuis 3 jours, elle a un peu plus de 600km au compteur et ne consomme que... 4,6L/100km!
Il parait que ça descend encore avec le temps, je sens que je vais faire péter les records...
Pour info, je roule aux limitations de vitesse, jamais au-dessus, ça aide à rester sobre.
Cependant, je fais de la route de quasi-montagne (le bocage Virois a quelques jolies côtes et virages qui invitent à jouer avec le mode D), j'ai fait quelques accélérations de Jacky pour tester, et malgré ça la conso ne cesse de baisser. C'est une incitation à rouler toujours plus
_________________
MiTo Latina, 1.3JTM S&S, noir pastel & Fiat 500 Lounge, Twinair, Funk white |
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