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Message |
FredNewWorld
Sexe: 
25 Oct 2008
Messages: 203
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 Posté le: 01 11 08 23:55 Sujet du message: [ Option ] Régulateur de vitesse |
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Bonjour,
J'ai commandé ma mito, et j'ai pris cette option un peu sur un coup de tête sans trop savoir comment cela fonctionne et ce que ça permet de faire.
- Comment commande t-on le système (est-il possible d'avoir une photo ?)
- Est-ce-que, comme sur certaines voitures, la pédale devient dure à l'approche de la vitesse limite ?
- Sans boite de vitesse auto, il doit surement être impossible de l'utiliser sur d'autres rapports qu'en 5ème et 6ème ?
-Est-ce efficace et confortable, ou plutôt gadget ?
Merci beaucoup des renseignements que vous pourrez m'apporter.
A+ FRED
_________________
MiTo sélective 135cv TCT Rouge Métallisé. Intérieur Cuir noir. Planche de bord rouge. Pack confort, pack privilège, double tuner, rétros électriques, compteur sport, pédalier alu. |
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sylv'1
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 1491
LE GRAND QUEVILLY
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| Posté le: 02 11 08 00:16 Sujet du message: |
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Oui c'est très utile l'essayer c'est l'adopter en fait...tu as une manette sous le clignotant et quand tu es à la vitesse que tu souhaites rester tu lèves la manette, et voila elle avance toute seule... si non la pédale ne devient pas dure, elle reste molle, il ne fait pas limiteur de vitesse par contre.
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MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms. |
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FredNewWorld
Sexe:
25 Oct 2008
Messages: 203
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| Posté le: 02 11 08 09:08 Sujet du message: |
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Ah merci, c'est très clair. En plus ça a l'air simple d'utilisation.
On se cale à une vitesse et on ordonne à la voiture d'y rester en levant un petit levier.
Merci encore.
A+ FRED
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MiTo sélective 135cv TCT Rouge Métallisé. Intérieur Cuir noir. Planche de bord rouge. Pack confort, pack privilège, double tuner, rétros électriques, compteur sport, pédalier alu. |
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 02 11 08 09:17 Sujet du message: |
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La plage d'utilisation du régulateur n'est pas lié aux rapport mais à la vitesse, sur la MiTo il me semble qu'on peut l'utiliser de 30 à 190 km/h.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 02 11 08 09:55 Sujet du message: |
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même si ca n'a pas trop d'interet, il me semblait qu'on ne pouvait pas l'utiliser avant le 3eme ou 4eme rapport ...
_________________
MiTo Turbo 155cv Giulietta
Voir ma MiTo
Mon site |
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BigTaFF
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)
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| Posté le: 02 11 08 19:07 Sujet du message: |
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Précisons qu'en appuyant sur l'accélérateur, tu peux dépasser la vitesse donnée et quand tu relève le pied, elle se re-stabilise ou tu lui avait dit.
Si jamais tu appuies sur le frein, ca désactive le régulateur par contre. (en même temps, c'est mieux lol)
_________________
Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 02 11 08 19:10 Sujet du message: |
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Et aussi si on appuie sur l'embrayage.
_________________
Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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BigTaFF
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)
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| Posté le: 02 11 08 19:12 Sujet du message: |
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| elric147 a écrit: | | Et aussi si on appuie sur l'embrayage. |
Ha tiens je savais pas 
Logique en même temps, sinon elle "vionerait" dans le vide
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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ioanmely
Sexe:
19 Fév 2009
Messages: 43
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| Posté le: 20 02 09 09:34 Sujet du message: |
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et la consommation, en montée on dirais que ca pompe plus que sans régulateur !!
pas vous ?? |
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jfn
17 Sep 2008
Messages: 570
Clermont Ferrand 63
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| Posté le: 20 02 09 18:29 Sujet du message: |
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le régulateur est super pour un trajet sur autoroute, ça repose un peut le pied droit et aussi les yeux a force de regarder le compteur est surtout nos amis les forces de l'ordre 
en ville et sur nationale, je lui trouve pas un grand intéret, il y a trop de circulation.
_________________
Mito 155 selective biancospino,intérieur cuir naturel, pack sport 17, pack confort, pedalier alu ,régulateur, toit ouvrant , commandes au volant et rétros électriques. |
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janot23
Sexe:
21 Fév 2009
Messages: 157
Annecy (74)
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| Posté le: 22 02 09 19:15 Sujet du message: |
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Pour la vitesse ca marche à 10kmh !
J'ai essayé lors d'un bouchon ou ca avancait a 2 à l'heure ! Niquelll
_________________
MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint. |
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Avanti
Sexe:
22 Jan 2009
Messages: 2
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| Posté le: 22 02 09 19:27 Sujet du message: |
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Comme déjà dit, le régulateur fonctionne avec le petit levier sous le clignotant. Je précise que vous pouvez accélérer ou décélérer avec ce levier : vers le haut, il accélère et vers le bas il décélère. Après avoir freiné ou débrayé, le régulateur se désenclenche. Il suffit d'appuyer sur le petit bouton au bout du levier pour retrouver la vitesse choisie précédemment.
L'essayer c'est l'adopter. Personnellement, je ne l'utilise que sur quatre voies ou autoroute. Je n'ai pas remarqué de surconsommation...
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Krg
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
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| Posté le: 23 02 09 08:17 Sujet du message: |
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| Avanti a écrit: | | ... Après avoir freiné ou débrayé, le régulateur se désenclenche. Il suffit d'appuyer sur le petit bouton au bout du levier pour retrouver la vitesse choisie précédemment. ... |
Est ce qu'en appuyant sur ce bouton on peut le désactiver quand il régule; c'est une critique sur la 147 car le seul moyen de le désactiver sans le couper et perdre la mémoire est de donner un très léger coup de frein; pas pratique alors qu'on a un bouton inactif sous le doigt !
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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rd87
Sexe:
18 Déc 2008
Messages: 33
Namur (Belgique)
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| Posté le: 23 02 09 08:47 Sujet du message: |
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La molette dispose d'une position ON et OFF, il suffit donc de la tourner en position OFF pour désactiver le cruise control (cf. mode d'emploi).
_________________
MiTo Distinctive 1.6 JTDM - extérieur Noir Etna, scellerie tissu sport Noir, tableau de bord Competizione Noir - Packs: Premium, Visibility, Sport 1 - Options: Bose, Blue&Me |
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Krg
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
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| Posté le: 23 02 09 08:55 Sujet du message: |
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| rd87 a écrit: | | ... tourner en position OFF pour désactiver ... |
Sur la 147, il y a aussi ce commutateur on/off, mais si on passe sur off on perd la vitesse mémorisée (*) et donc le bénéfice du bouton RES pour la retrouver après un ralentissement
* la vitesse mémorisée est effacée en position off et par la coupure du contact.
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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gillot
Sexe:
19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche
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| Posté le: 23 02 09 09:57 Sujet du message: |
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perso, si je veux désactiver le régulateur, je débraye un tout petit peu et le tour est joué... simple, efficace ...
A+
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!  |
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Krg
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
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| Posté le: 23 02 09 18:12 Sujet du message: |
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| gillot a écrit: | | perso, si je veux désactiver le régulateur, je débraye un tout petit peu et le tour est joué... simple, efficace ...A+ |
Pareil: frein ou embrayage; mais pourqquoi lever mon gros pied alors qu'il suffirait de bouger mon petit doigt 
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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JBOU
Sexe:
27 Sep 2008
Messages: 245
ORLEANS
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| Posté le: 23 02 09 18:40 Sujet du message: |
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Et le bouton B il sert a quoi????
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MITO 1,4T-JET 155 Selective Noir Etna Cuir Naturel , Magnifica.... 29500Km au 03/11/2012 |
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FunnyGames
Sexe:
03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD
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| Posté le: 23 02 09 19:35 Sujet du message: |
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| JBOU a écrit: | | Et le bouton B il sert a quoi???? |
une pression après un freinage ou débrayage, et tu reviens à la vitesse mémorisée |
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BigTaFF
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)
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| Posté le: 23 02 09 19:45 Sujet du message: |
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Une petite question :
Si je roule à 130, je passe le régulateur sur on, j'enclenche la bête.
Je freine et je descends jusqu'à 50 km/h.
Si j'appuie sur reset, ca me ramene à 130 en mode pieds dedans ou tranquillement? 
_________________
Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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