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Message |
janot23
Sexe: 
21 Fév 2009
Messages: 157
Annecy (74)
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 Posté le: 14 04 14 20:18 Sujet du message: CASSE TURBO ? 1.4T 155ch. SIfflement avant perte puissance. |
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Bonsoir à tous !
Me revoilà de retour après quelques années mais pour un problème ! Pas glop !
Je roulais sur l'autoroute tranquillement lorsque soudainement un sifflement et apparu avant une perte de puissance totale. En mode dynamique l'affichage dynamique du turbo ne bougeait plus !
Je pense que cela vient du turbo mais bon...
Depuis quelques temps j'avais comme un bruit de tôle qui vibre juste accouplé au turbo.
Est ce justement un jeu qui s'est crée dans une ailette créant cette vibration avant casse ?
Mes questions ?
Est ce vraiment le turbo ? ou la pièce d’à coté ?
Pour le changer, avez vous des bons tuyaux ?
Question stupide mais il me semblait que par rapport à la QV seul le turbo change ! Est ce possible de mettre un turbo de la QV ?
Merci pour vos retours d'infos...
_________________
MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint. |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 14 04 14 21:01 Sujet du message: |
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J'ai déjà cassé un turbo, et j'ai (aussi) toujours un bruit de tôle. Je pense que ça n'a rien à voir. Quand le turbo casse il casse net, avant de casser il siffle et ou alors il se tait mais la voiture consomme et ne tire plus.... Le miens il a sifflé pendant 5000km et la voiture s'est mise en sécurité après une bourre. Avec pleins de fumés et de l'huile qui coulait dans le pot d'échappement 
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
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janot23
Sexe:
21 Fév 2009
Messages: 157
Annecy (74)
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| Posté le: 15 04 14 10:37 Sujet du message: |
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Salut,
Oui d'accord pour le bruit de tôle mais la c'est vraiment sur la pièce accouplé au turbo et le bruit apparait uniquement quand on accélère...
Par contre moi j'ai eu le sifflement mais pas longtemps la casse, pas d'alarme au tableau de bord ! Pas de fumée, pas d'huile qui coule... Enfin.
Pour le turbo, tu as fais un échange standard en concession ou tu as fais autrement ?
Je cherche diverses solutions pour éviter d'avoir à sortir un trop gros billet...
Eh Eh !
_________________
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 15 04 14 12:33 Sujet du message: |
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| janot23 a écrit: | Salut,
Oui d'accord pour le bruit de tôle mais la c'est vraiment sur la pièce accouplé au turbo et le bruit apparait uniquement quand on accélère...
Par contre moi j'ai eu le sifflement mais pas longtemps la casse, pas d'alarme au tableau de bord ! Pas de fumée, pas d'huile qui coule... Enfin.
Pour le turbo, tu as fais un échange standard en concession ou tu as fais autrement ?
Je cherche diverses solutions pour éviter d'avoir à sortir un trop gros billet...
Eh Eh !
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La pièce couplée à ton turbo dont tu me parle, c'est laquelle ? Car j'ai aussi un bruit quand j'accélère depuis peu de temps. Sauf que mon turbo a déjà cassé.
Concernant le changement, j'ai du remplacer mon turbo, 1000euros environ  .
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 19 04 14 14:28 Sujet du message: Re: CASSE TURBO ? 1.4T 155ch. SIfflement avant perte puissa |
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| janot23 a écrit: | Bonsoir à tous !
Me revoilà de retour après quelques années mais pour un problème ! Pas glop !
Je roulais sur l'autoroute tranquillement lorsque soudainement un sifflement et apparu avant une perte de puissance totale. En mode dynamique l'affichage dynamique du turbo ne bougeait plus !
Je pense que cela vient du turbo mais bon...
Depuis quelques temps j'avais comme un bruit de tôle qui vibre juste accouplé au turbo.
Est ce justement un jeu qui s'est crée dans une ailette créant cette vibration avant casse ?
Mes questions ?
Est ce vraiment le turbo ? ou la pièce d’à coté ?
Pour le changer, avez vous des bons tuyaux ?
Question stupide mais il me semblait que par rapport à la QV seul le turbo change ! Est ce possible de mettre un turbo de la QV ?
Merci pour vos retours d'infos...
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Kilométrage ?
Il faut d'abord vérifier toutes les durites avant et après le turbo. Il serait dommage de partir sur des plans à 1000 euros pour une simple durite détachée.
Par rapport à la QV, ce n'est pas que le turbo qui change mais c'est tout simplement un autre moteur qui partage que le bloc avec la 155.
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samtheouf
Sexe:
04 Sep 2013
Messages: 16
Yvelines
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| Posté le: 28 04 14 11:59 Sujet du message: |
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J'ai aussi eu un bruit de tôle avant la casse de mon turbo sur mon ancienne voiture.
J'ai faillit y laisser mon moteur dans l'histoire car l'axe du turbo à cassé côté compresseur (admission air) et ça ma balancé toute l'huile moteur dans mes cylindres. Le moteur ne tournait plus (l'huile est incompressible). pour info ----> http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/moteur-bloque-dans-un-sens-t15906.html
Donc fait très attention si tu roules encore avec.
Même si ce bruit de tôle reste assez suspect, Check quand même tout tes conduits de suralimentation ( turbo -> echangeur -> collecteur adm ), voir si ils sont bien emboîtés et pas percés/fissurés/poreux.
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