Nombreux problèmes électroniques, ca commence...

[Mulo]

Bonjour à tous

Je reviens vers vous suite à l'achat d'une mito 1.4 Multiair 135 (acheté le week-end dernier).

De 2011, 60 000kms.

En effet, j'ai depuis l'achat des messages aléatoire qui apparaissent sur l'ordinateur de bord : Assistance au braquage indisponible, VDC etc... Allant même aujourd'hui à me couper la direction assistée !

Après un re démarrage plus rien, et ça m'arrive pas tout le temps...

En dehors de ça la voiture fonctionne parfaitement.

Avant de ramener la voiture au vendeur, vous avez des pistes ?

La voiture avait peu roulée depuis le début d'année, ça pourrai être un soucis d'alternateur ou batterie ?

Sachant que c'est un sapin de Noël et que plusieurs défaut s'affichent, sans forcément avoir de lien, doit bien y avoir une couille dans l'électronique un endroit...

Merci à vous !

[MrJhack]

salut, effectivement, il y a 90% de chances que cela soit dû à la batterie.

vérifie bien l'ampérage et le voltage inscrit sur ta batterie pour savoir déjà si elle est conforme.

car chez feu vert et autres, ils ont tendance à mettre un peu n'importe quoi dans les voitures en remplacement.

Ensuite, charge là avec un chargeur externe.

Et fait des tests.
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1.3 JTDM

[Mulo]

Merci pour ta réponse.

Le problème c'est que si je débranche la batterie, les défauts ne seront plus visibles au diag non ?

[MrJhack]

les défauts sont enregistré dans la mémoire du calculateur.
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1.3 JTDM

[Mulo]

Il s'agit bien d'une batterie d'origine, je vais la contrôler ainsi que l'alternateur au voltmètre.

Elle a donc 5 ans.

Cependant elle a toujours bien démarré et j'ai fais 600 bornes, et même pendant de long trajets ça m'arrive, ça pourrait quand même venir de la ?

[Mulo]

Bon alternateur et batterie controlés : RAS.

Aujourd'hui 3 coupures de la direction ... (re démarrage et ça re part), ça commence a devenir casse c***** !

Demain je prends rdv chez Alfa pour un diag. Ils pourront voir directement d'ou viens le problème ou ils verront juste les défauts apparus ?

J'ai vu rapidement que ça pourrait être la colonne, le capteur de position ... mais quel serai le rapport avec l'affichage des voyants que j'ai eu avant ?

Merci

[MrJhack]

oui, un défaut de capteur de colonne possible.
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1.3 JTDM

[Mulo]

Bon suite et fin de mon problème.

J'avais changé la batterie et c'était revenu...

Donc changement complète de la colonne (1200€), avec une prise en charge a 90% par Alfa France, alors que j'avais acheté le véhicule a un particulier et qu'elle avait 5 ans, pas trop mal !

Bon maintenant j'ai mes coupelles d'amorto qui se font entendre, c'est bizarre tout les problèmes sont répertoriés ici

[MrJhack]

les coupelles, c'est car elles sont super mal protégés.
Et puis ils ont mis de la merde d'origine.
lorsque j'ai changé les miennes, j'ai fabriqué un cache en plastique taillé dans une chemise en plastique épais, afin d’éviter que le sable ne s'engouffre dans les roulements. C'est moche, mais c'est pratique.
au bout de 40.000km, ils sont encore comme neuf... et gavé de graisse.
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1.3 JTDM

[Mulo]

Et si je les démonte et graisse, ça re part ?

[MrJhack]

l’inconvénient, c'est que du sable c'est introduit dans les roulements.

et pour 40€...

http://www.ebay.fr/itm/like/222047544616?vectorid=229480&lgeo=1&item=222047544616&rmvSB=true
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1.3 JTDM

[toto_danza]

La mito ,en tous cas la mienne , est une vrai merde niveau electronique , c'est une catastrophe vraiment . Je ne sais pas quelle merde ces putins de ritals mettent là dedans ....

[toto_danza]

On est tranquille 1 an et près les problèmes reviennent pfff....

[MrJhack]

@toto : ouvres un post, on va essayer de trouver des solutions...
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1.3 JTDM

[toto_danza]

Merci jhack . Je décris mes principaux problèmes du moment dans le tuto du S&S qui doit encore apparaitre sur la page d'acceuil . Je recherche quelqu'un qui aurait des connaissances electronique de la mito car j'ai beaucoup de problèmes ....