Fameux problème direction assistée...

[tarteens]

bonjour à tous, désolé de déterrer le topic.

j'ai une mito de 2009 (jtd 120), et ca va faire quelques année que j'ai le souci, bizarrement tjrs en hiver ou part temps un peu humide.
Cette année je me décide enfin à faire quelques chose (avant qu'il n'arrive un pépin). De ce que je comprends, la perte de l'assistence peut être du à plusieurs chose:
* défaut de la colonne de direction
* défaut sur le capteur d'angle (mais qui demande à changer la colonne complète)
* prb de tension de la batterie.

Comment savoir exactement d'ou peut venir le souci ? est-ce qu'un coup de valise peut détecter à 100% la source du prb ?

Ensuite c'est quoi la procédure pr une prise en charge hors garantie? D'ailleurs demander à la concessions d'un accord de vive voix? faire le courier en AR à Alfa ?

merci d'avance.
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Alfa Mito Distinctive 1.6L 120ch + Blanc Spino + cerclage noir + Blue & Me + Volant / Pommeau Cuir + Ordinateur de Bord + Retro electrique + sortie echap chromé + Pack Sport 17"
17600km / 6.7L

[emilien78]

Procède par élimination.
Charge bien ta batterie pour commencer. Si ça déconne toujours bah regarde sur la valise ce que donne les valeurs d angle de braquage.

[MrJhack]

non, tu ne dois pas changer la colonne entièrement.

juste le capteur d'angle.

http://www.123piecesautodiscount.fr/fiat/52-capteur-angle-direction-assistee-platine-grande-punto-500-corsa-ka-mito-gaine-orange-cx-gris-remplace-violet-7-fils.html
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1.3 JTDM

[tarteens]

Ha je croyais que changer juste le capteur d'angle tt seul n'était pas possible...bon je verrai qd ils passeront la valise.

A après la panne arrive vraiment rarement, une fois par mois et encore...vraiment bizarre.
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Alfa Mito Distinctive 1.6L 120ch + Blanc Spino + cerclage noir + Blue & Me + Volant / Pommeau Cuir + Ordinateur de Bord + Retro electrique + sortie echap chromé + Pack Sport 17"
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[Westworld]

Ma colonne sera changé vendredi matin. Mais depuis les deux mois qui ce sont passé, j'ai jamais eu de problème (depuis que j'ai réglé le volant..)
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Mito QV 170ch -> 2010

[MrJhack]

un cable sectionné.

c'est déjà arrivé à plusieurs personnes.
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1.3 JTDM

[tarteens]

Bon j'ai fait faire le diagnostic électronique, capteur d'angle, colonne de direction à changer.
Bien évidement eux ne font pas de prise en charge, et soit disant Alfa non plus après 6-7 ans (la mienne à bientôt 8ans).

Du coup je vais qd même tenter le coup à faire un courrier en AR afin d'essayé d'avoir une prise en charge partielle.

La facture est salée ~1400€.
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Alfa Mito Distinctive 1.6L 120ch + Blanc Spino + cerclage noir + Blue & Me + Volant / Pommeau Cuir + Ordinateur de Bord + Retro electrique + sortie echap chromé + Pack Sport 17"
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[Gunners77]

Pfiou .. 1400€ c'est juste énorme .. Ca devrais être un soucis qu'Alfa devrait prendre en charge vu le nombre de soucis qu'il y'a eu, ils ce doutent bien que le soucis viens de chez eux et pas de touts les utilisateurs de Mito qui ont eu des problèmes ..

[Westworld]

Moi réparé depuis 1 semaine. J'en avais pour 1235e j'ai payé 200 avec la garantie.
Mais franchement.. Je crois qu'ils n'ont pas touché la colonne de direction.. J'avais repéré deux trois marques dessus.. Toujours les mêmes. Je pense que c'est bien un problème de cablage, en 1h ma voiture était prête.
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Mito QV 170ch -> 2010

[Mulo]

[MrJhack]

malheureusement, il y a 3 soucis possibles pour une défaillance de la direction assistée.

- batterie trop faible. (80€ environ)
- capteur d'angle défectueux. (100€)
- défaut de câblage. (gratuit si on sait souder sinon, c'est 15€ chez alfa)

et vu les remontés des personnes sur le forum, aucun de ces cas ne nécessite le changement de la colonne entière.


un lien pour un capteur à 100€
http://www.ebay.fr/itm/Capteur-De-Couple-Dangle-Braquage-Alfa-Romeo-Mito-Direction-Colonne-/122241066073?hash=item1c7622a459

1300€ de main d'oeuvre, ça pique le cul...
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1.3 JTDM

[Samano]

Si on change soi-même le capteur, faut-il faire un étalonnage avec des appareils ?
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Alfa Romeo MiTo Latina 1.3l JTDm² 95cv Start & Stop

[tarteens]

Voici le diagnostic que j'ai eu:



J'y connais rien, j'ose espérer que la concession est de bonne fois.

Si c'était la batterie ça me le ferai très souvent. J'ai démarrer mes démarches, le courrier en AR va partir rapidement, même si j'y crois pas trop à la prise en charge. Mais bon vais pas envie de me planter sur l'autoroute ou en montagne.
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Alfa Mito Distinctive 1.6L 120ch + Blanc Spino + cerclage noir + Blue & Me + Volant / Pommeau Cuir + Ordinateur de Bord + Retro electrique + sortie echap chromé + Pack Sport 17"
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[emilien78]

Tension batterie = 11V
Tout l'électronique pose problème à 11V

Commence par une batterie !

[tarteens]

D'ailleurs comment c'est possible 11v d'après https://conseils.oscaro.com/remplacer_batterie.html
En dessous de 11,5v la voiture démarre pas.

La batterie a pile 3 ans..ca m'étonne que se soit elle...
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Alfa Mito Distinctive 1.6L 120ch + Blanc Spino + cerclage noir + Blue & Me + Volant / Pommeau Cuir + Ordinateur de Bord + Retro electrique + sortie echap chromé + Pack Sport 17"
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[emilien78]

C'est possible que la voiture démarre mais avec beaucoup de mal.

3 ans c'est pas énorme mais pas impossible qu'elle soit morte pour autant ! Commence par reprendre la tension de ta batterie après un trajet de plus de 15 minutes en attendant 30 minutes après avoir coupé ton moteur. Elle doit être supérieure à 12,3V. Sinon c'est que ta batterie est morte et ça pourrait expliquer tes problème de direction.

[Gunners77]

Moi qui changeais de batterie touts les ans sur mon ancienne voiture .. 3 ans c'est énoooorme pour moi ^^

[MrJhack]

la mienne à 4 ans et démarre toujours au top. (et c'est une Feu vert sur un Diesel)

en effet dés ces débuts, je lui mets un coup de charge 1 fois par mois.
cela permet de l'exploiter à fond en faisant de bon cycles de charge.
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1.3 JTDM

[tarteens]

[Gunners77]

Tiens nous au courant si possible .. Bon courage !