Question Pression Turbo

[Gunners77]

Bonjour a tous !

Je me permet de poster un message car j'aurais une question.
Je suis en possession d'une Mito Multiair 135, et lorsque je passe en mode D avec l'affichage de la pression du Turbo, la pression parfois se bloque a l'avant dernière barre, je sais pas si vous voyez ? Je me demande si c'est dû au froid ou autre ? J'ai peur que ce sois un défaut du Turbo ..

J'ai également une seconde question, de 2500 a 3000 tours j'ai parfois un bruit " de grillon " qui sort du moteur .. j'ai fait quelques recherches sur internet et j'ai trouvé toutes sortes de réponse, du problème turbo, au problème d'un tendeur de courroie ou même d'embrayage et de durite percé .. fin bon rien de bien clair ..

Je me tourne vers vous si quelqu'un a déjà connu ce genre de choses et pourrais répondre a mes questions

Bonne journée a tous !

[jubart]

Salut !

Je n'ai pas de réponse a ta question mais un problème similaire:

Depuis quelques temps maintenant, la "pression" plutôt la progression du graphique s'arrête au milieu..

On sent que la puissance n'est pas la.

Le service a été fait et le garage n'a rien trouvé de spécial. (le problème n'as pas été signalé, pensant que c'était simplement les bougies ou autre, mais celles-ci n'ont pas eu besoin d'être remplacées).

Un bruit de souffle provient aussi du moteur lors d’accélération (plus présent que normal)
J'ai pensé à une durite mal mise au niveau du turbo ou autre mais je n'ai rien vu d'anormal.

Affaire à suivre donc..

PS: t-jet 155

[Gunners77]

Salut a toi !

Bon je reviens de mon garagiste ( Fiat Alfa ), Pour la progression du graphique, qu'il manque une ou deux barres rien de méchant c'est normal, mais dans ton cas au milieu c'est quand même bizarre .. Puis si tu a un manque de puissance le soucis est quand même important je pense ..
Pour ma part le bruit de grillon est rien de grave, a vérifier sur le long terme mais aucun risque pour le moteur ou autres.

Je serais toi je ferais tester en garage quand même .. Tiens nous au courant

[jubart]

Merci de ton retour,

Oui il faut que je cherche d’où vient le problème, de plus, lorsque le véhicule commence à rouler, le moteur fait le même bruit que lorsqu'il va caler, comme si il était en sous régime.

Je vous tiens au courant

[Gunners77]

Tu a vérifier tes bougies par hasard ?

[jubart]

Pas encore, il faut que je le fasse.
Elles ont 1 an et demis.

Mais comme dit plus haut, elle vient de sortir de service, normalement le garagiste aurait du les contrôler ?

[Gunners77]

Les garagiste entre ce qu'ils doivent faire et ce qu'ils prennent le temp de faire .. A toi de voir, mais pour le prix et la facilité de le faire je jetterais un œil et si besoin je les changerais, car le symptôme que tu viens de donner fait penser a un problème de bougie

[jubart]

C'est vrai..
En début d'année j'ai du remplacer 2 bobines d'allumages, malheureusement il n'est pas possible de vérifier les 2 autres.

Je vais vérifier tout ça et te redis

[Gunners77]

D'accord ça marche !