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Message |
Francois83
Sexe: 
29 Sep 2013
Messages: 11
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 Posté le: 18 06 17 15:16 Sujet du message: Problème coffre / essuie glace arrière |
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Bonjour à tous,
Je viens demander de l'aide aujourd'hui car mon coffre ne fonctionne plus du tout :
L'ouverture avec le bouton sur le coffre ne crée plus le contact et lorsque j'utilise le bouton de la télécommande j'entend un bruit mécanique et cela fais pivoter en même temps l'essuie glace arrière et le coffre s'ouvre 1 fois sur 100 ...
Quelqu'un aurais une solution ou une suggestion car le garage ne trouve rien il veut tout changer ...
Merci d'avance
_________________
MiTo 1.3 JTDm95 16v Distinctive Stop&Start |
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MrJhack
05 Nov 2012
Messages: 1416
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Kyros21
22 Déc 2019
Messages: 7
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| Posté le: 22 12 19 22:45 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je rencontre le même problème que bon nombre de propriétaire de mito concernant les soucis d'essuie glace arrière, et il semble que ce soit la meme cause, à savoir le sectionnement de cable dans la gaine qui relie le hayon au chassis.
Mais avant de tenter une réparation, savez vous quelle est la cause du sectionnement des cables ? Sont ils trop courts ? ou bien c'est l'emplacement du passage qui fait qu'ils se sectionnent à force d'ouvrir le coffre ?
Histoire de réparer, et traiter la cause  .
Merci pour votre aide. |
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MrJhack
05 Nov 2012
Messages: 1416
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| Posté le: 23 12 19 00:05 Sujet du message: |
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emplacement du passage qui fait qu'ils se sectionnent à force d'ouvrir le coffre
bonne réparation.
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1.3 JTDM |
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Kyros21
22 Déc 2019
Messages: 7
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| Posté le: 23 12 19 00:57 Sujet du message: |
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Hum, donc le fait de les ressouder plus long n'y changera rien alors ?
Personne n'a trouvé de réparation à plus long terme ?
Merci |
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Naikaz
Sexe:
23 Mai 2018
Messages: 20
Seine et marne
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| Posté le: 23 12 19 14:20 Sujet du message: |
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J'ai eu ce soucis (problème essuie glace, bouton de coffre, même radar de recul)
Les câbles ont été soudés proprement et entourer de scotch chatterton, l'installation devrait tenir, pour éviter à celle ci s'abimer.
Tout refonctionne sauf le radar de recul, un soucis que je regarderai au printemps/été mais au moins l'essuie glace n'est pu manuel et le bouton du coffre fonctionne sans la clef |
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MrJhack
05 Nov 2012
Messages: 1416
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| Posté le: 23 12 19 18:58 Sujet du message: |
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pour le radar de recul, les câbles ne passent pas au même endroit, tu ne devrais pas trouver de rapport entre les deux.
_________________
1.3 JTDM |
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Naikaz
Sexe:
23 Mai 2018
Messages: 20
Seine et marne
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| Posté le: 26 12 19 13:46 Sujet du message: |
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D'accord, je ne savais point, je dois donc regardé autre part
Il doit y avoir un mauvais contact sur ce câble avec l'humidité je pense, car par miracle il fonctionne vraiment 1 fois sur 200-300, je suis étonné même que le bruit du déclencheur du radar apparait quand la marche arrière est enclenché.
Merci ! |
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MrJhack
05 Nov 2012
Messages: 1416
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| Posté le: 26 12 19 18:48 Sujet du message: |
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le cablage des radars de recul passe par le coté passager du pare choc arrière.
mais quel est ton soucis avec ton radar ?
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1.3 JTDM |
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Kyros21
22 Déc 2019
Messages: 7
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| Posté le: 30 12 19 11:54 Sujet du message: |
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| Naikaz a écrit: | J'ai eu ce soucis (problème essuie glace, bouton de coffre, même radar de recul)
Les câbles ont été soudés proprement et entourer de scotch chatterton, l'installation devrait tenir, pour éviter à celle ci s'abimer.
Tout refonctionne sauf le radar de recul, un soucis que je regarderai au printemps/été mais au moins l'essuie glace n'est pu manuel et le bouton du coffre fonctionne sans la clef |
C'est top si tu as reussi à réparer, mais si la cause du premier sectionnement des cables n'est pas réglé, ça va forcément recommencer tot ou tard non ? |
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MrJhack
05 Nov 2012
Messages: 1416
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| Posté le: 30 12 19 18:36 Sujet du message: |
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le soucis de la casse, vient du fait que les câbles sont trop rigides. (défaut des premières générations : 2008/2013)
ceux vendu pour la réparation sont des câbles moins cher mais plus souples... c'est couillon, mais c'est mieux. 
_________________
1.3 JTDM |
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Kyros21
22 Déc 2019
Messages: 7
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| Posté le: 31 12 19 16:45 Sujet du message: |
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Ma mito est de 2017, et présente actuellement le même symptome pour le moment uniquement sur l'essuie glace arrière.
Dès que je fais bouger la gaine de cable de hayon et chassis, et bien il se met en marche.
A croire que cela n'a toujours pas été corrigé... |
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MrJhack
05 Nov 2012
Messages: 1416
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| Posté le: 31 12 19 18:27 Sujet du message: |
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2017... repars chez alfa.
elle est encore sous garantie.
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1.3 JTDM |
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Naikaz
Sexe:
23 Mai 2018
Messages: 20
Seine et marne
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| Posté le: 03 01 20 15:59 Sujet du message: |
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| MrJhack a écrit: | le cablage des radars de recul passe par le coté passager du pare choc arrière.
mais quel est ton soucis avec ton radar ? |
J'ai obtenu la voiture il y a 2 ans et quelques, au bout de 6-8 mois des premiers soucis sont apparues sur le radar, il ne fonctionnait vraiment que 1 fois sur 50.
J'ai donc décidé de laisser couler.
En septembre, j'ai eu un accident dont je n'étais pas en tord, et on ma reparer la totalité des radars de recules, pare choc, coffre etc..
Le radar à fonctionné 1 ou 2 fois après la réparation, puis pu rien.
Depuis septembre, j'ai entendu 2-3 fois le bip (j'utilise ma voiture minimum 1 fois par jour pour 1 trajet) mais sans plus, beaucoup de mal à savoir si c'est de l'humidité, un jeu de câble, une masse ou autre.
Cette histoire de radar ma épuisé, n'étant pas non plus indispensable, tant que ma belle roule et va bien niveau moteur/carrosserie en général, je suis pas trop gêner mais c'est quand même dommage.
| Kyros21 a écrit: | | C'est top si tu as reussi à réparer, mais si la cause du premier sectionnement des cables n'est pas réglé, ça va forcément recommencer tot ou tard non ? |
C'est un petit garage de ma ville, un portugais que je connais bien et à qui je fais confiance, il m'a fait un bon boulot sur le câblage et isoler ceux ci pour éviter que le problème se reproduise
Merci de vos réponses
Bonne année ! |
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