Et là autant je trouve cela moche, autant le son est juste _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Sur la 147 1.6 TS le Novitec etait tres reussit comme sonorité, mieux que le ragazzon !
Oui mais je trouve pas d'intermédiaire chez Novitec. Car si je change c'est pour l'intermédiaire et le silencieux. _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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L'ideal serait de passer en diamtere superieur que celui d'origine sur toute la ligne afin de gagner quelques canassons au passages. _________________ GTOptimisation, Optimisaiton moteur.
L'ideal serait de passer en diamtere superieur que celui d'origine sur toute la ligne afin de gagner quelques canassons au passages.
Sauf que là ça coute un bras, j'ai vu qu'il fallait compter 1500 euros. Et a ce prix là je ne sais même pas à quoi va ressembler le son de ma MiTo, donc je préfère commencer par un intermédiaire (histoire de gagner des graves) et la gamelle (pour le son plus métallique). Je pense que ça devrait suffire et puis rien ne m'empêche d'acheter le reste plus tard
Pour les canassons, tu le sais je ne veux pas dépasser les 170-175 cv donc je sais pas si c'est utile En fait, je suis un peu perdu car j'y connais pas grand chose sur les échappements _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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C'est compliqué les echappements. Il faut juste prendre du full inox dans un premier temp. Ensuite il fau faire attention au bruit. Avec tu novitec ou ragazzon tu n'as pas trop de soucis tant que tu ne change pas la ligne complete.
Si tu change toute la ligne, c'est tres tres tres bruyant, limite insupportable pour moi. _________________ GTOptimisation, Optimisaiton moteur.
Pour les canassons, tu le sais je ne veux pas dépasser les 170-175 cv donc je sais pas si c'est utile
Euh ... Alors là, si tu prends plus de 15ch rien qu'en changeant la ligne d'échappement, je demande à voir, mesures à l'appui !
A+
Non, je faisais sous-entendre à stopino ma future reprog Et par conséquent, une reprog me suffit car je ne veux pas dépasser un certain niveau de puissance _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Bon je passe commande de l'intermédiaire et du silencieux ragazzon samedi
Il sera posé normalement 1 semaine plus tard et je vous ferais une petite prise son
J'ai hâte de voir ce que ça va donner. _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Bon je passe commande de l'intermédiaire et du silencieux ragazzon samedi
Il sera posé normalement 1 semaine plus tard et je vous ferais une petite prise son
J'ai hâte de voir ce que ça va donner.
Tu me pouras me faire un petit relevé de côte stp ???
Voir quelques photos de détail et des croquis du bazard une fois débalé ???
Je n'ai pas le temps de démonter ma ligne pour la dupliquer full inox en ce moment, j'en parle j'en parle et rien ne se fait Alors j'eesaye d'abuser de la gentillesse de certain _________________ 1.4T Jet Distinctive, Biancospino, 17'', Bose
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Bon je passe commande de l'intermédiaire et du silencieux ragazzon samedi
Il sera posé normalement 1 semaine plus tard et je vous ferais une petite prise son
J'ai hâte de voir ce que ça va donner.
Tu me pouras me faire un petit relevé de côte stp ???
Voir quelques photos de détail et des croquis du bazard une fois débalé ???
Je n'ai pas le temps de démonter ma ligne pour la dupliquer full inox en ce moment, j'en parle j'en parle et rien ne se fait Alors j'eesaye d'abuser de la gentillesse de certain
Ben dis moi ce dont tu as besoin car moi je le fais poser par le garage qui me le vend
Comme cela je leur poserais toute les questions. Pour les photos de l'échappement d'origine, il n'y a pas de soucis je te ferais ça
Contact moi par MP à ce sujet pour ne pas faire d'hors-sujet ici _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Le problème avec ces vidéos c'est que l'on ne connait pas exactement ce qui a été posé dessus.
Mais je pense que cela devrait ressembler à mon installation
En bref voilà ce à quoi ressemblera ma commande
Avec ça elle devrait chanter autrement, sans être trop abusé non plus _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Bon commande passé hier. Montage prévu soit le week-end prochain soit le week-end suivant _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Le gain en puissance est nul non? _________________ Présentation MiTo 1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur
J'ai commandé dans un petit garage près de chez moi du coup c'est plus cher que sur le net mais il le monte et je me prends pas la tête avec
J'ai négocié une petite remise (un peu plus de 60 euros) et il me le font à 540 euros monté Soit 21 euros de plus que sur alfisti (mais j'avais trouvé moins cher que ça)
Pour le gain en puissance à vrai dire je sais pas et ce n'est pas important. J'ai prévu une petite reprog sur le mode D pour monter à 170 cv et sur le mode N un poil plus de couple pour pas avoir à appuyer fort sur l'accélérateur réagissent. Et ce sera bon
Ce qui me permettra de rouler tout le temps en mode N sans avoir l'impression d'avoir une voiture peu réactive et de mettre le mode D quand je veux me faire plaisir uniquement _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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La pose l'intermédiaire et l'échappement ont été reçu aujourd'hui et je fais la pose demain à 14 H.
Du coup ce soir je vais être obliger de faire chanter ma mito histoire de faire une prise son avec l'échappement d'origine (avec 6 400 km). Ca permettra de comparer les deux sonorités _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Prise son de ma Mito juste avant le changement (6 400 km au compteur)
Ce soir si vous etes gentil vous aurez droit à un prise son avec l'installation ragazzon _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Je pense vraiment que la sonorité d'origine reste la plus belle, une mito reste une mito et elle n'est pas une voiture de course. Après vous savez ce que je pense du tuning et des complexés qui le pratiquent.
Inscrit: 15 Mai 2009 Messages: 54 Localisation: Marseille
Posté le: 03 07 09 11:42 Sujet du message:
Pourquoi tuning a priori il garde l'aspect visuel tres proche de l'origine pour gagner un peu ( ou beaucoup je connais pas ) de sonorité ca me parait pas incoherent
Pourquoi tuning a priori il garde l'aspect visuel tres proche de l'origine pour gagner un peu ( ou beaucoup je connais pas ) de sonorité ca me parait pas incoherent
J'espère que ce ne sera pas trop mais avec un si petit moulin et vu que c'est un moteur turbo elle devrait juste gagner un peu en grave et surtout en son métallique dans les tours.
Mon objectif est qu'elle ne soit pas trop bruillante sous les 3000-4000 tours.
Surtout qu'une petite préparation à 170 cv sur le mode dynamique est prévu Et je ne toucherais jamais à la ligne extérieur si ce n'est pour mettre d'autres éléments origine. Mais vous me verrez jamais mette une Kit GTA sur ma 1.4 Tjet
Cela dit le pack sport regroupe déjà tout ce que j'aurais pu ajouté donc je pense que je ne ferais rien sur l'aspect esthétique. _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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