Perte de couple, 1.6

[Alfamito1.6]

Bonjour à tous
Je suis propriétaire d’une mito 1.6, 120cv carthographier à 150cv
Du jour au lendemain plus ou moins grosse perte de couple (je parle bien de couple pas de puissance qui elle est équivalente)
Avez vous une idée d’ou ce problème peut venir?
(Elle n’est pas passer au banc après reprog du coup pas possible de vérifier réellement la différence sur papier)

Merci d’avance pour vos réponses

[Guccisbk73]

Salut
Ya un turbo la dessus ?
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Ex Mégane coupé 2.0
Ex alfa Romeo 147 jtd 115 reprog 184cv
Alfa Romeo mito QV SBK n73/150 Bacquet jantes 18' blanche ivoire . Mon bijoux

[bianco500]

il faudrait regarder si l EGR ferme bien, et regarder si la µN75 (electrovanne de turbo ) fonctionne et enfin regarder a la valise si les valeurs debimetre ( lue et objective) soit coherente ...

[Alfamito1.6]

[Alfamito1.6]

[Guccisbk73]

Je penser justement à lelectrovanne de turbo
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Ex Mégane coupé 2.0
Ex alfa Romeo 147 jtd 115 reprog 184cv
Alfa Romeo mito QV SBK n73/150 Bacquet jantes 18' blanche ivoire . Mon bijoux

[Alfamito1.6]

Ok, tu penses plus à un problème mécanique ou électronique (calculateur) ou p-t les deux merci

[Guccisbk73]

Sa peut être le debitmettre aussi. Dit plus haut
Mécanique sa me semblerait bizare. Ta pas de bruit dair (durite percé)?
Ton filtre à carburant aussi vérifié
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Ex alfa Romeo 147 jtd 115 reprog 184cv
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[Alfamito1.6]

La durite basse pression a été changée il y a pas longtemps du coup je suppose que le mecano l’aurai vu ce n’est pas une grosse perte de puissance et couple exemple au lieu d’avoir 350 nm j’en ai 300

[Guccisbk73]

Il a bien serrer le collier
Il a la bien remis cette durite
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Ex alfa Romeo 147 jtd 115 reprog 184cv
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[Alfamito1.6]

J’ai eu témoin moteur + moteur en sécurité (descativation du turbo) puis quand il a régler le problème j’ai récupérer ma «puissance normal » mais tjrs avec le couple plus faible, je pense pas qu’il aurait mal remis

[MrJhack]

" tjrs avec le couple plus faible"
ce qui veut dire que le problème est survenu avant le changement de durite ?
le turbo qui a aspiré des saletés et qui as un soucis ?
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1.3 JTDM

[Alfamito1.6]

Exactement, j’ai eu ma perte de couple et quelque jours plus tard sur l’autoroute mon moteur se met en sécurité,
Je vais chez mon mécano, il trouve que la durite est fêlé, régle le problème et à enlever le témoin puis j’ai récupérer la puissance mais tjrs avec le fameux manque de couple
(Le lendemain que mon moteur se soit mis en sécu au coup clé pour démarrer j’ai eu un nuage de fumé assez balaize, encrasssement du turbo comme tu dis ?)

[MrJhack]

normalement si c'est de la fumée bleu, c'est de l'huile qui brûle...

mais il faudrait démonter le turbo pur voir le jeu des axes, etc...

mais je ne suis absolument pas sûr de la provenance de ton soucis.

S'il le faut, ta voiture est simplement dans un mode sécurité ou un autre truc à la con que seul alfa est capable d'enlever.
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1.3 JTDM

[Alfamito1.6]

D’accord merci je dirai si je trouve le problème

[Alfamito1.6]

Pour ceux que ça intéresse l’auto passe au garage mardi

[MrJhack]

ok.
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1.3 JTDM

[Alfamito1.6]

Mon mécano a vérifié tout ce qu’est capteur (débitmètre etc) mais apparement tout va bien je vais passser un coup de fil au mec qui m’a fait la carto voir si il a une autre idée
Sinon merci de vos avis les gars ne vous embêtez pas avec ça mais je posterai on trouve le soucis