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| Si il fallait changer votre MiTo, la prochaine serait : |
| BRERA |
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13% |
[ 13 ] |
| GT |
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7% |
[ 7 ] |
| MITO GTA |
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25% |
[ 24 ] |
| 147 GTA |
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1% |
[ 1 ] |
| future 149 |
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22% |
[ 21 ] |
| une autre MiTO (non GTA) |
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9% |
[ 9 ] |
| Autres ... (merci d'indiquer votre choix) |
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5% |
[ 5 ] |
| Je ne sais pas |
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11% |
[ 11 ] |
| Une 159 |
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2% |
[ 2 ] |
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| Total des votes : 93 |
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| Auteur |
Message |
cuore_sportivo
Sexe: 
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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 Posté le: 13 01 09 10:59 Sujet du message: Si il fallait changer votre MiTo |
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Ce ne sont que des chiffres, je sais !
La question de l'après MiTo peut déjà se poser, par avance. Pour ceux qui veulent reprendre une alfa (  ), voici une selection d'essence avec une motorisation supérieure à la MiTo.
Biensûr la future MiTo GTA est la grande absente ...
Ceux qui ont des infos, remarques, sentiments sur l'une ou l'autre ...
conso / prix / revente / assurance / problemes rencontrés / sonorité ...
http://www.zeperfs.com/match1346-2555-1035-1214-2445-1428.htm
BEAU DUEL DE PERF entre 147 GTA & GT V6 3.2 !
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS
Alfa Romeo Brera 3.2 JTS
Alfa Romeo 147 GTA
Alfa Romeo GT V6 3.2
Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
PS : Quand même le 80 à 120 en 5 (en s.) de la MiTo, ca fait longtemps que je me le dis, il doit pas être bon ...
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MiTo Turbo 155cv Giulietta
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Dernière édition par cuore_sportivo le 03 04 09 13:02; édité 1 fois |
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gillot
Sexe:
19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche
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| Posté le: 13 01 09 12:55 Sujet du message: |
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J'ai répondu "je ne sais pas" pour la raison suivante :
J'adore Alfa-Romeo, mais je suis un peu déçu par la finition intérieure (vibrations diverses et variées au niveau du tdb et des portes lors de l'écoute de Musique ou sur revêtement moyen) et surtout par la direction, qui est indigne d'une Alfa-Romeo.
Ma prochaine voiture sera probablement une Alfa, mais si, par exemple, il n'y a pas de rappel sur la Mito pour la direction ou que ce rappel n'améliore pas suffisamment, ou bien que j'ai plein de problèmes avec la Mito d'ici-là, mon choix se portera naturelle vers une autre marque, qui fait, elle, ce qu'il faut pour conserver ses clients : BMW, par exemple !
A+
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!  |
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gmime
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)
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| Posté le: 13 01 09 13:17 Sujet du message: |
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Pour moi je pense que la 149 sera parfaite.
5 portes (pas de 3 porte de prévu) assez grande et une gueule redoutable. Je suis déjà sur qu'elle va me plaire
Reste a voir les prix !!!
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 13:24 Sujet du message: |
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| gillot a écrit: |
mon choix se portera naturelle vers une autre marque, qui fait, elle, ce qu'il faut pour conserver ses clients : BMW, par exemple ! |
Quelle BMW, par exemple ?
_________________
MiTo Turbo 155cv Giulietta
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gillot
Sexe:
19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche
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| Posté le: 13 01 09 13:31 Sujet du message: |
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| cuore_sportivo a écrit: | | gillot a écrit: |
mon choix se portera naturelle vers une autre marque, qui fait, elle, ce qu'il faut pour conserver ses clients : BMW, par exemple ! |
Quelle BMW, par exemple ? |
C'est qu'un exemple, car je compte change la mito dans 2 ans environ, donc d'ici-là il y aura des nouveautés, je n'exclue par exemple pas une toyota ou une GM s'ils sortent un modèle électrique réellement interessant.
Disons qu'actuellement, si je devais prendre autre chose, ce serait une 120i ou une 320i... la boîte en prise directe est géniale, la propulsion extra et la direction .. miam miam .. que du bonheur ... Après, le design intérieur me plaît moins, mais au moins c'est bien assemblé, on a pas de vibrations parasites et ça vieillit généralement bien à condition de ne pas prendre l'entrée de gamme, bien entendu !
A+
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FunnyGames
Sexe:
03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD
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| Posté le: 13 01 09 13:44 Sujet du message: |
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Pas d'idée dans l'immédiat 
Ma MiTo me convient en tous points (sauf le flou du point neutre de la direction)
Avec maintenant 3000Kms,
pas de grillons ou autres rossignols à signaler 
Les équipements, qualité de finition, et prestations générales n'ont strictement rien à envier à la concurrence.
Seul bémol, difficile de passer innaperçu en circu., et avec les vitres surtintées et le temps de saison, plein de traces de morve sur les vitres...  
C'est ma seconde voiture, ...devenue ma favorite   (le V6 reste au garage) |
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 13:49 Sujet du message: |
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| FunnyGames a écrit: | Pas d'idée dans l'immédiat
Seul bémol, difficile de passer innaperçu en circu., et avec les vitres surtintées et le temps de saison, plein de traces de morve sur les vitres...
C'est ma seconde voiture, ...devenue ma favorite (le V6 reste au garage) |
le V6 reste au garage +> pour quelle raison précise STP ?
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FunnyGames
Sexe:
03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD
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| Posté le: 13 01 09 14:06 Sujet du message: |
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| cuore_sportivo a écrit: |
le V6 reste au garage +> pour quelle raison précise STP ? |
Pas de contraintes précises..., c'est l'humeur du moment
Je peux ?  |
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benett
Sexe:
29 Juil 2008
Messages: 251
78
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| Posté le: 13 01 09 16:41 Sujet du message: |
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J'ai voté pour autre ... pourquoi pas une Abarth avec le prochain roadster qui se prépare 
En tout cas, ca sera une italienne 
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Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 16:58 Sujet du message: |
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celle là ?
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benett
Sexe:
29 Juil 2008
Messages: 251
78
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| Posté le: 13 01 09 17:09 Sujet du message: |
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Tout à fait
D'ici 2010 ... ca le temps d'évoluer
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gmime
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)
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| Posté le: 13 01 09 19:30 Sujet du message: |
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hey !!!!! 
C'est sympa comme tout l'idée !!!
Mince j'ai déjà voté pour la 149 
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 19:34 Sujet du message: |
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ca a le temps de changer, en plus la crise passe par là entre temps ...
sinon ils annoncaient peut etre le moteur de la 500 abarth dedans.
Par contre un roadster quand on a qu'une voiture ... pas possible !
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 19:47 Sujet du message: |
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hé bien la MiTo GTA semble interessée plusieurs personnes !
A part moi, qui a voté pour elle ? (si c'est pas trop indiscret !)
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MIC GTA
Sexe:
26 Juil 2008
Messages: 714
Aix les bains
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| Posté le: 13 01 09 19:50 Sujet du message: |
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Moi!
Bien que mon concess m'est annoncer aussi l'arrivée cette année de la version 1.8 turbo de 185cv avant la GTA qui à été repousser, ça peut être un bon compromis aussi. Le 1.8 seras encore plus élastique et coupleux et j'ai hâte de l'essayer!
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155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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gmime
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)
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| Posté le: 13 01 09 19:55 Sujet du message: |
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Oui c'est intéressant !!!
Par contre va falloir revoir les trains roulant et la direction pour faire passer tout ça!
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 20:28 Sujet du message: |
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| MIC GTA a écrit: | Moi!
Bien que mon concess m'est annoncer aussi l'arrivée cette année de la version 1.8 turbo de 185cv avant la GTA qui à été repousser, ça peut être un bon compromis aussi. Le 1.8 seras encore plus élastique et coupleux et j'ai hâte de l'essayer! |
ha oui ... très interessant ! En effet a bien des égards, elle peut être un compromis puissance/prix/conso/plaisir assez interessante ... Bien que le prix en neuf va quand même chiffrer. On peut s'attendre à 1500 mini de + par rapport à la 155cv. A config identique ca va faire autour de 26-27 k euros ... La 147 gta neuve faisait combien à sa sortie ? Pour avoir une idee de la MiTo. Si ca suit le même rythme, ca devrait faire juste en desous de 30 k€ pour la MiTo gta ...
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 13 01 09 20:45 Sujet du message: |
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De mémoire la 147 GTA valait neuve environ 35000 € il me semble. Sinon je n'ai pas voté car si je pense reprendre une Alfa après la MiTo je ne sais pas laquelle, j'ai le temps d'y penser.
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cuore_sportivo
Sexe:
12 Aoû 2008
Messages: 1320
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| Posté le: 13 01 09 20:47 Sujet du message: |
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une MiTo de 185cv avec certains points (défauts) améliorés et une meilleure sonorité ... j'ai hate de l'essayer.
Car honnetement on s'y fait à notre MiTo et bien souvent j'aimerai qu'elle soit plus puissante ! Une fois dépassé la puissance maxi (5500t,min), quand on approche les 6000 t/min, elle pert beaucoup. Normal ce n'est qu'un 1,4l. Je trouve même qu'il n'y a pas d'interet à attendre ce régime (>6000). Je pense que 185cv permettraient d'aller jusqu'a 6500t/min de facon rageuse. Un "petit" moteur conservant la souplesse du 1,4 à bas régime mais accélérant plus fort et plus loin pour atteindre le régime max vers 6500 t/min avec une sonorité plus rauque et une conso plus raisonnable que le 2,2 JTS ... On pourrait se rapprocher des perfs d'un GT 3,2 V6 ... non ?!
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 13 01 09 20:58 Sujet du message: |
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C'est vrai qu'une MiTo de 185 chevaux c'est alléchant ! Mais honnêtement je crois que je vais arrêter là, la course la puissance, c'est la 3e voiture que j'achète et à chaque fois c'est 35 à 40 chevaux supplémentaires par rapport à la précédente. Et déjà qu'avec ce moteur j'ai du mal à respecter les limitations sur route, je n'imagine même pas avec une GTA...
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