159 TBI

[gmime]

Je suppose que vous avez entendu parlé de la 159 TBI.







J'imagine que c'est le bloc qui devrait équiper la Mito au vu de ces caractéristiques:

[meniac]

C'ets en faite la même génération de moteur que la MiTo GTA. Mais je ne sais pas si la technologie MultiAir est comprise dedans

Je pense très certainement que la 159 sera ma prochaine voiture maintenant que des nouveaux moteurs sont arrivés (et c'est pas fini ). Ce sera une version TI (forcément ) reste à savoir si se sera le futur 1.9 de 190 cv (de la delta) ou le 1.8 essence qui tractera la bête
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155

Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !

[Faulken]

c'est pa le multiair c'est le 1.8l turbo qui equipera la mito gta (quid de la veloce...? surement le même bloc mais organe principaux, embrayage, turbo different... et donc "que" 185ch)

sauf que sur la mito il sera porté à 230/240ch
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Alfa Romeo Mito 1.4 T-jet 155ch SELECTIVE Rouge Giulietta => Pack Sport17"/Confort ; 2/3 1/3 ; Rég.de vitesse ; double tuner ; Blue&Me+Commande au volant ; BoSe ; Etriers rouge alfa
Commandé le 16/02/09 ; Livraison le 14/04/09

[BigTaFF]

Mito Véloce = moteur abarth + kit essesse en gros donc c'est le 1.4 Turbo
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Présentation
13050 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[Faulken]

oui ça c'est la véloce présenté ya pas longtemps mais bien avant la sortie de la mito il était question d'un 1.8l 180ch... abandonné au profit d'un 1.4l tjet "essesse" 180ch?
ou peut-etre que justement cette véloce est une fausse piste ^^

(ouai bon là je me met à r^ver du même 1.8l turbo que la GTA qui ne demanderais qu'a etre recartographié pour passer de 180 à 240 ^^)
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Commandé le 16/02/09 ; Livraison le 14/04/09

[elric147]

Le multiair est pour le moment réservé aux petites cylindrées essence du groupe Fiat, byclindre 0,9 L atmo et turbo (60 à 90 chevaux) et 1,4 atmo et turbo (105 à 165 chevaux).

Le 1,8 TBI a pour sa part l'injection directe un double variateur de phase, c'est la même techno que sur les 2,2 et 3,2 jts. La suralimentation est sophistiquée (scavening) également de manière à effacer complètement le temps de réponse et augmneter le couple à très bas régime.

Il est décrit sur le site www.fiatautopress.com
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Alfa MiTo T-Jet 155 Selective Noir Etna, cuir noir et carbone rouge

[gmime]

Merci pour ces précisions....

En tout cas quand je vois un 1,8L essence sur une 159 faire 7.7s le 0 à 100 ca me donne sacrément envie. De plus je pense que la conso sera sensiblement la même que sur la Mito 1,4L
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[gillot]

[meniac]

[gmime]

Il était prévu que les plateforme 159 et Brera soient sérieusement allégées....

Je vais essayé de trouver l'info...
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[gmime]

La version berline en TBI fait à priori 1430kg avec le plein!!!!

Pour comparer à puissance égale en 2,4 JTD c'est 1630kg (avec ou sans plein ???)
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[meniac]

voici la fiche technique de la 159 TBI

[cuore_sportivo]

[meniac]

[elric147]

J'y suis arrivé sur un trajet de 100 km exempt d'autoroute, et très peu de ville, je susi descendu à 6,2 L mais sans prendre de plaisir à conduire, en passant les rapports maxi à 3000 tours et en respectant à la lettre les limitations et sans clim. Ca a l'avantage de voir les 2 extrêmes dont est capable ce petit moteur.
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[cuore_sportivo]

Méniac, merci j'en ai une de mito ! En plus ici, qui est capable d'afficher une conso moyenne mixte sur 7000km de 7,9 ? Moi si. J'ai a priori le parcours type ou elle consomme le moins.
@ très peu de ville et d'autoroute et beaucoup de departementales et campagne. (donc là où elle est le plus sympa)

On parle de conso moyenne mixte, pas de record que t'es capable de faire une fois sur à peine un plein. Et justement quand tu parles sur certain parcours, c'est l'opposé d'une conso mixte qui par definition regroupe tous les parcours.

Quand tu en aura une, on verra si tu es capable de rouler et tenir la moyenne que tu avances.
Moi je crois pas ! Ou alors c'est du gachis !
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[meniac]

[cuore_sportivo]

[elric147]

Oui car sur le plein j'étais à 7,8 L j'avais fait de l'autoroute le matin même et j'étais loin de rouler à l'économie... tout ça pour dire que vu la puissance de ce TBI et ce que consomme le 2 litres TFSI de l'Audi A4 il faut tabler sur une moyenne de 10 L en mixte je pense.
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[cuore_sportivo]

[quote="meniac]
Je pense qu'il faudra tabler sur une conso moyenne de 8L-9L/100km en conduite souple. Là où le 1.4 est capable de proposer 6.5/7L.[/quote]

Il me semble bien lire le mot moyenne pourtant ...
C'est bien sur cette phrase que je reponds.
n'etant pas d'accord avec les 6.5/7L que tu avances, je ne pense pas les 8L-9L/100km réalisables en conso moyenne.
Ou alors tu voulais comparer une conso moyenne de 7000km d'une auto avec une conso sur 50km d'une autre auto. Si tel est le cas je vois pas l'interet.
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[cuore_sportivo]

[gmime]

Outre la conso qui nous serons tous d'accord dépend beaucoup de l'utilisation je suis quand même surpris des performance en tout cas sur le 0 à 100 ....

C'est une voiture pour Papa pressé
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[meniac]

[gmime]

C'est le 2,4 JTD qui doit être dans ces poids la....
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[gmime]