Essai MiTo en concession

[cuore_sportivo]

BigTaFF, il fait vidéo ton APN ?
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MiTo Turbo 155cv Giulietta
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[BigTaFF]

ouaip je prendrais une co-pilote si il le faut.

J'vais déja vosu faire le test de conso, vous faire une photo des compteur illuminés voir une tite vidéo avec les aiguilles qui gigotes
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20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[cuore_sportivo]

pas de saloperie dans la voiture, elle est pas encore à toi !
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[BigTaFF]

Mdr, no prob
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[cuore_sportivo]

et aussi de la mito qui arrive et qui part sur le tdb!
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[elric147]

Et tant quà faire la pression de turbo aussi sur l'ODB !
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[cuore_sportivo]

et puis des vidéos avec des images au ralentis comme automoto !
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[schumy27]

[BigTaFF]

oki, petite récap :

test de conso 50, 70, 90, 110, 130 MODE N ET D

Petite vidéo de l'illumination des compteurs ainsi que de l'odb

Photos de la bimbo... OUPS.
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[gillot]

J'ai essayé la Mito 1.4 Tjet 155ch Selective pack sport, pack visibilité, regul vitesses et quelques autres gadgets.

En conclusion, j'ai été un peu déçu par le manque de vivacité du véhicule, je m'attendais à quelque chose d'un peu plus vif, mais je suis exigeant car quand on roule aussi en Ducati, on a du mal à trouver quelque chose d'impressionnant dans la production automobile. Ca colle au siège, mais moins qu'un 1,9 JTD 126 ch, ceci-dit, les sensation sont autre : sonorisation de l'échappement bien travaillée et montée en régime envoûtantes, bref une réussite.
Le moteur n'est pas rôdé à ce stade ! ensuite, ça devrait être encore mieux.

La direction, comme quelqu'un l'a déjà soulignée, n'est pas aussi agréable que la direction hydraulique de la 147, mais est moins pénible, par exemple, que celle d'une Megane, qu'on est sans cesse en train de corriger car on a pas un bon ressenti du cap.

Consommation : j'ai testé sur mon trajet "travail", sur lequel je consommais 6,4 l en moyenne avec la 147 1.9 JTD 126ch, puisque je voulais savoir à quoi m'en tenir avec ce moteur soit-disant révolutionnaire.
Bilan : 8,2 l/100 km. Pas mal, mais je m'attendai quand même à quelque chose de mieux.
Pour rappel , ce sont des routes de montagne tortueuses et par très rapides.
Disons que pour 155ch, c'est tout-de-même un très bon score.
J'ai également un petit peu tester en ville (mais pas non plus des gros bouchons), et curieusement, la conso s'est stabilisée à environ 8l.
Sinon, sur du plat à vitesse constante et en pratiquant l'éco-conduite, je pense qu'on peut obtenir un bon 6,5 l sans toutefois se trainer comme une citroën.

Les suspension sont assez fermes, et la prise de roulis très bien contenue. Cela reste très confortable, car on ne ressent pas de secousses sèches, de genre que l'on reçoit dans la mini et qui se transmet bien jusqu'au cerveau en suivant toute la colonne vertébrale. Bilan positif, donc !

Pour l'intérieur, je n'ai pas retrouvé la qualité perçue dans ma première 147, qui était aussi intérieur cuir. Effectivement, plastiques brillants et légers sont malheureusement un peu trop présents. On sent un peu trop la patte FIAT, surtout si on connaît l'intérieur de la grande Punto. Heureusement, le design est bien typé Alfa-Romeo, comme j'aime. Je suis curieux de voir ce que donne l'éclairage d'ambiance rouge la nuit.

J'ai également testé un peu le DNA. Je pense que je serai tout le temps en dynamique, sauf peut-être sur la neige ou le verglas.
A mon sens, le mode normal est inutile. Sinon, on ressent bien la différence en passant de normal à dynamique, surtout dans la direction qui devient vraiment ferme en mode dynamique si on ne roule pas bien vite.

A+
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!

[BigTaFF]

Merci pour tes impressions !!

Je pense par contre que le mode normal peut être utile dans les endroits on il y a une seule file et qu'on peut pas doubler... style voie de bus au autre en ville.

Pour ce qui est de la conso, je vous donnerais mes impressions ce soir : test approfondis !!

Sinon, c'est sur qu'une MiTo c'est pas une ducat'
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[cuore_sportivo]

comment as tu pu essayer une version selective ?
c'etait pas une noir de base comme tout le monde ?
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[gillot]

[elric147]

Merci pour ton témoignage notamment pour la consommation ! D'après les essais que j'ai pu lire dans Quattroruote, je pense que la MiTo T-Jet consomme entre 0,5 et 1 L de moins que ma 147 TS 120 ce qui est pas mal vu la forte augmentation de couple et de puissance.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[BigTaFF]

Alors les amis, je reviens d'un petit tour de nuit où je vous ai relevé les consos aidé de ma chère et tendre :

MODE NORMAL :

50 KM/H -----> 3.6 l/100 en 3ème
70 KM/H -----> 4.6 l/100 en 4ème
90 KM/H -----> 6.5 l/100 en 5ème
110 KM/H -----> 6.5 l/100 en 6ème
130 KM/H -----> 7.9 l/100 en 6ème

MODE DYNAMIC :

50 KM/H -----> 5.7 l/100 en 3ème
70 KM/H -----> 5.7 l/100 en 4ème
90 KM/H -----> 6 l/100 en 5ème
110 KM/H -----> 6.8 l/100 en 6ème
130 KM/H -----> 8 l/100 en 6ème

Voilà, c'est les chiffres qu'on a relevés "BRUT DE POMME". Le route était bosselée ,j 'ai fait comme j'ai pu mais dans tous les cas, j'ai attendu que le conso I se stabilise à chaque fois.

J'avoue que c'est très difficile en mode dynamic vu la réactivité de l'accélérateur.
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[elric147]

Un grand merci pour ton relevé !
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[BigTaFF]

Chui entrain de vous Up des petites vidéos !!!! Que vous n'aurez jamais vu ni entendu !!!
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[schumy27]

C'est tout ce que tu as à dire?!

Alors la voiture?

Les photos?

L'éclairage?

Le confort de suspension?
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !

[BigTaFF]

Donne moi une minute je viens de rentrer xD
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[schumy27]

mouais... fais gaffe!
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