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oz_the_wizard



Sexe: Sexe:Masculin
10 Aoû 2009
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conca, corse du sud

MessagePosté le: 28 12 09 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

et nos mitos ont du se croiser dans l'usine, la mienne était fabriquée la semaine passée...
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NikoG2N



Sexe: Sexe:Masculin
13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 28 12 09 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

oz_the_wizard a écrit:
et nos mitos ont du se croiser dans l'usine, la mienne était fabriquée la semaine passée...


LOL oui deffoi... Moi aussi la semaine dernière, mais la trop dégouter je veu ma mito... En plus je suis a pied car ma clio a eu un problème d'embrayage.
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Alexis75018



Sexe: Sexe:Masculin
31 Mar 2009
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Paris

MessagePosté le: 28 12 09 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

NikoG2N a écrit:
Qu'est que je peut faire ou gratter pour dédomagement... Ou leur mettre la pression...


Essayes de demander des accessoires (genre triangle et gilet ou tapis de sol brodés MiTo) mais pour le dédommagement c'est pas gagné, lis le contrat derrière le bon de commande, mais de mémoire ta concession a le droit à un délai. Et puis c'est les fêtes alors congé = retard un peu comme à la Poste ca roule Rolling Eyes
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NikoG2N



Sexe: Sexe:Masculin
13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 29 12 09 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

en plus je leur et dit: je suis militaire, je fini ma garde de 1 semaine non-stop, je fini le 31 matin.

le mec de la concession ma dit le 31 vous aurais votre voiture...

et la cette aprem il me dise non pas avant la rentrer pas avant le 4 janvier au minimum... mauvais oh non

je reprend mon taff le 4.01 a 7H30... pas que sa a faire pour recup la titine
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caro7550




08 Mar 2009
Messages: 270

MessagePosté le: 29 12 09 02:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprends pas votre surprise : s'ils avaient un bon neurone ils ne seraient pas à la circulation.
CQFD.
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NikoG2N



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13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 29 12 09 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

ca roule ca roule ca roule
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hippocrate31




08 Oct 2009
Messages: 184

MessagePosté le: 30 12 09 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

MeeD a écrit:
Bof je suis aussi motard et je vois pas ce que ça change que les automobilistes aient leurs phares allumés.
Moi j'aime bien voir une voiture qui arrive en face quand je veux doubler en moto et c'est parfois bien pratique que les mecs aient les feux allumés quand ils sont en contre-jour, ça m'a été utile plus d'une fois.
Après même si seuls les motards avaient les feux allumés, ça changerait peut-être pas grand chose parce que je vois énormément d'automobilistes qui ne regardent jamais dans leurs rétros. On peut faire ce qu'on veut, si on nous regarde pas on peut pas nous voir...

Pour revenir au sujet, si ça se passe en Belgique alors ça change tout... Mais ça reste quand même bizarre.



bien (Moi aussi suis motard je précise Wink ) mais c'est un débat à part entiere...
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tb31



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08 Nov 2009
Messages: 62

MessagePosté le: 01 01 10 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

oz_the_wizard a écrit:
MeeD a écrit:
oz_the_wizard a écrit:
en belgique, il y a plus de restrictions:
ils ne peuvent pas rouler en veilleuses
anti-brouillards interdits sauf quand la visibilité est extrêmement réduite alors qu'en france, c'est dès que t sur les petites routes...


En France on peut rouler avec les anti-brouillards avant uniquement en cas de brouillard, fortes pluies ou chutes de neige. C'est tout, pas d'histoire avec les petites routes.
Et moi ça m'énerve assez de croiser plein de kékés qui mettent les anti-brouillards pour avoir la "classe" selon eux. Et pour info ça donne droit à 90€ d'amende quand même...

ah ben tant mieux alors, parce qu'on m'avait dit qu'en raze campagne, c'était autorisé...
moi aussi je deteste ces kékés, souvent, qu'en j'en croise, je mets les anti brouillards et les grands phares...
ici j'en ai déjà vu des qui roulaient en veilleuses + anti brouillard... faut le faire...


Pour info en France les anti-brouillard avant sont autorisés en cas de Brouillard, Neige, Pluie et route sinueuse de montagne.
Les anti-brouillard arrière eux sont autorisés uniquement en cas de Brouillard et Neige.
Moyen mémotechnique pour s'en souvenir : avant BNP (comme la banque) / arrière BN (comme les gateaux).
Ils sont pas si loin que ça mes cours de code Smile
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 01 01 10 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

NON NON NON ! ! !

Il ne sont pas autorisés par temps de pluie, excepté si cette pluie est accompagnée d'un ouragan peut être ! ! ! Laughing
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gogic



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02 Nov 2009
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strasbourg

MessagePosté le: 01 01 10 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

+1
surtout pas d'anti-brouillard par temps de pluie, tu éblouis les autres!! glou
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elric147
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 01 01 10 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Faux, on peut les utiliser en cas de forte pluie et heureusement ! Les AB avants m'ont bien aidé lors d'un long trajet fin novembre, la pluie était intense et il faisait nuit. Et je ne me suis pris aucun appel de phares.

Citation:
Art. R. 416-7. -
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent
remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des
agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres
usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

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elric147
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09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)

MessagePosté le: 01 01 10 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour en revenir au sujet initial :

Citation:
Article R313-4-1 En savoir plus sur cet article...
Créé par Décret n°2006-499 du 3 mai 2006 - art. 2 JORF 4 mai 2006
Feux de circulation diurne.


Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux de circulation diurne émettant vers l'avant une lumière blanche permettant de rendre le véhicule plus visible de jour.




Source : Legifrance
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schumy27



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06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 01 01 10 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:
Faux, on peut les utiliser en cas de forte pluie et heureusement ! Les AB avants m'ont bien aidé lors d'un long trajet fin novembre, la pluie était intense et il faisait nuit. Et je ne me suis pris aucun appel de phares.

Citation:
Art. R. 416-7. -
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent
remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des
agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres
usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.


tout dépend ce que tu appelles forte pluie

pour moi c'est une hérésie!

le code était valable avec les éclairages d'il y a 20ans moins efficaces qu'aujourd'hui...

c'est une horreur les AB avant quand il pleut, ça se réfléchit dans tous les sens, HORRIBLE... mauvais rage
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 01 01 10 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je parle d'une pluie très dense avec de fortes rafales de vent. Un peu comme une grosse pluie d'orage sauf que j'ai eu ce temps pendant 2 heures, entre Rennes et Chartres. Sur la MiTo les feux AB avants sont placés très bas ce qui limite l'éblouissement.
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schumy27



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 01 01 10 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

mouais, enfin en général, ça éblouit et je suis contre...
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 01 01 10 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en général je suis d'accord avec toi je te parlais juste d'un cas particulier ! Wink
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NikoG2N



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13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 01 01 10 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

a la base les AB avant servent à éclairer les coter proche de la voiture en gros les 5metre a tt casser devant et le bas coter...
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MeeD



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07 Déc 2009
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MessagePosté le: 01 01 10 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais pas qu'on pouvait encore les utiliser dans les routes sinueuses.
Mais comme je comprends l'article du CR, on doit les enlever quand on croise quelqu'un donc ça change rien.
Après pour la pluie, effectivement c'est en cas de forte pluie, en gros quand on voit plus rien à cause de la pluie (ça arrive rarement). Parce que sinon c'est vrai qu'avec les reflets ça éblouit encore plus.
Dans tous les cas ça fait chier quand on les utilise abusivement...

Et pour l'article sur les feux diurnes un peu plus haut, c'est valable pour la France, mais est-ce qu'en Belgique ils ont le même ? J'imagine que oui puisque ça doit être un truc européen ?
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elric147
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 01 01 10 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une directive européenne :

Citation:
Par sa directive 2008/89/CE, du 24 septembre 2008, la Commission Européenne a modifié la réglementation concernant l'installation de dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leurs remorques.

Tous les véhicules neufs vendus à partir de février 2011 devront obligatoirement être équipés de feux diurnes qui s'allumeront automatiquement au démarrage. Cette règle sera étendue aux bus et aux camions en août 2012.


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oz_the_wizard



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10 Aoû 2009
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MessagePosté le: 01 01 10 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

forte pluie = visibilité réduite à moins de 50 mètres, en tout cas en belgique...
et ça peut arriver rapidement, il suffit d'une bonne douche avec du vent et la visibilité peut être réduite à moins de 50 mètres, j'ai déjà eu le coup ici en corse...
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