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		| Auteur | Message | 
	
		| richard 
 
  
 Sexe:
  05 Déc 2009
 Messages: 472
 Essonne (91)
 
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				|  Posté le: 23 02 10 21:37    Sujet du message: |   |  
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				| @tieutieu, c'est Alfa qui t'as proposé d'enlever la bavette ? Gratuitement ? Elle ne sert donc à rien ? Autant l'enlever si c'est le seul élément qui touche...
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 Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino
   
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		| tieutieu 
 
  
 
 17 Avr 2009
 Messages: 540
 
 
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				|  Posté le: 23 02 10 22:53    Sujet du message: |   |  
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				| Le problème de "à qui la faute ?" 	  | pith92 a écrit: |  	  | contrairement à ce que dit tieutieu, je n'incimine pas la voiture | 
   Le fait est que à condition, vitesse et à franchissement égales une polo une clio 2 une 607 et une A4 ne touchent pas (sans compter les voitures de spotes que je n'ai pas conduis)... Maintenant, attention, j'avais retourné le forum avant d'aller signer mon bon de commande, donc j'étais au courant... Mais bon, je pensais qu'en faisant "attention" c'etait suffisant, je m'imaginais pas passer les dos d'ane au ralenti et m'attirer les foudres des automobilistes derrière moi..
 
 @richard : en effet, la mienne était à moitié desagrafée du parechoc.. Mon vendeur m'a dit que beaucoup de gens lui demandaient de l'enlever, et ça ne pose pas de problème.. Dans mon cas, ils me l'ont réagrafé, gratuitement (pour le desagrafer, je ne sais pas si c'est payant, mais ça dure 5 minutes, faut juste lever la voiture)
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		| richard 
 
  
 Sexe:
  05 Déc 2009
 Messages: 472
 Essonne (91)
 
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				|  Posté le: 23 02 10 23:05    Sujet du message: |   |  
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				| En même temps, la bavette sert peut être à "prévenir" que le reste va peut être toucher ? donc en l'enlevant... _________________
 Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino
   
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		| lilian 
 
 
 Sexe:
  01 Juil 2009
 Messages: 34
 
 
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				|  Posté le: 24 02 10 09:33    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | kr-27 a écrit: |  	  |  	  | lilian a écrit: |  	  |  	  | kr-27 a écrit: |  	  | mais bon je compte mettre des 18 sur ma belle et je veux pas que fasse 4x4.. | 
 
 du 18' sur un 95cv
   tu n'as pas peur de consommer et de te trainer
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 ho lalala sa me fait un peu rire moi j ai fait le test avec mes 2 voiture la derniere en date ma corsa jante de 15 d origine et je suis passez en 17 et ma conso a bougé de quoi 0.1 o.2 max au 100km et niveau vitesse de pointe je pas bougez et peut etre en exel mais vraiment tres minime et j avais que 75 cv la j en et 95cv donc je pense pas que sa va etre ennorme.....
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 Pour la vitesse max, en changeant le diamètre c'est normal de gagner un peu, mais tu n'as pas perdu en accélération ?
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		| kr-27 
 
 
 Sexe:
  23 Jan 2010
 Messages: 152
 anderlues, belgique
 
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				|  Posté le: 24 02 10 09:47    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | lilian a écrit: |  	  |  	  | kr-27 a écrit: |  	  |  	  | lilian a écrit: |  	  |  	  | kr-27 a écrit: |  	  | mais bon je compte mettre des 18 sur ma belle et je veux pas que fasse 4x4.. | 
 
 du 18' sur un 95cv
   tu n'as pas peur de consommer et de te trainer
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 ho lalala sa me fait un peu rire moi j ai fait le test avec mes 2 voiture la derniere en date ma corsa jante de 15 d origine et je suis passez en 17 et ma conso a bougé de quoi 0.1 o.2 max au 100km et niveau vitesse de pointe je pas bougez et peut etre en exel mais vraiment tres minime et j avais que 75 cv la j en et 95cv donc je pense pas que sa va etre ennorme.....
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 Pour la vitesse max, en changeant le diamètre c'est normal de gagner un peu, mais tu n'as pas perdu en accélération ?
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  	  | Citation: |  	  | 
 si mais c est vraiment minime
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 alfa mito distinctive s&s(belgium)1,3 95-bianco spino-cuir rouge chauffant-clim bizone-pedalier alu-tapis rouge mito-pack sport-pack prenium-etriée rouge-poste grand ecan navigation- recue le 15/04/2010 une vrai merveille
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