un bruit quand je freine

[remusss]

bonjour,

je me demander ci il y avait des personnes qui aurai le meme probleme que moi.

A chaque foi que je freine a base vitesse j'entend mais frein froter , au début je penser que céter du au gel, mais sa continue de le faire, je doit seulment passer au garage pour leur en parler.

avait vous le meme problemme
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alfa romeo 1,3 jtdm distinctive 90 ch rosso pastel pack sport 1

[LAGUISSE]

[remusss]

sa le fait tout le temps, et cela depui il son saler les routes avec le grand froid.
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alfa romeo 1,3 jtdm distinctive 90 ch rosso pastel pack sport 1

[LAGUISSE]

Tu as éssayé de les netoyer au karcher (elephant bleu...)??
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[remusss]

oui biensur et jai bien incister dessu, j ai fait aler le frein a main plusieur foi depui 3 semaine.

j ai freiner un peut plus sec, mais rien ne fait.
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[LAGUISSE]

Que dire, à par aller en concess pour leur signaler, sans préciser que ca doit e^tre dut au sel biensur
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[Sas'Quash]

J'ai le même soucis, lorsque j'appuie légèrement sur les freins hop c'est parti...

Au début je me disais que c'étais l'humidité, voir un problème à cause du sel sur les routes...mais qu'il fasse beau, mauvais, après un lavage au karcher ou pas ca le fait quand même...

Y'a un autre topic qui parle de ca et comme j'ai dis dessus, je suis passé en concession et le vendeur m'a mis en contact avec le responsable atelier et il m'a informé qu'ils pouvaient mettre de l'amiante pour graisser les freins mais que le problème reviendrait après à coup sur...

Donc voilà, mercredi je vais laisser ma voiture au garage pour un autre problème et je vais leur dire de jeter un oeil...
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Audi & Alfa - Il Cuore Ha Sempre Ragione

[remusss]

oui vau mieu eviter se sujet la bas. il me conaise bien depuit. lol

j'ai déja etait faire réparer quelque truck la bas. et pour ma premiere alfa, je suis un peut déssus défoi .

merçi de m'avoir écouter, je vai aler au garage des lundi en espérant avoir des solution de leur par.
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[remusss]

ci il me prosose de metre de l'amiante. je refuse tout de suite. on se tien au courand alor.

passer un bon wek-end
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[ShinShan]

moi aussi ça me fait ça mais tant que ça freine, c'est bon


Par contre, un (grand) effort sur l'orthographe est souhaité

[Gyovax]

salut tout le monde

moi aussi j ai le meme probleme, ca le fait beaucoup dans les premiers freinage, par la suite moins mais je l'entend
c'est comme si mes plaquettes etait morte ( j ai 18000km..)


j aime les alfa mais il y a toujours des petits problemes

[Tadashy]

[Pitou]

Personnellement j'ai déjà posté sur ce sujet il y a qques mois.
Malgré qques opérations (rajout de silent block je crois) maintenant ça couine constamment à chaque freinage de manière très aiguë et continue ... c'est vraiment pénible !
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[mhiblot]

[Pitou]

Personnellement j'en suis à un peu plus de 9000 km.

Je pense qu'il y a vraiment un souci avec certaines séries sur tout ce qui tourne autour des roues avants (freins qui grincent constamment, "clac" en manœuvre ou sur déformations de la route). Je ne comprends pas qu'Alfa Romeo n'organise pas une campagne de rappel vus le nombre de personnes qui se manifestent autour de ces problèmes, ne serait-ce que sur ce forum !
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[tomtom62]

bonjour,

j'ai exactement le même problème,
La première fois, ils ont changé les plaquettes et ajouté des cales anti-bruits, ça n'a plus fait de bruits pendant 3 semaines, puis ça en a fait à nouveau,
J'y suis donc retourné, là, nouveau changement des plaquettes + changement des disques de frein ! Tranquille pendant un mois....jusqu'à vendredi dernier....Et depuis, ça grince fort, même parfois très fort, au point que j'ai l'impression de conduire une vieille bagnole, alors ma Mito n'a que 11 000km !
Les bruits arrivent surtout quand je freine à vitesse faible et que j'appuie faiblement sur les freins, mais bon je vais quand même pas taper dans les freins, juste pour ne pas avoir de bruits !
Ca, en plus d'autres petits soucis (media player, commandes vocales, "tic-tic" du mécanisme d'enclenchement de ceinture de sécurité), je commence à en avoir un peu marre....je pense même à la revendre pour être tranquille !
Qu'arrivera t il par la suite, surtout quand elle ne sera plus garantie ??

Alfa a encore beaucoup de boulot niveau fiabilité.....
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[Sas'Quash]

Perso le problème est comme le vôtre, on l'entends surtout lorsqu'on appuie légèrement sur le frein, après ca disparait progressivement...

Parfois je tape dans les freins pour que ca parte d'un coup et puis je suis tranquille jusqu'à ce que les freins refroidissent j'imagine...

Je vais attendre l'arrivée du beau temps et de la chaleur et voir si ca continue, si c'est le cas va falloir qu'ils fassent qqch car me balader avec une voiture avec 3500 km et qui grince de partout on dirais qu'elle en a 100 000
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[Pitou]

Quelque part ça fait presque "chaud au cœur" de voir qu'on n'est pas seul au monde dans ses moments ... ; )
J'ai de plus en plus l'impression que si on a eu le malheur de tomber sur un modèle "corrompu", ensuite c'est un enchaînement de galères interminable car le SAV ne suit absolument pas.

J'attends un nouveau RDV avec ma concession pour régler une nouvelle fois tous les problèmes.

Personnellement, comme je suis dans le même cas que vous et que cela va bientôt faire 1 an que ça traîne, je pense que c'est la dernière chance que je donne au SAV avant d'attaquer plus sérieusement, surtout que comme vous le soulignez la garantie n'est que de 2 ans ...

Dans ce cas, si certains sont motivés, je pense qu'on aurait plus de poids en se regroupant comme un genre "d'association de consommateurs mécontents".
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[tomtom62]

[FunnyGames]

[tomtom62]

[Pitou]

Effectivement, on verra ça en mp.

Je dois avoir un prochain RDV avec la nouvelle équipe de la concession (visiblement, il y a une réorganisation qui s'opère pour essayer de faire face aux problèmes).

Je leur donne cette dernière chance et je vous tiens au courant.

Le cas échéant on verra pour s'organiser en dehors du forum.

Merci.

PS : idem pour moi, la Mito reste craquante, mais tout le charme du monde n'excuse pas les problèmes à répétitions, surtout à ce tarif et quand on décide d'investir dans une voiture neuve, qui plus est achetée en concession en France.
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[Kazaam]

Ya pas de miracle pour le bruit des freins

C'etait l'amiante qui faisait des frein silencieux, maintenant qu'il n'y en a plus c'est bruyant et ca le restera jusqu'a ce quelqu'un trouve un remplacant

Meme avec des plaquettes neuves ca le fera, le seul bruit que l'on peut supprimer c'est celui qui arrive meme sans freiner, un coup de disqueuse pour eviter que ca frotte

C'est vrai que beaucoup de petites choses sont chiantes, comme la garniture de porte qui claque

pour la ceinture, un petit bout de moquette noire et ca ne fait plus de bruit

le media player, j'ai peut etre une piste mais je n'ai la voiture que le week end... mais c'est en bonne voie
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[Pitou]

Je ne sais pas si vous rencontrez le problème de grincements de freins mais je ne pense pas car vous ne vous rendez pas bien compte je crois.
Le grincement est très difficilement supportable tellement il est aigu et puissant et il se produit constamment ...

D'autre part, si le problème était simplement du au fait qu'on n'utilise plus d'amiante, on aurait toutes les voitures de dernière génération qui rencontreraient le cas (j'imagine bien le tableau dans les bouchons ...).

Ou alors il n'y a que sur certaines Mito qu'on n'utilise plus d'amiante ? ... non sérieusement, ce problème se rencontre uniquement sur certaines Mito, c'est bien qu'il y a possibilité de ne pas l'avoir.
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[Kazaam]

il n'y a pas que les mito, j'avais la meme chose sur la corsa toute neuve et ce n'est pas la seule voiture que j'ai pu croiser dans mon entourage avec ce probleme (grande punto, clio...)

Si ca frotte continuellement, il faut meuler pour user la plaquette a l'endroit qui touche, il n'y a pas 50 solutions, ou alors changer les plaquettes au premier bruit (ce qui revient vite cher), un freinage appuyé resoud temporairement, reste le freinage "long" qui si c'est bien fait resoud le probleme assez bien, mais le plus souvent ca finit en surchauffe avec tous les problemes liés.... donc pas non plus idéal

C'est une usure irreguliere des plaquettes, ca arrive depuis toujours mais la suppression de l'amiante a transformé le chipchip genre bruit de frottement assez sourd en couinement abominable

Et quand je dis partout, c'est meme le cas sur les trains (et oui maintenant y en a avec des disques) et quand tu te tapes ca pendant 1h a ne pas pouvoir changer de wagon a cause de la surpopulation du train....

Plus simple tu as aussi les velos à disque, la c'est plus simple, freinge appuyé et bouteille d'eau pour refroidir tout ca
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