Mito Fusée
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osborne



Sexe: Sexe:Masculin
14 Juil 2011
Messages: 30
Herault

MessagePosté le: 12 08 11 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

la conclusion est que vous avez des aiguilles tordues sur vos mito ..allez les faire reparer Very Happy
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juju013



Sexe: Sexe:Masculin
01 Juin 2011
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VIELSALM

MessagePosté le: 12 08 11 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

avec ma 1.3 jtdm 95 ch, je lai poussé a 212 km/h sur lautoraoute en descente....
pas de bol pour moi je me suis fait poursuivre par la douane ki 'arrivait pas a me rattrapper, cest une camionnete ki a du me couper la route au moment ou jai vu le barrage et ke jai du redescendre a 140 km/h! heureusement pas de flash chaud

et j'hesite a la reprogrammer.... dingue
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doggydogfabio



Sexe: Sexe:Masculin
27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles

MessagePosté le: 12 08 11 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

juju013 a écrit:
avec ma 1.3 jtdm 95 ch, je lai poussé a 212 km/h sur lautoraoute en descente....
pas de bol pour moi je me suis fait poursuivre par la douane ki 'arrivait pas a me rattrapper, cest une camionnete ki a du me couper la route au moment ou jai vu le barrage et ke jai du redescendre a 140 km/h! heureusement pas de flash chaud

et j'hesite a la reprogrammer.... dingue


La faire reprog ne changera pas la vmax(p-e 2,3 km/h si tu prends qques tours en plus) Rolling Eyes C est l etagement de la boite de vitesse qui pourrait changer qqchose a la vmax
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toto34




28 Juil 2008
Messages: 1314

MessagePosté le: 12 08 11 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

230 avec le 120cv,jy crois pas trop...

t'as une boite 7 non? Very Happy
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lune



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02 Avr 2010
Messages: 1328

MessagePosté le: 12 08 11 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour pikachu, le 230 240 avec le 120 JTDM ca me parait énorme, meme au compteur, moi j'ai péniblement tapé 200, et j'avais l'impression que le moteur aller passer à travers. et pareil pour les 200km avec la 95JTDM franchement vos voitures elle sont exeptionnelles, c'est peut etre pour ca que vous arrivez a faire des courses contre des ferrari, des audi RS4 dans le sujet "qui vous a provoqué".

franchement vous etes tombé sur la bonne voiture gardez la, et meme vous devriez aller faire la montée de pikes peak je suis sûr que vous seriez devant à l'aise blaise.
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toto34




28 Juil 2008
Messages: 1314

MessagePosté le: 12 08 11 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi avec ma Mito 3.2 V6 jtdm j'arrive à 236,4km/h
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lune



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02 Avr 2010
Messages: 1328

MessagePosté le: 12 08 11 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

voili voilou, pour info



Pour les vitesses réel en 1,6 JTDM pour moi ca correspond à peu pret à mon 200km/h compteur.
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d-mano



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19 Aoû 2010
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Belgique - Charleroi

MessagePosté le: 12 08 11 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Mouai pas trop convaincu, 180km/h, ça me parait peu.

Avec valeur GPS, j'arrivais à 190km/h sur et certain. 200 au compteur, sur du plat. Plus c'est irréaliste, meme reprogrammée.
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Rack



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13 Mar 2010
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Belgique.

MessagePosté le: 12 08 11 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Idem 195km/h sur le plat et le max que je l'ai poussée c'est 210Km/h en descente ... ( vitesse compteur ) Et je pense que les 240km/h avec un 1.6Jtdm c'est possible Wink

http://www.youtube.com/watch?v=aBYFvZHcdgg

Et même 230 avec un 1.3 90cv ( la boite de vitesse du 1.3 90cv est plus longue et celle-ci est reprogrammée Wink )

http://www.youtube.com/watch?v=4ReUt0Wc648&feature=related
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Frogy



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28 Mai 2009
Messages: 1107
Besançon

MessagePosté le: 12 08 11 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je crains pour vous que le compteur au delà de 200 soit vraiment pas fiable...
Vous pouvez enlever facilement et au minimum 20km/h à ces vitesses là Wink
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shuchojin




09 Jan 2011
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MessagePosté le: 12 08 11 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

mon 1.6 doit etre mort ca roule
je depasse un chouya les 210 compteur pour 202/203 gps.
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Alfiste34



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05 Avr 2011
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MONTPELLIER

MessagePosté le: 12 08 11 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

230 km/h au compteur a 2 ( petits gabarits ) et coffre charge a bloc pour départ en vacances... Et je pense pouvoir encore gratter un poil plus ( sur autoroute Wink en plat )
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matthias



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25 Avr 2011
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Arles (13)

MessagePosté le: 12 08 11 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

240 en 4 eme vent de face avec une remorque au mont ventoux .... non blagues a par je pense que vous surestimé un peu quand meme la
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juju18isam



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26 Juin 2011
Messages: 174

MessagePosté le: 12 08 11 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Si avec 120ch on arrive à 230km/h, avec la CLS 500 de mon père qui fait presque 400cheveux, on peut viser les 350-400km/h non ?

Avec la Lancia delta ( 200cv ), 230-240km/h compteur maxi, alors si un diesel de 1,6L peut la battre ... oh non

Lotus exige S 260ch, 980kg et 250km/h, enfin on pourrait en citer des exemples ... glou
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shuchojin




09 Jan 2011
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MessagePosté le: 12 08 11 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

blabla si j'avais su je me serais contenté d'un 1.3 90ch Laughing
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osborne



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14 Juil 2011
Messages: 30
Herault

MessagePosté le: 12 08 11 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

bon c'est decide , je garde la mito 1.3 jtdm et je mets le spyder à la poubelle, il est beaucoup moins rapide je ne suis arrivé qu'à un petit 235km/h au compteur fou et en plus je ne consomme que 2.5lde gasoil avec la mito ..

Qui le veut ?? snif
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Rack



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13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 12 08 11 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tout dépend de la caractéristique moteur, et du couple que ton moteur est capable de fournir à haut régime Wink

J'ai roulé en Giulietta 1.6JTDm 105cv je tapais 200km/h à fond et j'étais à 3000Trs/min, j'ai mis le boitier de ma MiTo dessus et sa montait jusqu'a 225km/h-230km/h .... Ton moteur peux faire 200cv et si a 5000trs/min le moteur ne sais fournir que 100Nm elle n'avancera plus, par contre tu peux très bien avoir 100cv et 300Nm à 5000trs/mn et tu iras plus vite, ce qui compte c'est comment est réparti le couple sur TOUTE la plage de régime. Et pas uniquement le couple max du moteur à UN régime donné, et ça sa fait toute la différence.
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doggydogfabio



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27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles

MessagePosté le: 12 08 11 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Heuu les gars la puissance d une voiture n'a rien a voir avec la vmax!vous mettez 500 chevaux dans la mito avec la boite du 1,3(meme etagement) elle aura la meme vmax ! Elle y arrivera plus vite mais sera bloquée a la meme vitesse(a quelques km/h pres)
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alb




05 Juin 2011
Messages: 604

MessagePosté le: 12 08 11 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Les boites de vitesse sont généralement dimensionnées pour avoir Vmax à Pmax (enfin, ce n'est plus le cas sur la plupart des boites récentes qui tendent à mettre un dernier rapport trop long pour diminuer la conso sur autoroute, mais c'est le cas sur la Mito).
Ca n'a donc rien à voir avec le couple, mais uniquement la puissance max annoncée par le constructeur.
Il est donc tout naturel que plus votre Mito est puissante, plus la vitesse max est élevée.

Pour ceux qui ont atteint 230km/h avec un JTDM non reprogrammé, je sais pas ce que vous avez fumé, mais à priori c'est de la bonne glou
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Rack



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13 Mar 2010
Messages: 1157
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MessagePosté le: 12 08 11 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Se que je voulais dire par la, c'est imagine ta voiture est bloquée à fond à 3000trs/min à 200km/h, si tu as plus de couple le moteur aura plus de force donc il pourra encore monter dans les tours jusqu'à arriver à son équilibre ( peut être 3500-3800trs/min ) le max sur un diesel car au delà de 4000trs/min le diesel ne suis plus. Wink
Donc oui le couple à avoir la dedans et on ne parlait pas d'étagement de boite ... Il est évident que si t'as une boite courte qui ne te permet pas de dépasser les 200km/h tu peux avoir plus de puissance et de couple ça ne changera rien ... Faut pas être ingénieur pour le deviner ...
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