impresssion sur le jtdm 95

[Agrippa]

http://www.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-1-3-JTDM-95-ch-Une-Alfa-comme-on-s-en-passerait-59005.htm

Le test m'a l'air un peu de parti pris (en gros, rédigé par un vrai fana de voiture italienne ) mais ça donnera toujours un éclairage de plus
_________________
Ex-Alfa Romeo 156 1.6 TS Pack
Ex-Lancia 1.2 16 Vanity (noire metallescent)
Ex-Mito Selective 1.3 S&s 95 CV, noire, cuir rouge
Lancia Ypsilon 1.3 MJT 70 CV B-Colore
Lancia Delta II 1.6 jtdm 120 CV, Platino, Noir Magma, intérieur noir, jantes 17"

[so-replay13]

vite demain pour recevoir mon petit bolide hihi
_________________
Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Start & Stop.
Noir Etna
Jantes 18 Linea gris anthrasite
edition centenario , clim tronic, pedalier alu, accoudoir centrale,phares antibrouillard..

[jb-italia-86]

Merci Zuma pour les info' concernant le S&S.

J'aimerais réagir sur ceux qui ne possède pas de DNA. Vous dites que vous ête constamment en mode D, ca veux dire que constamment la direction est dur et que la pédale d'accélérateur est sensible ????

Pas coool çi c'est le cas en conduite de ville je trouve.

[julienduchene]

cela veux dire que l'on a les 200 nm tout le temps et pas 180 en mode N et 200 en mode d
le dna est en fait une bride
pour ce qui est du volant et de l'accelerateur je ne sais pas

[ruggi]

[guess_fab]

Je pense que la sprint est développée comme n'importe quelle autre voiture sans modification des cartographies! Donc oui ils ont le couple maximal et donc toute leur puissance mais le à assistance électrique variable est comme sur n'importe quel autre modèle de voiture et la sensibilité de la pédale également. Le DNA est un petit jouet qui permet en D de nous donner la sensation d'avoir un bolide voilà tout. Le mode A par contre je ne sais pas s'il est réellement efficace ou s'il s'agit de poudre aux yeux, pas encore eu l'occasion de le tester.
_________________
Mito Progression Bianco Spino

[Kevout]

je crois que ce denier avis est le bon!!

Quand on ralenti la cadence, ou bien qu'on entamme des manoeuvres, la direction devient du beurre, meme de l'huile...


Donc assistance variable de la direction. Pour ce qui est de la pédale je ne sais pas, jamais testé une autre voiture.

Mais en gros, là où avec le DNA il faut passer en mode D, à condition d'etre sous les 110 km/h, etc etc, nous, les sprinteux (lol), on a toujours la patate sous le pied
_________________
Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa

[gogic]

[so-replay13]

ca y est les amis , j'ai enfin recu mon petit bolide et que dire face a la belle ?? WWaaoouuwww
Le noir Etna au soleil est vraiment magnifique et l'interieur d'une qualité autre que mon ancienne 207 !!
le plaisir de conduite est total et la voiture est vraiment tres silencieuse !!
Et aussi , j'ai eu l'agreable surprise de pouvoir beneficier de l'option Bose que la garage avait completement oublier de repertorier dans le vehicule de stock que j'ai pris !! Donc tout benef car ils me l'ont offert vu que c'etait une erreur de leur part !!
_________________
Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Start & Stop.
Noir Etna
Jantes 18 Linea gris anthrasite
edition centenario , clim tronic, pedalier alu, accoudoir centrale,phares antibrouillard..

[jb-italia-86]

So-replay13, dans l'edition centenario, bénéficie-tu du système DNA ??

[so-replay13]

on je ne possede pas le systeme DNA
_________________
Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Start & Stop.
Noir Etna
Jantes 18 Linea gris anthrasite
edition centenario , clim tronic, pedalier alu, accoudoir centrale,phares antibrouillard..