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koko
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Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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 Posté le: 23 08 10 15:31 Sujet du message: Comment être sur que mes bougies ont bien été changées |
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Salut à tous,
j'en appelle à ceux qui s'y conaissent en mécanique 
Me vient une question cette après midi. Certains vont penser que je suis parano, mais comment peut-on être surs que les bougies de nos Tjet ont bien été changées lors de la révision des 30 000 km ?
en gros je connais des gens qui se sont fait avoir avec leur moto. Filtre a huile facturé et non changé lors d'une vidange par exemple. Moi je me suis fait facturer des niveaux qui n'ont pas été faits .... bref.
Voilà, est ce que quelqu'un a déjà demandé à récupérer les bougies démontées ?
++ et merci d'avance pour les réponses
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Krg
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Inscrit06 Juil 2008
Messages: 348
LocalisationPrès de Toulouse
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| Posté le: 23 08 10 15:39 Sujet du message: |
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Les démonter et les marquer: encre indélébile, rayures etc ...
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MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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Cocoboy
Sexe:
Inscrit14 Jan 2010
Messages: 1030
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| Posté le: 23 08 10 16:37 Sujet du message: |
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Chanter "Au clair de la lune" ?  |
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NikoG2N
Sexe:
Inscrit13 Nov 2009
Messages: 488
LocalisationMérignac
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| Posté le: 23 08 10 20:24 Sujet du message: |
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fait des petites marques, du blanco ( marquer la bougie et le socle qui la tient )
caterpilar quand tu nous tien  
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Mito 1.3 JTD-M2 S&S distinctive Noir etna, cerclage des feux noir etna, pack Sport, intérieur noir et rouge, autoradio PONNEER DVD, Caméra de Recul, 28 000Km.... |
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lokrian
Sexe:
Inscrit23 Aoû 2010
Messages: 143
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| Posté le: 24 08 10 01:52 Sujet du message: |
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petite info : les bougies sont d'origine FIAT , et chez fiat il ne faut les changer que tous les ... 60 000 km !
donc vous embèter pas à les remplacer tous les 30 000 , ça ne sert à rien , sauf pomper du fric.
( de toutes façons des bougies usées ça se repère tout de suite : des ratés lorsqu'on appuit sur le champignon )
_________________
MITO 1.4mpi Junior rouge giulietta + pack sport 16" |
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 24 08 10 08:01 Sujet du message: |
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ba je lis la notice d'entretien qui dit de les changer
et justement depuis 5000 km par temops chaud et dans les bouchons, y'a des a coups... jmets un bon 6000 rpm un coup de temps en temps pour décrasser tout ca mais bon...
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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J****n
Inscrit06 Sep 2009
Messages: 984
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| Posté le: 24 08 10 20:14 Sujet du message: |
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| De toute facon, si tu demandes tes vieilles bougies sans les avoirs marquées, le gars va te donner 4 bougies qui trainaient au fond de l' atelier pour que tu sois content ! |
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 25 08 10 15:12 Sujet du message: |
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| Krg a écrit: | | Les démonter et les marquer: encre indélébile, rayures etc ... |
pas si simple... en fait le circuit d'EGR BP passe par un conduit qui fait partie du couvercle en plastoc où il y aa marqué turbo benzina !!!! et y'a des collier a démonter .. donc j'ai pas marsqué les bougies ... on verra bien..
@ lokrian, les bougies c'est des NGK. fiat fais pas de bougies sauf erreur de ma part lol. pour le 30 000 je suis scpetique mais c'est marqué sur le programme d'entretien donc ...
là où c'est pas logique, c'est que pour les abarth qui ont le meme moteur, prestiga auto 45 a orleans ne change pas les bougies a 30 000 mais bien a 60 000 comme tu l'as écrit... cherchez l'erreur !!!!
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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trike
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Inscrit13 Juin 2010
Messages: 20
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| Posté le: 25 08 10 17:45 Sujet du message: |
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Je les ai changé sur la fiat g punto à 40000 km. T'as un voyant qui te prévient que les bougies déconnent et tu le sens au démarrage. Sinon faut pas avoir de chance pour cramer les 4 d'un coup. Donc pas de panique, j'ai fais 15 jrs ainsi vu que j'attendais mes bougies via le Net. A 32 € chez fiat !!!!!!!!!!! Faut pas pousser! pour cette somme j'ai eu les 2 sur le Net en Marque Beru, mieux coté que les Bosch d'origine.
Si ton moulin est le même que Fiat, tu peux les changer toi même sans galere. Sauf la derniere à droite ou faut plier une clé à oeil et démonter le filtre à air si besoin.
Mais en gros : N ACHETE PAS CHEZ TON GARAGISTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PLUS DE 120€ de bougie, faut pas exagerer quand même !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  |
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JBOU
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Inscrit27 Sep 2008
Messages: 238
LocalisationORLEANS
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| Posté le: 25 08 10 23:19 Sujet du message: |
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salut koko , je suis sur de mettre garé a cote de ta mito aujourd'hui chez prestige Auto
J'ai même une photos lol
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MITO 1,4T-JET 155 Selective Noir Etna Cuir Naturel , Magnifica.... 23000Km au 29/08/2011 |
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lokrian
Sexe:
Inscrit23 Aoû 2010
Messages: 143
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| Posté le: 26 08 10 01:27 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | Krg a écrit: | | Les démonter et les marquer: encre indélébile, rayures etc ... |
pas si simple... en fait le circuit d'EGR BP passe par un conduit qui fait partie du couvercle en plastoc où il y aa marqué turbo benzina !!!! et y'a des collier a démonter .. donc j'ai pas marsqué les bougies ... on verra bien..
@ lokrian, les bougies c'est des NGK. fiat fais pas de bougies sauf erreur de ma part lol. pour le 30 000 je suis scpetique mais c'est marqué sur le programme d'entretien donc ...
là où c'est pas logique, c'est que pour les abarth qui ont le meme moteur, prestiga auto 45 a orleans ne change pas les bougies a 30 000 mais bien a 60 000 comme tu l'as écrit... cherchez l'erreur !!!! |
je me suis mal exprimé : ce sont pas des bougies de fabrication fiat , mais ce sont les mêmes utilisées chez fiat pour d'autres modèles ( punto ? )
le garagiste me les a pas changé à 30 000 car sur les carnets d'entretien fiat ils disent 60 000.
qui a raison/tort je sais pas , tu peux leur telephoner pour voir ( fiat alfa à bethune dans le pas de calais ) . pour l'instant pas de pb , on verra bien à 60 000 km 
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MITO 1.4mpi Junior rouge giulietta + pack sport 16" |
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trike
Sexe:
Inscrit13 Juin 2010
Messages: 20
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| Posté le: 26 08 10 03:32 Sujet du message: |
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| Un peu un arnaqueur ton garagiste non? En général, ceux que j'ai connu et celui de maintenant ne suive pas le reglement à la lettre avec les bougies...Au pire ils les vérifient si ils ont un doute mais ne les changent pas systematiquement. C'est pas un filtre à huile, air ou autre quand même. |
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 26 08 10 11:58 Sujet du message: |
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| JBOU a écrit: | salut koko , je suis sur de mettre garé a cote de ta mito aujourd'hui chez prestige Auto
J'ai même une photos lol |
Salut mec !! j'ai déposé ma caisse hier pour la révision, donc oui ca defvait etre la mienne !!! en meme temps rouge giulieta rétros gris vitres teintées et plaque en 33.... ca laisse peu de doutes !!
tu étais au garage pourquoi ?? un pb sur ta mito ?
sinon pour les bougies +1 pour beru qui appartient a ma boite !!!! c'est les meilleures bougies du monde.
sinon le garage a appelé et ils vont me changer les bougies !! 60 - 70 euros avec la main d'oeuvre et comme ca jme fais meme pas chier à les changer moi meme...
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 26 08 10 13:04 Sujet du message: |
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pendant qu'on est dasn la mécanique les gars (et les filles)
quelqu'un sait c'est quoi le tuyau qui arrive en entrée turbo sur les Tjet.
ca ressemble à une EGR BP (comme j'ai écris plus haut) ?? mais je suis pas sur. ca me parait bizarre, si quelquun sait...
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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JBOU
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Inscrit27 Sep 2008
Messages: 238
LocalisationORLEANS
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| Posté le: 26 08 10 16:57 Sujet du message: |
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Pas de probleme sur ma mito, parcontre je suis interressé par le retour de ta revision parce que je vais devoir y allé mmoi aussi trés bientôt
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MITO 1,4T-JET 155 Selective Noir Etna Cuir Naturel , Magnifica.... 23000Km au 29/08/2011 |
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 27 08 10 10:36 Sujet du message: |
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jla récupere cet aprem, je te redis !!
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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JBOU
Sexe:
Inscrit27 Sep 2008
Messages: 238
LocalisationORLEANS
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| Posté le: 27 08 10 10:58 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | jla récupere cet aprem, je te redis !! |
Merci !! 
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MITO 1,4T-JET 155 Selective Noir Etna Cuir Naturel , Magnifica.... 23000Km au 29/08/2011 |
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koko
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Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 27 08 10 11:30 Sujet du message: |
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je viens de recevoir une estimation du cout de ma révision par la poste !!
==> ils marquent 10W60 pour l'huile .... ca me parait excessif comme qualité d'huile mais bon...
a voir si je vais pas consommer plus avec ... vu l'indice de viscosité à chaud...
==> ils ont marqué "élément filtrant" ??? quelqu'un sait ce que c'est (c'est pas ni le fitre à huile, ni filtre à pollen, ni le filtre à air qu'ils ne changent pas)...
sinon ils m'ont rappelé, 334 euros avec les bougies.. mais bon au moins ca sera fait.
pour la 10W60 a 60 000 dollars el litre, j'espere qu'ils m'auront pas mis de l'huile de diesel...
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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trike
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Inscrit13 Juin 2010
Messages: 20
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| Posté le: 27 08 10 17:57 Sujet du message: |
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| Sans rire ? Tu vas payer ça ? Pourquoi tu fais pas au moins les bougies? t'en aurait pour 40€ max ! |
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koko
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Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 27 08 10 18:20 Sujet du message: |
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payer koi ?? tu parles de quoi ?
les bougies j'ai pas trop le temsp de les faire moi meme, et franchement je suis pas mécano, chacun son boulot, en + c'est compris dans la révision... qu'ils les changent ou pas ils facturent le meme forfait révision 30 000 km, donc pourquoi se faire chier ...
et puis faut que je regarde la facture, mais ca vaut plus que 40 euros sur les Tjet...
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 27 08 10 18:21 Sujet du message: |
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| JBOU a écrit: | | Pas de probleme sur ma mito, parcontre je suis interressé par le retour de ta revision parce que je vais devoir y allé mmoi aussi trés bientôt |
alors Jbou, j'en ai pour 334 euros, ils ont mis de la 10W60 + chgt filtre huile, filtre habitacle, niveaux, bougies...
un peu cher mais bon chui pas a 30 euros pret
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JBOU
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Inscrit27 Sep 2008
Messages: 238
LocalisationORLEANS
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| Posté le: 27 08 10 19:27 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | JBOU a écrit: | | Pas de probleme sur ma mito, parcontre je suis interressé par le retour de ta revision parce que je vais devoir y allé mmoi aussi trés bientôt |
alors Jbou, j'en ai pour 334 euros, ils ont mis de la 10W60 + chgt filtre huile, filtre habitacle, niveaux, bougies...
un peu cher mais bon chui pas a 30 euros pret |
Ok merci , bon c'est pas si cher que ça ,comme tu dit on es pas a 30€ pret
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trike
Sexe:
Inscrit13 Juin 2010
Messages: 20
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| Posté le: 27 08 10 19:50 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | payer koi ?? tu parles de quoi ?
les bougies j'ai pas trop le temsp de les faire moi meme, et franchement je suis pas mécano, chacun son boulot, en + c'est compris dans la révision... qu'ils les changent ou pas ils facturent le meme forfait révision 30 000 km, donc pourquoi se faire chier ...
et puis faut que je regarde la facture, mais ca vaut plus que 40 euros sur les Tjet... |
Je veux pas faire le rapé mais sur 3 alfa de suite dont 2 qui ont fait + de 40000 avant la revante j'ai jamais payé ça !
Pour les bougies la ref est dans le guide de l'auto, au pire sur le net. vous savez faire ça je pense.
Renseignez vous sur les sites de ventes de pieces sur le net et je pense pas que le prix d'une bougie soit 40€! C'est quand même juste une électrode qui chauffe ou fait une etincelle, et quand je m'étais renseignée pour les miennes même mon garagiste trouvait excessif les 32 € demandé pour une bosch. Les bougies diesel étant plus cher que pour les essence ( je sais j'ai quand même 1 V8, 1 V6, la MiTo qui sont en essence et mon gasoil pour le taf, le 5 eme en 10 ans)
Ce qui m'inquiete c'est les révision à 60/80 000 km quand il y aura liquide de frein et réfroidissement...Et courroie de distrib si il y a. |
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koko
Sexe:
Inscrit11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 27 08 10 20:04 Sujet du message: |
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Sais tu au moins combien j'ai payé ?
tu veux intervir sur une voiture qu iest encore en garantie ? si tu foire un taraudage ou nimporte quelle autre boulette t'as l'air bien..
bref
je crois qu'il y en a pour 60 euros de bougies... perso chui pété de thunes jm'en tape de payer !!! 
nan pour etre sérieux, comme je l'ai dit les révisions c'est un forfait. donc mettons que je le fasse moi meme, j'aurais économisé koi ?? 5, 10 euros sur 4 bougies ....
qu'ne penses tu ??
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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trike
Sexe:
Inscrit13 Juin 2010
Messages: 20
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| Posté le: 27 08 10 20:37 Sujet du message: |
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J'en pense quen même que c'est excessif! plus de 300 pour une simple révision sans gros démontage : 5 l d'huile, un filtre à air ( si pas sérieux juste passé au 6bar, un filtre genre pollen ou autre) , ouvrir le vase d'expension du liquide de réfroidissement voir si il est ok, idem avec la D.A, lave glace (que tu peux remplir toi même avant révision à ras bord et voir si sur ta facture il est pas inscrit d'où arnaque. Déjà vu pour ma part)... C'est cher. Pour la 147, révision des 35/40000 avant la vente chez alfa : - de 200€ pour info.
Donc , imagine pour le liquide de frein, réfroidissement, distrib où là il y a de la main d'ouevre puisque pas mal de démontage ! Renseigne toi.
Même "pété" de tune l'argent à sa valeur...et le pigeon (c'est pour l'expression) celui qui sort l'argent.
Pour la garantie, impossible de foiré un vissage de bougie, trop guidé par la place dans le moteur. Au démontage sur moteur chaud c'est impec. Garantie sur bougie tres tres limité. |
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