j'avais raison
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julienduchene



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01 Mai 2010
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namur

MessagePosté le: 31 10 10 12:31    Sujet du message: j'avais raison Répondre en citant

salut a tous hier j'ai ete recherché ma mito chez picard après une journee chez shifteck et voila elle est upgrader 110 cv et 260 nm pour 625€ donc j'avais bien raison que l'on savais upgrader le 95 cv et on sent une grosse difference dans les reprises
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Vin'z



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29 Oct 2009
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MessagePosté le: 31 10 10 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Adieu le FAP ! Wink
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d-mano



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19 Aoû 2010
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MessagePosté le: 31 10 10 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

No pas de soucis de fap sur la 95 contrairement à la 90 cv, qui a le fap loin du moteur et a donc du mal à chauffer suffisamment pour se régénérer Wink

Je vais de suite prendre un rendez vous chez shiftech pour la mienne! Merci de l'info julien!
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Kevout



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26 Jan 2010
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MessagePosté le: 31 10 10 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Wait and see.

Le raisonnement de d-mano me parait logique (et j'ai vraiment envie d'y croire, croyez moi Very Happy)
mais vendredi j'étais chez shiftech louvain la neuve (lieu de création de la boite) et l'ingénieur ne veut plus toucher au 1.3JTDm.

Donc c'est une très bonne chose que quelqu'un l'ai fait.


Moi j'attends des retours, et sur une période de plus de 3 mois.


Après si tu nous dis que tu n'as pas le moindre soucis, j'irai oppresser shiftech moi! Very Happy
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vincendie



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27 Fév 2010
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MessagePosté le: 31 10 10 13:35    Sujet du message: Re: j'avais raison Répondre en citant

julienduchene a écrit:
salut a tous hier j'ai ete recherché ma mito chez picard après une journee chez shifteck et voila elle est upgrader 110 cv et 260 nm pour 625€ donc j'avais bien raison que l'on savais upgrader le 95 cv et on sent une grosse difference dans les reprises

Enfin une excellente nouvelle!!! bien
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 00:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il se fou de ma gueule ou quoi Shiftech ? Je leur est envoyé un email et il m'on dit que non c'était pas encore possible !
J'ai recommandé un boitier additionnel qui ma fait planté tout l'ODB ... J'vais aller voir chez Shiftech alors ... Mais bon 635euros ( rage )
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 00:43    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
Wait and see.

Le raisonnement de d-mano me parait logique (et j'ai vraiment envie d'y croire, croyez moi Very Happy)
mais vendredi j'étais chez shiftech louvain la neuve (lieu de création de la boite) et l'ingénieur ne veut plus toucher au 1.3JTDm.

Donc c'est une très bonne chose que quelqu'un l'ai fait.


Moi j'attends des retours, et sur une période de plus de 3 mois.


Après si tu nous dis que tu n'as pas le moindre soucis, j'irai oppresser shiftech moi! Very Happy


T'as vu Kevout Very Happy je te l'avais dit ! Moi c'était Ziptuning qui m'avait dit exactement la même chose :p
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d-mano



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19 Aoû 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 01:54    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
Il se fou de ma gueule ou quoi Shiftech ? Je leur est envoyé un email et il m'on dit que non c'était pas encore possible !
J'ai recommandé un boitier additionnel qui ma fait planté tout l'ODB ... J'vais aller voir chez Shiftech alors ... Mais bon 635euros ( rage )


Neutral T'as commandé lequel Rack? Il fallait me le dire, je t'aurai filer l'adresse de mon vendeur...

Avant de prendre rendez vous chez Shiftech, envoi moi un mp, j'ai une astuce pour avoir une réduction chez eux, valable uniquement pour les belges Wink kevout si ça t'intéresse aussi un petit mp. Je parle de 15% de réduction quand même! Very Happy

ça reste étrange quand même cette histoire de cartographie... en Italie, ils n'ont toujours pas réussi à cracker le boitier élèctronique et Shiftech m'avait bien dit que tant qu'en Italie ce n'est pas cracker, ils n'ont accès à rien...
J'ai leur ai envoyé un mail au cas où, on verra ce qu'ils me diront.
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

d-mano a écrit:
Rack a écrit:
Il se fou de ma gueule ou quoi Shiftech ? Je leur est envoyé un email et il m'on dit que non c'était pas encore possible !
J'ai recommandé un boitier additionnel qui ma fait planté tout l'ODB ... J'vais aller voir chez Shiftech alors ... Mais bon 635euros ( rage )


Neutral T'as commandé lequel Rack? Il fallait me le dire, je t'aurai filer l'adresse de mon vendeur...

Avant de prendre rendez vous chez Shiftech, envoi moi un mp, j'ai une astuce pour avoir une réduction chez eux, valable uniquement pour les belges Wink kevout si ça t'intéresse aussi un petit mp. Je parle de 15% de réduction quand même! Very Happy

ça reste étrange quand même cette histoire de cartographie... en Italie, ils n'ont toujours pas réussi à cracker le boitier élèctronique et Shiftech m'avait bien dit que tant qu'en Italie ce n'est pas cracker, ils n'ont accès à rien...
J'ai leur ai envoyé un mail au cas où, on verra ce qu'ils me diront.


Le même que j'ai eu pendant les vacances normalement fin de semaine Smile
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d-mano



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19 Aoû 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Shiftech m'a répondu... "Impossible, nous ne reprogrammons pas les Mito 1.3 JTDm 95cv. " fou

Alors soit ils ont placé un boitier (programmation maison) sur la voiture de julienduchene, soit il y a un menteur dans le tas Very Happy
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

d-mano a écrit:
Shiftech m'a répondu... "Impossible, nous ne reprogrammons pas les Mito 1.3 JTDm 95cv. " fou

Alors soit ils ont placé un boitier (programmation maison) sur la voiture de julienduchene, soit il y a un menteur dans le tas Very Happy


Ils m'ont répondu exactement la même chose lol,
Sinon @ JulienDuchene, il t"on reprogrammé le mode Dynamique uniquement ? Qu'on t-il faut du mode normal ?
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diegdin



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13 Déc 2008
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MessagePosté le: 01 11 10 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les amis, en parlant de reprogrammation, mon voisin a mis un boitier électronique sur 1.3 95cv qu'il a acheté sur Ebay et la voiture va super bien. Elle a plus de couple et il consomme un demi litre en moins. Je me suis renseigné pour une cartographie et voilà les informations que j'ai reçu:

"Voici réponse concernant votre demande,pour la modification de votre
cartographie moteur sur l'Alfa Romeo Mito 1.3MJet 90cv
La modification de celle-ci est faisable via le port OBD ..
Il s'agit d'une reprogrammation sur mesure réalisée dans le respect de la
mécanique et des normes antipollution ..

Gain ; 90cv > 115cv
200n/m > 250n/m

La modification est au prix de 390€
Le travail se fait sur simple prise de RDV
Temps de travail est de +-4h ..
Avec la possibilité de faire la modification en 2 fois,pour éviter les
temps d'attente. "
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d-mano



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19 Aoû 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai un d'installé en ce moment, acheté sur ebay également, avec télécommande sans fils pour l'activer/désactiver. ça fonctionne très bien et pas de fumée noire, mais j'ai peur de trop l'utiliser et d'abimer mon moteur à la longue.

Pour ce qui est de la reprogrammation dont tu parles, c'est uniquement pour le 90cv, l'accès à l'ECU est différent sur le 95cv et donc le changement de cartographie n'est pas fesable pour le moment. D'où l'étrangeté du post de julienduchene...
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Kevout



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26 Jan 2010
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Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 01 11 10 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ben voila vous avez eu exactement la meme réponse que moi...

Impossible de reprogrammer ce foutu moteur...

Non seulement probleme de FAP, et ils n'ont meme pas les moyen de rentrer dans l'ordinateur.
Ils m'ont expliqué que c'est pas eux qui "crackent" les boitier, eux ils font QUE changer la courbe du couple. La manière de rentrer dans le boitier dépend d'une autre société...

Julien, t'es sur que c'est shiftech ton truc?
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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 01 11 10 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu la courbe de puissance ?
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MessagePosté le: 02 11 10 19:34    Sujet du message: explications Répondre en citant

j"ai la courbe de puissance et je dois vous dire que c'est assez bizarre j'ai telephoner chez shiftec il y a un mois et la reponse pas possible il y a deux semaine je vais chez picard et je demande et il telephone devant moi et il demande pour reprogrammer le 95 l'interlocteur cherche car cette reprog la n'est pas sur leur site et puis il dis oui le voilà ca ete très dur a cause du software et du filtre voila pq on ne gagne pas bc de cv mais pas mal de couple et le prix est assez cher très cher et voilà c'est fais je me demande si le fait de passer par le garage pour l'upgrade facilitte les choses
va savoir
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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 02 11 10 19:48    Sujet du message: Re: explications Répondre en citant

julienduchene a écrit:
j"ai la courbe de puissance et je dois vous dire que c'est assez bizarre j'ai telephoner chez shiftec il y a un mois et la reponse pas possible il y a deux semaine je vais chez picard et je demande et il telephone devant moi et il demande pour reprogrammer le 95 l'interlocteur cherche car cette reprog la n'est pas sur leur site et puis il dis oui le voilà ca ete très dur a cause du software et du filtre voila pq on ne gagne pas bc de cv mais pas mal de couple et le prix est assez cher très cher et voilà c'est fais je me demande si le fait de passer par le garage pour l'upgrade facilitte les choses
va savoir


Oui nous aussi ... Tu serais nous montrer la courbe de puissance ? En ce qui concerne la reprog ils ont uniquement reprogrammé le mode Dynamique ? ou toute la reprog est sur tout les modes ?
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julienduchene



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01 Mai 2010
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namur

MessagePosté le: 02 11 10 20:02    Sujet du message: precision Répondre en citant

je n'ai pas de dna
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Vin'z



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29 Oct 2009
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MessagePosté le: 02 11 10 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

bizarre, toutes les MiTo on le DNA, du moins en france. (meme la junior) Wink
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d-mano



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19 Aoû 2010
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MessagePosté le: 02 11 10 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de dna pour la junior en Belgique, et uniquement la junior. Mais pas de reprogrammation possible sur la 95 cv et ce n'importe ou...
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