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Message |
flavien68
Sexe: 
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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 Posté le: 10 02 11 22:34 Sujet du message: jantes 18 pouces avec ressort court - 4 cm monté:) |
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voila j'ai enfin recu mes jantes 18 pouces et mes ressort court eibach - 4 cm
donner moi vos avis
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alfa mito blanc spino séléctive,cuir beige,pack confort,pack sport et pack visibilité,blue&me,regulateur,vitre teinter,retro et cerclage noir brillant,ressort court-4cm,jantes 18 pouces lineaccessoire... |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1031
Belgique.
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 10 02 11 22:45 Sujet du message: |
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merci sa fait plaisir:)
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1031
Belgique.
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minusmania
Sexe:
07 Fév 2010
Messages: 212
Hondelange (Belgique)
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| Posté le: 10 02 11 23:11 Sujet du message: |
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T'aurais du prendre les contour de phare en noir et elle dechirerais.
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Mito 1.3 JTDM 95ch S&S distinctive en noir etna et cuir rouge avec stickers sur toit et flanc |
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 10 02 11 23:12 Sujet du message: |
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Elle vienne de chez alfa il les vendent en lineaccessoire;)
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minusmania
Sexe:
07 Fév 2010
Messages: 212
Hondelange (Belgique)
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| Posté le: 10 02 11 23:14 Sujet du message: |
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 J'aime mieux sa
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Mito 1.3 JTDM 95ch S&S distinctive en noir etna et cuir rouge avec stickers sur toit et flanc |
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MiToTo
Sexe:
08 Déc 2010
Messages: 62
Sud de la France
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| Posté le: 10 02 11 23:16 Sujet du message: |
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Sympa en effet mais elle gagnerait en cohérence avec les contours de phare en noir comme tes rétros (voir même avec un toit noir vernis...).
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"S'il te plait, dessines-moi une MiTo!"
Dernière édition par MiToTo le 10 02 11 23:17; édité 1 fois |
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 10 02 11 23:17 Sujet du message: |
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Tu aime mieu koi?? 
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minusmania
Sexe:
07 Fév 2010
Messages: 212
Hondelange (Belgique)
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| Posté le: 10 02 11 23:18 Sujet du message: |
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| flavien68 a écrit: | | Tu aime mieu koi?? |
lol je croyais que tu parlais des contour de phare que tu pensais commander, dsl
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ShinShan
Sexe:
08 Jan 2009
Messages: 1681
Paris
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| Posté le: 10 02 11 23:22 Sujet du message: |
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Sas'Quash
Sexe:
27 Sep 2009
Messages: 1203
GE - Suisse
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| Posté le: 10 02 11 23:25 Sujet du message: |
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Bellissima!
Par contre qu'en est-il de la garantie?
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>>Mon showroom<< |
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 11 02 11 09:48 Sujet du message: |
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Pour les contour de phare ,je suis carrossier peintre donc si j'ai envie de les faire noir pas besoin de les commander je peut les peindre;) et pour la garanti mis a part si il ya un probleme au niveau de l'amortissement et tout se qui a un rapport avec,le reste doit être couver étant donner qu'il ya aucun rapport avec les ressort cour:) et puis c'est tellement beau LOL sa fait oublier tout le reste 
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Ugo31
Sexe:
03 Sep 2010
Messages: 614
Mons
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| Posté le: 11 02 11 10:12 Sujet du message: |
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magnifique!
par contre j'ai une pitite question  ... tu touche pas un peu partout mnt? (déjà moi a la hauteur normal vive les frotements...)
ha oui et ca t'es revenu a cmb?
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Alfa MiTo
Ducati Mostro 695 en vente |
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 590
PED Aubange
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| Posté le: 11 02 11 10:26 Sujet du message: |
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ressort court sur amorto d'origine?
par contre, je pense que des que tu touche à quelque chose, tu perds ta garantie.
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145 TS/ Mito Jtd
ne roule plus avec:
Punto hgt abarth, alfa Gt, Bmw 320Cd EL, lancia Lybra, Corrado 16s |
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 11 02 11 11:35 Sujet du message: |
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Oui amorto d'origine je voilai pas tout changer.
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 11 02 11 11:37 Sujet du message: |
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Nn a mon plus grand étonnement je n'est pas toucher une fois encore et sa met revenu a 1700 euro les 4 jantes avec pneu en 18 et les 4 ressort cour eibach
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 590
PED Aubange
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| Posté le: 11 02 11 13:02 Sujet du message: |
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doucement dans les grandes courbes alors 
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145 TS/ Mito Jtd
ne roule plus avec:
Punto hgt abarth, alfa Gt, Bmw 320Cd EL, lancia Lybra, Corrado 16s |
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ShinShan
Sexe:
08 Jan 2009
Messages: 1681
Paris
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| Posté le: 11 02 11 14:05 Sujet du message: |
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| kekehgt a écrit: | | doucement dans les grandes courbes alors |
je comprends pas
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Samano
Sexe:
02 Fév 2011
Messages: 123
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| Posté le: 11 02 11 14:09 Sujet du message: |
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Très jolie avec ces jantes.
Par contre, pensez à masquer les plaques d'immatriculation sur les photos. |
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 590
PED Aubange
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| Posté le: 11 02 11 14:53 Sujet du message: |
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| ShinShan a écrit: | | kekehgt a écrit: | | doucement dans les grandes courbes alors |
je comprends pas |
un amortisseur est prévu pour travaillé sur une course, en mm qu'on va appellé X
maintenant le même amortisseur travaille sur une course X-40.
ton amortisseur est déja, comprimé
dans une courbes rapides ( genre un petit 150 dans les petites routes)
les amortisseurs extérieurs vont s'écrasser, mais ils auront 40mm de moins,
donc ils arriveront plus vite au max, une fois que la force ne peux plus etre enmagasiné de maniére verticale, elle va etre transmise de maniére horinzontale.
sous la pluie sa risque de glisser plus facilement
d'ailleurs quelqu'un qui fait du rally ma dit une fois, si tu ne sais pas trop comment réglé des suspensions ( pour ceux avec reglages) quand il pleut met les aux plus tendre en compression,
apres, les resorts,
Linéaires ou Progressif?
c'est pour ca que quand on veux surbaisser une auto, le mieux est de mettre des amortisseurs à tiges courtes, mais sa a un cout.
Apres, si c'est juste pour l'aspet esthétique, on s'en fou
_________________
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ne roule plus avec:
Punto hgt abarth, alfa Gt, Bmw 320Cd EL, lancia Lybra, Corrado 16s |
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 11 02 11 15:03 Sujet du message: |
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LOL merci pour ton explication, pour moi c'est l'estétique qui compte donc on va dire que sa suffi comme sa;)
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 590
PED Aubange
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| Posté le: 11 02 11 15:23 Sujet du message: |
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| flavien68 a écrit: | | Nn a mon plus grand étonnement je n'est pas toucher une fois encore et sa met revenu a 1700 euro les 4 jantes avec pneu en 18 et les 4 ressort cour eibach |
juste les jantes, tu pourrais me donner le prix?
en tout cas sa donne vraiment bien
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ShinShan
Sexe:
08 Jan 2009
Messages: 1681
Paris
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| Posté le: 11 02 11 16:49 Sujet du message: |
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| kekehgt a écrit: | | ShinShan a écrit: | | kekehgt a écrit: | | doucement dans les grandes courbes alors |
je comprends pas |
un amortisseur est prévu pour travaillé sur une course, en mm qu'on va appellé X
maintenant le même amortisseur travaille sur une course X-40.
ton amortisseur est déja, comprimé
dans une courbes rapides ( genre un petit 150 dans les petites routes)
les amortisseurs extérieurs vont s'écrasser, mais ils auront 40mm de moins,
donc ils arriveront plus vite au max, une fois que la force ne peux plus etre enmagasiné de maniére verticale, elle va etre transmise de maniére horinzontale.
sous la pluie sa risque de glisser plus facilement
d'ailleurs quelqu'un qui fait du rally ma dit une fois, si tu ne sais pas trop comment réglé des suspensions ( pour ceux avec reglages) quand il pleut met les aux plus tendre en compression,
apres, les resorts,
Linéaires ou Progressif?
c'est pour ca que quand on veux surbaisser une auto, le mieux est de mettre des amortisseurs à tiges courtes, mais sa a un cout.
Apres, si c'est juste pour l'aspet esthétique, on s'en fou |
je veux bien te croire mais pour glisser, faut y aller 
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flavien68
Sexe:
04 Nov 2010
Messages: 309
mulhouse
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| Posté le: 17 02 11 21:37 Sujet du message: |
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les jantes mon couté 820 euro
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