Entretien 60000 kilomètres exorbitant !!!!

[spitfire]

Petit coup de gueule

Je reviens de l'entretien des 60000 de la concession sobredia cesson (35) pour ma mito 120 jtd je suis encore sur le cul quand j'ai vu la note de l'entretien quand je suis arrivé à "la caisse" si je puis dire 540 euros !!!

Sans déconné je croyais à une blague au départ sérieusement je trouve le prix de leur entretien vraiment abusé je sais pas comment c'est par chez vous combien vous payez vos entretiens véhicules mais je trouve que le réseau alfa se gave grave la dessus...

En tous cas après 2 révisions chez eux c'était bel et bien la dernière
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alfa mito 120 jtd sélective noir etna

[alf]

il est a combien le tarif sur le livret constructeur ?
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=> converti en TT-S par les germains !

[alb]

Bah non, moi ca m'a pas l'air abusé. Il y avait la vidange avec je suppose ? Ca correspond aux tarifs affichés en concession.

J'avais jeté un coup d'oeil la dessus avant d'acheter la voiture, c'est plus cher que les précédentes Alfa mais une voiture moderne a de plus en plus d'équipements, donc l'entretien tant à augmenter.

Tu peux peut etre nous dire ce qu'ils ont fait sur ta voiture ?

[shuchojin]

si ils ont du faire les freins en plus de la grosse vidange comme pour certains c'est normal.(disque + plaquette)

[francois17100]

Pour moi je trouve également ça trés chère....
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Alfa Romeo MiTo 1.3JTDm² 95 S&S Latina, Jantes 17", Chrome Line, Gris Techno //// Alfa Romeo 146 2.0 TD /// Suzuki Bandit 650 GSF °2010°

[Kabal]

550€ sur le carnet. Le prix n'est donc pas une surprise

Edit : c'était pour une essence, en JTD c'est moins cher
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MiTo Super 1.4 Multiair 105 - Noir Pastel - Intérieur Tortora - Septembre 2011 - 15.000 Kms

[aston]

c'est très cher!! du coté de chez moi, chez alfa
révision complète 320€

[Maxime]

Moi 500 euros, donc c'est le prix :

Filtre à huile, gasoil, air et habitacle, liq. de frein et huile, purge liquide + MO.
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Mito 1.3 JTDM 90 ch Sélective, BlancSpino, Cuir Rouge, Carbone Noir, Jante 16", Etriers rouge Alfa, Pack Confort, System Bose, Double tuner, B&M, Pédalier Alu, AB, Régulateur, Glastint Prestige.

[alf]

[spitfire]

Alors entretiens des 60 000 kilomètres

main d'oeuvre 2h25 soit 63 l'heure total 141,75 (5euros de plus l'heure depuis l'entretiens des 30000)
contrôle examiner ?? 41,81 euros
lave glace concentrer 1,27 euros
joint 3,09 euros
élément filtrant 25,91 euros
filtre gasoil 90,24 euros !!!
élément filtrant 20,26 euros
filtre pollens 33,98 euros
huile frein DOT4 10,02 euros
huile yacco vx 1702 5w30 15,00 euros le litre X 5,6 =84 euros

Soit un total de 452,33 euros + tva 19,6

540,99 !!!

Voilou

Vos avis ?? thx
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alfa mito 120 jtd sélective noir etna

[Kabal]

Je me suis trompé pour le tarif de mon post précédent, ça ne concerné pas sa motorisation


Bon voici les tarifs du carnets :



Si l'auteur à une JTD en fait c'est moins cher normalement (je n'avais pas vu ton model)
J'ai pensé à Essence car tu as dis révision des 60 000 alors que pour les diesel c'est 70 000 normalement, et j'ai vu QV dans ta signature alors que tu as juste les jantes

Retourne à ta concession et fous leur le carnet dans les mains, surtout qu'ils doivent l'avoir en concession je pense....

Le miens je l'ai reçu par courrier mais je l'ai déjà vu sur des présentoirs dans 2 concess Alfa
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MiTo Super 1.4 Multiair 105 - Noir Pastel - Intérieur Tortora - Septembre 2011 - 15.000 Kms

[alf]

en effet du coup là ca fait cher
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[alb]

Faut pas se leurrer, un entretien de diesel c'est au moins tout aussi cher qu'un essence. Il y a un ptit 2 a coté du tarif, vous voyez ? Si je me souviens bien il y a marqué en petit en bas de la page "hors vidange et remplacement filtre à huile". Tu rajoutes donc environ 200 au tarif ce qui fait 570 environ.

[Kabal]

Ah bien vu
Effectivement
"la vidange et le remplacement du filtre à huile ne sint pas nécessairement inclus dans l'entretien programmé, en particulier pour les versions equipées de filtre a particules, consultez votre carnet d'entretien"

Pour les models essence pas de petit numero donc les tarifs doivent etre sans surprises
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MiTo Super 1.4 Multiair 105 - Noir Pastel - Intérieur Tortora - Septembre 2011 - 15.000 Kms

[J-C]

ce sont les tarifs indiqué, donc on à pas à avoir de surprise, mais il est vrais que ce n'est pas donné.

perso je ne suis plus sous garanti et je ne passe plus pas chez alfa, avec le boulot j'arrive à commander chez AD les pièce de première monte à des prix de foli (-30 à -40%), et je passe par mon garagiste de toujour en qui j'ai énormément confiance.

résultat, révision des 60000km comme "spitfire" avec les plaquette en plus pour 430€, et mis à part le compteur service que je n'ai pas encore fait metre à 0, tout est nikel
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Mi.To t-Jet 155cv--selective--rouge alfa--cuir noir--pack sport--pack confort--pack visibilitée

[Géraud]

Bien vue alb
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Alfa MiTo QV SBK

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[alf]

+1 . pour l'afla j'suis garantie 5 ans, mais pour la honda, je ne vais plus non plus chez honda car si vous trouvez que alfa ces cher, allez chez les jap", je pense que vous allez halluciner.. même BMW est moins cher

du coup, j'ai aussi un "petit" garage 100% confiance qui fait d'ailleurs que du beau ou presque. Mais encore faut il en avoir un près de chez soi.. car si c'est pour aller dans un truc genre feu vert ou autre où le turn over fait peur , je pense qui vaut mieux payer en concession
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[Djay]

te plains pas entretien des 90 000km sur mon 1.4 T-Jet 155cv.
Donc courroie, vidange, filtre, plaquette Av Ar etc...

Et juste pour le fun, quelqu'un a une estimation à me faire ????

[J-C]

pourquoi aller chez alfa alors que t'es plus sous garantie??
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Mi.To t-Jet 155cv--selective--rouge alfa--cuir noir--pack sport--pack confort--pack visibilitée

[Rack]

Je trouve leurs prix tout simplement abuser, j'ai été faire un devis avant mon 2ème entretient et il m'annonçait une histoire de 500 Euros également ...

J'ai pris mon carnet d'entretiens j'ai commandé les pièces sur internet moi-même ( en choisissant de la marque et des pièces de qualités ) J'ai payé au total frais de port inclus une histoire de 100Euros ... Il y avait de mémoire, Filtre à huile, filtre à mazout, filtre à polen, filtre à air, huile moteur Total, et essuis glace .... J'ai de la chance d'avoir un oncle carrossier qui possède un pont et des outils adéquats pour tout monter moi-même ... C'est pas si compliquer à faire
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero

-Montage vitre teintée
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