l'Automobile Magazine - décembre 2008
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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 15 11 08 18:16    Sujet du message: l'Automobile Magazine - décembre 2008 Répondre en citant

8 pages consacrés à la mjet 120ch.
Joli reportage photo, par contre assez critique envers la voiture.

Le chapeau : "S'insiprant de la 8C, Alfa attaque le segment des citadines avec une MiTo diablement séduisante et aux moteurs très performant, à l'image de ce 1.6 JTDm 120ch. Mais en conduite, la belle peine à tenir toutes ses promesses"

Juste lu en diagonal pour l'instant, la direction en prend pour son grade, et c'est bruyant (moteur et voiture)
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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Dijon (21)

MessagePosté le: 15 11 08 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

On est habitué maintenant....
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20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.
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sylv'1



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09 Juil 2008
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LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 15 11 08 18:47    Sujet du message: Re: l'Automobile Magazine - décembre 2008 Répondre en citant

cyrille a écrit:
8 pages consacrés à la mjet 120ch.
Joli reportage photo, par contre assez critique envers la voiture.

Le chapeau : "S'insiprant de la 8C, Alfa attaque le segment des citadines avec une MiTo diablement séduisante et aux moteurs très performant, à l'image de ce 1.6 JTDm 120ch. Mais en conduite, la belle peine à tenir toutes ses promesses"

Juste lu en diagonal pour l'instant, la direction en prend pour son grade, et c'est bruyant (moteur et voiture)


la direction on peut le critiquer en mode normale mais bon si on s'en sert qu'en ville et agglo...POUR LE niveau sonore elle est plutot silencieuse, la je ne comprends pas....
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MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms.
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 15 11 08 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens à l'instant de l'acheter ils sont assez critiques en effet, par contre ce qui est très bien ce sont les mesures de performances effectuées à la fois en mode normal et en mode dynamic, tout comme les consommations. C'est la seule revue francophone à l'avoir fait.
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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 15 11 08 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

En résumé :
suspensions trépidantes à revoir
direction floue au point milieu (même en dynamic) à revoir
insonorisation à revoir (bruit de roulement notamment)
consommation importante (7.1l là où une mini est à 6.2)

"Qui aime bien chatie bien" j'aurais tendance à dire : ils sont sensibles à son charme, mais, ils pensent qu'il lui manque un peu de mise au point.
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sylv'1



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09 Juil 2008
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LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 15 11 08 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

moi elle me va très bien comme ça Wink
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 15 11 08 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'ils n'ont pas tout-à-fait tord !

La direction, effectivement, est pas terrible terrible ! Ceci dit, j'ai dû reprende la clio du boulot cette semaine (direction hydraulique), et ben je me suis dit : "Ben la direction de la Mito est finalement pas si mal que ça !" Mais ça vaut pas une direction hydraulique d'alfa 147 ou 156 !

Elle est bien insonorisée au niveau moteur et même question bruits de roulement, mais par contre, j'étais à un moment sous une pluie battante avec ma femme, et dedans, on avait un sacré bruit ! j'ai eu un appel téléphonique avec le B&M et j'ai raccroché car j'entendais rien !

Comparer la conso d'une mini et d'une mito, forcément, la mini ne peut que gagner grâce au dynamic efficient !! Mais bon, ça a son prix, aussi !

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Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! Wink
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 15 11 08 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

La Clio de ton boulot dopit être assez ancienne alors, la direction électrique est montée sur la Clio 2 restylée depuis 2001. En tout cas je partage ton avis que la direction de la MiTo ne vaut pas celle des 147/156. C'est d'ailleurs la seule chose que je regrette de la 147 pour le moment.
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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 15 11 08 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir fait quelques kilomètres de voies rapides assis à l'arrière, je confirme que c'est bruyant, - bruits de roulement, ca fait caisse de raisonnance Sad
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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 15 11 08 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
Comparer la conso d'une mini et d'une mito, forcément, la mini ne peut que gagner grâce au dynamic efficient !! Mais bon, ça a son prix, aussi !
Parce que les autres n'ont pas le droit d'avoir de bonnes idées ??????
207 (même moteur que la mini, hdi 110) : conso 6.3l
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 15 11 08 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:
La Clio de ton boulot dopit être assez ancienne alors, la direction électrique est montée sur la Clio 2 restylée depuis 2001. En tout cas je partage ton avis que la direction de la MiTo ne vaut pas celle des 147/156. C'est d'ailleurs la seule chose que je regrette de la 147 pour le moment.


Ah, ben c'est justement une clio 2, mais je sais pas si c'est une restylée... je pense que c'est une des premières clio 2 qui sont sorties.

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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 15 11 08 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
gillot a écrit:
Comparer la conso d'une mini et d'une mito, forcément, la mini ne peut que gagner grâce au dynamic efficient !! Mais bon, ça a son prix, aussi !
Parce que les autres n'ont pas le droit d'avoir de bonnes idées ??????
207 (même moteur que la mini, hdi 110) : conso 6.3l


Non, désolé, c'est pas ce que je voulais dire, mais juste que technologiquement parlant, la Mini est plus en avance que les autres sur le rendement des ses moteurs, notamment grâce au dynamic efficient.

La 207 n'a pas ce genre de technologie à bord, il me semble... Me le dire si je suis dans le faux, comme ça je serai moins bête après Smile

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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 15 11 08 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
La 207 n'a pas ce genre de technologie à bord, il me semble... Me le dire si je suis dans le faux, comme ça je serai moins bête après Smile
justement non, la 207 n'a pas le stop & start de la mini. et elle est plus grande (et sans doute plus lourde aussi). Résultat ? +0.1 L, c'est pas grand chose.... et c'est 0.8 L de moins que la MiTo quand même !!

De toute façon je ne pense pas que la Mini a beaucoup plus qu'un stop a start (au contraire des bmw, optimisées jusqu'aux entrées d'air pilotées, à l'alternateur qui ne recharge qu'en phase de décélération, etc... -mais ce n'est pas le débat)
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sylv'1



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09 Juil 2008
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LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 16 11 08 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de l"acheter le mag...Je suis vraiment déçu de ce qu'ils disent, a les lires c'est une grosse merde, alors qu'a l'usage j'en suis vraiment satisfait...Et des voitures j'en conduit pourtant de la mégane 2 a l'astra, j'ai conduit une fiesta, une clio 3, une c3, une 207, un sénic 2 etc...

Pour la DA je les trouves trop catégorique elle peut etre améliorée mais elle va bien moi je trouve...Pour le niveau sonore je ne la trouve pas bruyante a l'avant...

si non pour le moteur et le chassis ils sont enthousiasme elle accélère autant qu'une porsche de 420 cv de 80 a 120... bizarre...mais quand je dis a mes potes que c'est impressionnant comment elle pousse, ils me prennent pour un fou LOL au moins maintenant j'ai la preuve que je ne suis pas fêlé...
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 16 11 08 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ils n'ont pas dit que c'était une daube, ils ont affirmé qu'elle manquait de mise au point ! Et pour la direction ils n'ont pas tort elle n'est pas digne d'Alfa ! Surtout si on compare à la génération 147/156/Gt ! Question comportement routier sur chaussée dégradée je les rejoins aussi ! Elle perd une partie de sa précision qu'elle a sur chaussée plane. Mais les Alfa modernes sont de toute façon réglée comme ça, c'est pareil dans une moindre mesure pour la 147.
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sylv'1



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09 Juil 2008
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LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 16 11 08 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

oui pour le confort elle est dur c'est vrai ça.. mais pour le bruit ????
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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 16 11 08 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

sylv'1 a écrit:
mais pour le bruit ????
Fait un tour à l'arrière, sur 4voies/autoroute...
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elric147
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 16 11 08 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être que la Sélective est mieux isolée à l'arrière que la Distinctive ?
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 16 11 08 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
Pour avoir fait quelques kilomètres de voies rapides assis à l'arrière, je confirme que c'est bruyant, - bruits de roulement, ca fait caisse de raisonnance Sad


Faut voir le pilote que tu avais Laughing Evil or Very Mad
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cyrille



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15 Aoû 2008
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MessagePosté le: 16 11 08 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Faut voir le pilote que tu avais Laughing Evil or Very Mad
Justement, alfa a du se rendre compte du pilote que j'avais, c'est pour ca qu'ils se sont dit que c'était pas urgent de lui donner une MiTo Evil or Very Mad
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