Vos impressions une fois la MiTo vue en vrai!

[schumy27]

Afin de regrouper un peu toutes les réactions une fois la MiTo vue en vrai, mettez ici vos témoignages!

[sylv'1]

Je l'ai vu hier et elle est terrible, vraiment plus belle encore qu'en photo c'est incroyable la classe, la sportivité et la qualité qu'elle dégage...Comment je suis pressé de l'avoir désormais..Je n'arrive même pas à réaliser que je vais avoir cette voiture lol la finition est vraiment très bonne, l'intérieur sympa, même l'odeur est terrible...c'est vraiment une des plus belle voiture du moment... j'adore le rouge Giulletta qui est plus vif et lumineux que le rouge alfa donc que du bonheur mais que cela va être long de l'attendre...

[schumy27]

Alors je vais commencer!

Je l'ai vu en vrai hier, et j'avais la pression au moment de la découvrir!

Mais j'a ibien fait de faire une confiance aveugle à Alfa!

Elle est magnifique, encore plus belle qu'en vrai!

Le rouge giulietta est sympa, mais je reste sur mon noir etna!

Elle crée un nouveau segemnt, celui des coupés compacts, à l'instar de la Mini!

Il est abjecte de la comparer aux Clio et 207 et autre Polo ou Yaris!


L'extérieur :

C'est un petit coupé, très bien campé sur ses roues, avec un arrière pyramidale!

Les portes sans montant conforte la MiTo dans son segment de coupé.

Les roues en 17 pouces sont indispensables, elles sont magnifiques, inspiration 8C, mais ne sont absolument pas trop grandes, d'où l'intérêt esthétique des 18 pouces mais conso/confort à voir...

Ah oui petit plus sympathique, le logo sur le hayon qui permet d'ouvrir le coffre en appuyant dessus, simple et esthétique!


L'intérieur :

Même si je n'étais pas inquiet, je me demandais ce que ça allait donné vu que les "journaleux" critiquaient sa finition et ses plastiques...

D'emblée pour ceux qui ne l'ont pas vue, rassurez vous, c'est très bien!

Intérieur sportif, sièges bien dessinés, avec un cuir perforé Pelle Frau magnifique!

Clairement la garde au toit est celle d'un coupé, rien à voir avec une Grande Punto, mais tant mieux elle confirme sa position de coupé!

Aucun souci d'espace à l'avant pour deux adultes en comparaison à la 147, et à l'arrière deux personnes d'1,70m seront installées correctement, rien à voir avec la Mini en particulier pour l'espaces aux jambes à l'arrière.

Une fois installé au volant, on se sent protégé par une ceinture de caisse très haute, et on a l'impression d'être dans une voiture de sport, encore plus flagrant une fois que je suis remonté dans ma 147!

Les plastiques sont rigides sur les contreportes, attention peut être aux rayures mais à voir!

Sur ces même contre portes au niveau des coudes il y a un tissu-plastique qui imite le carbone, qui rend très très bien et qui est doux!

Idem pour la planche de bord avec des plastiques rigides exceptée la partie faux carbone qui est très jolie et qui a fortement plu à la demoiselle qui m'accompagnait! Mais tout cela semble fort bien assemblé!

La différence entre l'usine de Naples et celle de Turin?

Les aérateurs tellement décriés sont plutot jolis et rappellent ceux des alfa 33 mais avec un peu de faux chrome en plus! ou tout simplement ceux des Ferrari!

La radio d'origine a un excellent son!

Le levier de vitesse et son pommeau sont très soignés et sportifs, sans oublier la commande du DNA !

Petit détail sympa, vous mettez le contact : les aiguilles des compteurs s'allument en rouge et très rapidement elles montent puis redescendent comme sur les motos je crois!


CONCLUSION :

Je suis sous le charme!

Je suis encore plus impatient de l'avoir, et définitivement c'est le petit frère (ou la petite soeur) de la Brera! Et non une concurrente des clio et autres C3 !

L'ami venu avec moi pense déjà à la prendre alors qu'il a acheté un GT neuf en juin dernier, et la demoiselle m'accompagnant a été charmée par cette voiture, bon point pour Alfa qui vise la clientèle féminine!

Vivement le 27 septembre!

[BigTaFF]

J'ai vu la belle hier aussi et je n'est qu'un seul mot qui me vient à l'esprit :

VITE
_________________
Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[cedric]

super content de voir vos impressions sur la belle Pour faire durer le suspense je crois que moi je vais attendre le 27 septembre si j y arrive

[aymeric]

vous avez meme pas 1 ou 2 critiques a formuler ???

je parle de l'interieur

[sylv'1]

[BigTaFF]

Franchement non mis à part une chose :

celle que j'ai vu n'avait pas de pédalier alu ni de levier de vitesse cuir

et ca c'est balo
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[cedric]

je pense que c est le plastique des contres portes de la 500,et franchement c est super rayable

[elric147]

J'ajouterai aussi la finition merdique de la colonne de direction je trouve ce soufflet franchement pas terrible.

[cedric]

le pedalier alu est en option 100 euros je crois

[cedric]

aie aie aie tout le monde se lache faut que ca s arrete

[BigTaFF]

Yep mais c'est bien mieux que le repose pieds merdique avec 3 bouts de plastoc mdr !!!!
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[aymeric]

ouais comme j'avais deja ecrit ce putain de soufflet , vous avez deja vu ca sur une autre voiture ? pourquoi un soufflet ?

et la console de la clim qui fait fiat panda


le pedalier alu c'est bien 100 e

[elric147]

Oui c'est bien 100 € le pédalier alu. Ca ne dérape pas trop ce type de pédalier ?

[aymeric]

[elric147]

La console de clim ne fait pas du tout Fiat Panda; elle ressemble plutôt à celle d'une Fiat Bravo 2.

[cedric]

j vs tiendrai informe mais ca devrait aller....j me suis dit a 23500 euros j etais plus a 100 euros pres tant qu a faire

[schumy27]

[aymeric]