Emission Turbo : Mito vs Mini

[Frogy]

Actuellement dans Turbo : essai comparatif entre la MiTo QV et la Mini
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Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Junior - Noir pastel - Intérieur sprint rouge - Pack sport - Pédallier Sport
Présentation

[Dy-Ese4]

tu as le même reflexx que moi! lol...un sujet identique sur un autre topic!!
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Futur propriétaire d'une MITO QV MultiAir 170 et (pas ou) d'une DS3-R 200 .Heureux propriétaire d'une féline 207 GRIFFE THP 150...pour plus très longtemps (merci à elle de m'avoir aidé à réapprendre à aimer l'automobile)

[Frogy]

Ahh oui, mais moi j'ai posté à 11h58 contre 11h59 pour toi
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Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Junior - Noir pastel - Intérieur sprint rouge - Pack sport - Pédallier Sport
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[sylv'1]

OUI JE regarde bah elle va perdre comme d'hab
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MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms.

[Sas'Quash]

Je sens aussi que notre chère aimée va en prendre un peu dans les dents niveau critiques
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>>Mon showroom<<

[Kevk]

Bonne chance ma petite QV ! On croie en toi !! Oublies pas tes fondamentaux et prend garde à ta direction et à tes suspensions
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Présentation de ma 147 JTD 150 phase 3 "presque" Eleganza

[Dy-Ese4]

je suis plus optimiste que vous sur ce coup!...je pense qu'ils vont rechercher l'équilibre du compromis...souvent lié à l'âge de l'une face à l'autre!!..deux moteurs et deux tempéraments sensiblement identique!...on verra bien!!!
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Futur propriétaire d'une MITO QV MultiAir 170 et (pas ou) d'une DS3-R 200 .Heureux propriétaire d'une féline 207 GRIFFE THP 150...pour plus très longtemps (merci à elle de m'avoir aidé à réapprendre à aimer l'automobile)

[Frogy]

Arff, ça commence mal : Mito Quadrifolio" au lieu de Quadrifoglio
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Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Junior - Noir pastel - Intérieur sprint rouge - Pack sport - Pédallier Sport
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[WalkStreet]

... bref... passons...

[Sas'Quash]

[Zuma]

Merde, j'ai loupé

Alors, qu'est ce que ca a dit ?

@+

Zuma
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Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai...

[elric147]

Style extérieur : Avantage MiTo

Intérieur : avantage Mini

Conduite (sur circuit) : avantage Mini, Margot Lafitte a trouvé la MiTo plus souple et donc moins précise à placer que la Mini. Et trouve le moteur de l'Alfa plus criard, j'aurais dit plus expressif, c'est tout de même ce qu'on demande sur une italienne à connotation sportive.

Sinon la MiTo QV présentée était Rosso Alfa avec les jantes 17 pouces qui ont ma préférence. Si je devais prendre une QV maintenant ce serait celle-ci.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[Sas'Quash]

Remarque elle a dit il me semble que la MiTo étais plus molle au niveau accélération, n'aurait-elle pas testé le mode Dynamic, je pense que le comportement de la voiture et donc le résultat auraient pu être différent
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>>Mon showroom<<

[elric147]

D'ici demain il sera possible de regarder sur M6 replay. A voir donc ce qu'elle dit sur les accélérations je ne me souviens plus.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[tieutieu]

Je suis certain qu'elle n'a pas testé le mode D ^^

[ruggi]

j'y avais pas pensé... à tous les coups ils ne lui ont pas parlé du DNA... si c'est le cas erreur fatale...

[S-XVI]

faut arrêter de prendre tous les journalistes auto et autres essayeurs pour des neneus

Ce n'est pas le premier topic où dès qu'on dit que la MiTo est en retrait on déclare que la voiture a surement été essayée en mode N

Franchement, la manette de changement de mode, on ne voit qu'elle, elle interpelle forcément !
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Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...)

[tieutieu]

Ouais sauf que c'est deja arrivé de voir des erreurs concernant le DNA dans plusieurs articles écrits

Et là d'autant plus qu'il s'agit d'une pilote et non journaliste

[ruggi]

[MeeD]

C'est pas Margot Laffite mais sa soeur qui l'a essayée.
Ça aurait peut-être été mieux que ça soit Margot car il me semble qu'elle connaît bien les voitures du groupe Fiat (elle est pilote Abarth ou quelque chose comme ça en tous cas).
Après c'est qu'un comparatif sans vraiment de valeur fait vite fait quoi. Ça m'empêchera pas de préférer la MiTo esthétiquement même si niveau performances elle est un peu moins bien que la Mini... Il aurait suffit que l'essayeuse préfère l'intérieur de la MiTo pour qu'elle gagne alors bon...

[coconut]

Ayant essayé la mini cooper S et la mito QV (en mode D hein), je suis 100% d'accord avec l'essai de turbo : la mini pousse plus fort, et son moteur renvoie une sonorité mieux travaillée, c'est incontestable. Maintenant je pense qu'on a pas affaire aux même philosophies. La mito est moins sportive, moins extreme que la mini. Après, l'intérieur de la mini, bah faut aimer...
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Mito 105 rouge alfa selective - pack sport - pack confort - blu&me

[Zuma]

Salut a tous,

Pour ma part, ces essais comparatifs ne m'ont jamais guidé dans mes choix, y'a tellement de parametres qui peuvent avantager/desavantager un vehicule par rapport a son adversaire.

Pour les performances, c'est pareil, on dit 0 à 100 en tant de secondes, oui, mais qui dit que le mec a fait LE demarrage le plus efficasse ? Celui ou la voiture prends le plus de grip, sans deraper, ou au contraire, n'a pas accelerer assez fort des le debut ? Bref, je pense que sur des perfs 0 à 100, ou meme 1000m, du moment que c du depart arreté, on peut facilement desavantager un vehicule d'une seconde voir plus, en boite manuel evidemment.

Apres pour l'esthetique, ca me rappelle les cours de Francais en redac ou de dessin au bahut, le prof aime ton style, t'es bien noté, il ne l'aime pas, il te saque. C'est de la roulette Russe. Tien, Margot Laffite n'aimes pas l'interieur, ma femme en est dingue, donc c'est bien une question de gout qui ne peux en rien avantager ou desavantager un vehicule de maniere equitable, apres question conduite, ca aussi c'est une question de gout, j'ai testé la mini, j'ai testé la mito, je preferes la Mito.

Bref, voila ou je veux en venir, ces tests, je les regarde uniquement pour voir des belles caisses quand l'occasion se presente, sinon, niveau question, comparatif, et avis, je preferes venir sur un forum dedié au vehicule, comme ici.

[coconut]

[Zuma]

Salut !

Bonnes reponses !

J'ai fais le meme coup chez BMW une fois, je suis arrivé chez eux et je sortai d'un entretien, donc costard cravatte, pas le pouilleux de base.

Je reste 10 min, le mec n'a pas bougé de son fauteuil, jusqu'a ce que je dise bien fort a ma femme, TU CROIS QUE MERCEDES EST OUVERT, APPAREMENT ON INTERESSE PAS ICI !!!!

Je te garanti que l'autre il a rappliqué vitesse grand V , et il a pas echappé a la reflexion, mais bien sur, ils ont tjs une escuse, pas vue, je vous ai laissé regarder, ma grand mere est malade, etc.

@+

Zuma
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Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai...

[Sol Chyld]

et contrairement à ce que l'on pourrait croire, chez les marques généralistes, c'est souvent pire!...mais souvent dans les grandes métropoles comme Paris et sa région!!..ils voient tellement de clients potentiels qu'ils ne prennent plus le temps de te saluer au moins (du genre ! on vous a vu mais prenez le temps de regarder , on sera à vous bientôt!)..çà coûte rien et c'est souvent gage de prise en charge indirecte!!
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Cette envoûtante diva MiTo QV 170 a fait des ravages dans mon coeur avant même de l'avoir conduite;Quelle charmeuse!sauf qu'une concurrente pourrait bien chambouler mes pronostiques d'achat...la DS3-R THP 200...Wait And See comme dirait l'autre