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		| Auteur | Message | 
	
		| el capitano 
 
 
 Sexe:
  09 Mai 2010
 Messages: 6
 Belgique
 
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				|  Posté le: 01 11 10 13:54    Sujet du message: [ JTDM ] Reprogrammation 120ch ? |   |  
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				| J'aurai bien voulu savoir si , sur la 1.6 120ch JTD , quelqu'un aurait fait la reprogramation de la cartographie pour avoir plus de chevaux ? Si quelqu'un l a fait , a t-il des problème ?
 
 Merci
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		| FunnyGames 
 
  
 Sexe:
  03 Oct 2008
 Messages: 2685
 IDF 95 / GRD
 
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				|  Posté le: 01 11 10 14:24    Sujet du message: |   |  
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				| le 120ch a déjà été reprogrammé ici, et les résultats sont très satisfaisant. 
 Un topic de 21 pages qui t'aidera à faire un choix
 
 Quelle reprogrammation moteur choisir ?
 
 Et le préparateur partenaire privilégié de Milano-Torino, spécialiste Alfa Romeo
 
 GToptimisation
 
 
 Sans oublier qu'une présentation est toujours appréciée ici...
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		| el capitano 
 
 
 Sexe:
  09 Mai 2010
 Messages: 6
 Belgique
 
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				|  Posté le: 01 11 10 16:24    Sujet du message: |   |  
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				| merci pour cette belle documentation  |  | 
	
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		| badeasy 
 
 
 Sexe:
  08 Jan 2011
 Messages: 9
 Lyon
 
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				|  Posté le: 12 01 11 22:32    Sujet du message: reprogramation |   |  
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				| salut , 
 j'ai fait reprogrammé mon 1,6 jtdm je suis passé a 165 ch !! Le prix 1100 euros mais le résultat est impressionnant !! Une vrai bombe , un couple de fou je te le conseil mais que pour la repro et fait ca par un spécialiste !!
 
 sportivement
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		| LAGUISSE 
 
  
 Sexe:
  29 Juil 2009
 Messages: 1870
 LILLE
 
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				|  Posté le: 12 01 11 22:36    Sujet du message: Re: reprogramation |   |  
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				|  	  | badeasy a écrit: |  	  | salut , 
 j'ai fait reprogrammé mon 1,6 jtdm je suis passé a 165 ch !! Le prix 1100 euros mais le résultat est impressionnant !! Une vrai bombe , un couple de fou je te le conseil mais que pour la repro et fait ca par un spécialiste !!
 
 sportivement
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 1100 e
  et elle à quoi de spéciale cette reprog? _________________
 ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
 ****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
 **** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
 
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		| Rack 
 
  
 Sexe:
  13 Mar 2010
 Messages: 1157
 Belgique.
 
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				|  Posté le: 12 01 11 22:44    Sujet du message: |   |  
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				| 165cv sa me parait un petit peu beaucoup =) J'avais lu un article sur le page de Shiftech sur Facebook, et il semblait dire qu'il ne fallait pas dépasser 150-155cv car l'embrayage ne supportait plus le couple ... _________________
 MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
 
 -Montage vitre teintée
 -Montage Pack LED
 Si besoin d'info --> MP
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		| badeasy 
 
 
 Sexe:
  08 Jan 2011
 Messages: 9
 Lyon
 
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				|  Posté le: 15 01 11 23:12    Sujet du message: reponse |   |  
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				| Ecoute pour l'instant la boite est nikel il faut bien evidamment attendre que le moteur soit chaud ainsi que la boite et de bien respecter les etapes de chauffes tout comme laisser tourner le moteur 30 s avant de couper le contact pour le turbo  |  | 
	
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		| Kazaam 
 
 
 
 24 Mai 2009
 Messages: 707
 
 
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				|  Posté le: 16 01 11 00:17    Sujet du message: Re: reprogramation |   |  
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				|  	  | badeasy a écrit: |  	  | salut , 
 j'ai fait reprogrammé mon 1,6 jtdm je suis passé a 165 ch !! Le prix 1100 euros mais le résultat est impressionnant !! Une vrai bombe , un couple de fou je te le conseil mais que pour la repro et fait ca par un spécialiste !!
 
 sportivement
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 1100€
  c'est plus cher que la reprog des corsa opc avec la ligne et les modifs moteur  _________________
 MiTo 1.6 JTDM 120cv  -  Rouge Giulietta
 
 
  	  | coconut a écrit: |  	  | "C'est quoi 'blu an mi' ?"
 --> "C'est comme K2000 mais en plus con"
 
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		| badeasy 
 
 
 Sexe:
  08 Jan 2011
 Messages: 9
 Lyon
 
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				|  Posté le: 17 01 11 20:32    Sujet du message: |   |  
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				| 700 euros c 'est pour passé en 150 ch .... pour 165 ch c 'est 1100 e ...c 'est cher mais ca marche fort |  | 
	
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		| Pano 
 
 
 Sexe:
  02 Juil 2009
 Messages: 1
 
 
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				|  Posté le: 21 01 11 11:37    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| J'ai un 1.6 JTDm reprogrammé à environ 155ch, je l'ai fait à 40km et la voiture a à présent 56000 km, aucun problème d'embrayage, la voiture toujours aussi performante, et ça m'a couté  450€ chez un distributeur digiservices, ça vaut vraiment le coup! |  | 
	
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		| LAGUISSE 
 
  
 Sexe:
  29 Juil 2009
 Messages: 1870
 LILLE
 
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				|  Posté le: 21 01 11 11:43    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | badeasy a écrit: |  	  | 700 euros c 'est pour passé en 150 ch .... pour 165 ch c 'est 1100 e ...c 'est cher mais ca marche fort | 
 
 C'est sur que faire une reprog à 150 où 165 ch ça doit lui coûter vraiment plus chère à réaliser
 
 
   
 Non mais sans.rire, une reprog reste une reprog mais prendre 1100e pour 1h de taf, je veux bien me lancer dans le métier
 _________________
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		| Rack 
 
  
 Sexe:
  13 Mar 2010
 Messages: 1157
 Belgique.
 
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				|  Posté le: 02 02 11 00:35    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | LAGUISSE a écrit: |  	  |  	  | badeasy a écrit: |  	  | 700 euros c 'est pour passé en 150 ch .... pour 165 ch c 'est 1100 e ...c 'est cher mais ca marche fort | 
 
 C'est sur que faire une reprog à 150 où 165 ch ça doit lui coûter vraiment plus chère à réaliser
 
 
   
 Non mais sans.rire, une reprog reste une reprog mais prendre 1100e pour 1h de taf, je veux bien me lancer dans le métier
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 +1
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		| Cocoboy 
 
  
 Sexe:
  14 Jan 2010
 Messages: 1357
 Belgium "One point" B-W
 
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				|  Posté le: 02 02 11 07:22    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | LAGUISSE a écrit: |  	  |  	  | badeasy a écrit: |  	  | 700 euros c 'est pour passé en 150 ch .... pour 165 ch c 'est 1100 e ...c 'est cher mais ca marche fort | 
 
   
 Non mais sans.rire, une reprog reste une reprog mais prendre 1100e pour 1h de taf, je veux bien me lancer dans le métier
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 C'est ça le problème, beaucoup le font
  _________________
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 Brembo High Performance Sport Brake Pads
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		| kekehgt 
 
 
 Sexe:
  19 Jan 2011
 Messages: 672
 Luxembourg
 
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				|  Posté le: 02 02 11 08:44    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Pano a écrit: |  	  | J'ai un 1.6 JTDm reprogrammé à environ 155ch, je l'ai fait à 40km et la voiture a à présent 56000 km, aucun problème d'embrayage, la voiture toujours aussi performante, et ça m'a couté  450€ chez un distributeur digiservices, ça vaut vraiment le coup! | 
 
 même pas attendu la fin du rodage? c'est pas mauvais ca?
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		| stopino PRO
 
 
 Sexe:
  12 Jan 2009
 Messages: 667
 60-RP-Bourgogne
 
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				|  Posté le: 02 02 11 23:42    Sujet du message: |   |  
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				| En concession je le fais sur les véhicules à 0km avant que les clients en prennent livraison. De nos jours sur les diesel il n'y a plus vraiement de rodage. _________________
 GTOptimisation!
 
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		| doggydogfabio 
 
 
 Sexe:
  27 Mar 2009
 Messages: 290
 Bruxelles
 
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				|  Posté le: 02 02 11 23:47    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Pourquoi que sur les diesels? Et pourquoi est ce qu il n y a plus de rodage a faire ? Qu' est ce qui a changé ?  |  | 
	
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		| Rack 
 
  
 Sexe:
  13 Mar 2010
 Messages: 1157
 Belgique.
 
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				|  Posté le: 02 02 11 23:58    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | doggydogfabio a écrit: |  	  | Pourquoi que sur les diesels? Et pourquoi est ce qu il n y a plus de rodage a faire ? Qu' est ce qui a changé ?  | 
 
 La précision de l'usinage des cylindres, des pistons, etc... tout est tip top maintenant.
   Néanmoins un petit rodage de 1500km est nécessaire histoire de bien mettre en place le moteur, la boite de vitesse etc ...
 _________________
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		| toto34 
 
 
 
 28 Juil 2008
 Messages: 1314
 
 
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				|  Posté le: 02 02 11 23:59    Sujet du message: |   |  
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				| le radoage existe et existera tjs,  meme avec de meilleurs usinage... |  | 
	
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		| stopino PRO
 
 
 Sexe:
  12 Jan 2009
 Messages: 667
 60-RP-Bourgogne
 
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				|  Posté le: 03 02 11 00:14    Sujet du message: |   |  
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				| Si on part de ce constat la et qu'on va au bout du raisonnement, il faut changer l'huile aprés le rodage, hors ce n'est plus preconnisé par les constructeurs. 
 De plus les moteurs tournent également sur des bancs avant d'etre montés dans le véhicule
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 28 Juil 2008
 Messages: 1314
 
 
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				|  Posté le: 03 02 11 15:03    Sujet du message: |   |  
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				| je ne pense pas que les moteurs tournent 1500km sur les bancs  le banc est là pour vérifier que le moteur se comporte correctement. 
 Enfin de toute façon, les puristes te diront que le rodage est nécessaire, et les vendeurs de voitures te diront que le rodage c'est fini, ya plus besoin.
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