Au Jour le Jour : Alfa Mi.To SBK n°022 - Annonce Importante

[joh20]

Le critère consommation ne rentre pas dans ma ligne de mire pour la simple raison que ma voiture est vraiment un loisir je ne la prend que le week end donc un diesel ne serai pas la bonne solution pour moi

je ne roule pas assez pour profiter de l'avantage du diesel

Le deuxième point est que je suis un amoureux de belle mécanique et de beau son et je ne retrouve pas cela dans un diesel ( même si les constructeurs ce creusent la tête pour nous sortir des dièsel toujours plus agréable

le sujet je l'ai vraiment creusé je ne veux pas me trompé

Comme tu le disait Alf et je te rejoint, je ne suis pas non plus Renault mais je me dis que tan que l'on a pas gouté on ne peut pas réellement jugé

La mégane RS est un produit aboutit et plébiscité par les journaliste spécialisé et même étrangers pour ses qualité de sportive

Je veux changer , ma mère ormis cette année ou elle s'est acheté une Mini , elle a toujours eu des italiennes donc je les connais depuis que j'ai 10ans , ça fait 3 ans que j'ai mon permis et j'ai eu 3 italiennes ( une 500 1.4 100Cv, une Mi.To 120 JTDM , et la QV )
je n'en est pas fait le tour bien entendu et personnellement ça me fait un peu chier (excusez mon franc parlé) de quitté les italiennes que je porte vraiment dans mon coeur
mais pour l'instant je préfère passé a autre chose

Maintenant celle qui m'intéresse le plus pour être franc c'est la mégane RS
niveau performance il n'y a rien à dire, sachant également que d'après DigiService, trouvé une Mégane RS qui se trouve en dessous des 280cv en réel c'est vraiment mission impossible , ce qui explique son niveau de performance

En prix elle est 1000euro plus chère qu'une Astra OPC , elle est au même prix qu'une Giulietta QV , bon par rapport à la Séat ( je parle des voitures à équipements équivalent ) il y'a une différence de 6000euro ( quand même ! )
mais après est ce que l'espagnol va vraiment me plaire à la longue ? je n'en suis pas sur, la léon est une super voiture mais il y'en a tellement par chez moi ( avec ou sans kit aero cupra ) qu'elle passerait pour démodé

l'Astra est une voiture sur laquelle on ce retourne , elle a une gueule vraiment magnifique mais un sentiment chez moi me pousse a allé vers Renault ( l'amour pour Geo peut être qui sait ) non plus sérieusement je la trouve réussis esthétiquement elle sait joué sur tous les tableaux

Musclé physiquement mais pas non plus extravertie comme une Evo X ou une Sub dans le sens ou elle est un peu plus discrète ( même si mon choix ce porterai sur une teinte jaune sirius )
Performante mais utilisable au quotidien ( pas un gouffre en essence comme une Impreza )

La question de l'électrique ne s'est pas posé pour moi dans le sens ou j'en suis totalement pas convaincu
L'hybride oui, mais ormis la petite Honda CRZ le choix des sportives utilisant ce type de propulsion est réellement restreint

Voila voila

[tidou32]

Sinon pour l'avoir essayé y'a la GT86 avec une sacrée marge de progression..
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[joh20]

La petite toyota est pas mal c'est vrai, plus réussis esthétiquement que la subaru

mais pour deux raison elle ne m'intéresse pas sur le plan de l'achat

- Moteur atmosphérique
- manque de place à l'arrière

[tidou32]

Pour les place a l'arriere c'est clair je confirme ...pour le moteur atmo..je trouve que musicalement ça a plus de charme sans compter le coté plus réactif....moi c'est clairement ma prochaine...
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[starrr]

[Matthieu76]

j'ai un collègue qu'en a une scirocco R en DSG ça envoie du paté ^^

bouffer un 130i boite manu ^^
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Ma Rouge =D

[tidou32]

toujours pareil y'a énormement de bonnes caisses ..reste a connaitre ses propres limites...
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[joh20]

La Mini GP va être sans doute très chère puis les disponibilité risque d'être délicates

Pour le reste je ne veux aucune Allemande, j'ai connue un car-jacking et un home-jacking a cause d'une S3 et d'une S4 donc plus jamais d'Allemande

Niveau musicalité il est vrai qu'un atmo est mieux et d'ailleurs niveau châssis de la GT 86 est un véritable monstre, mais quand on a pris gout au coups de pied du Turbo , on a du mal à faire sans

C'est un autre plaisir, chacun ses gouts après tout

Pour mon assurance , 3 ans de permis sans aucun accros avec des voitures qui comptait tout de même pas mal de chevaux pour un jeune permis donc ça va passé sans faire trop trop mal

Tout à fait d'accord avec toi Tidou

[tidou32]

[alf]

atmo ... moi j'trouve pas .
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=> converti en TT-S par les germains !

[joh20]

Franchement je n'ai pas non plus bien saisi ce que tu voulais dire par ça

[tidou32]

On est bien d'accord c'est très exagéré...mais ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas vraiment de gros temps mort dans les montées en régime....voila voila
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[filoudu59]

Je m'étais aussi renseigné pour une Megane RS il y a une quinzaine de jours. Je t'invites à te rapprocher du mandataire RS AUTOMOBILS ( Andorre ) qui offre de très bonnes conditions !

Voici le devis qu'il m'a fournit :
Devis pour la Nouvelle Renault Megane RS - 265 cv

Megane Coupé RS 265 cv : 17.930 €

Pack Recaro - 1.400 €
Peinture Métalissé special - Blanc Nacré & Bkeu Malta - 380 €
Toit Panoramique fixe - 320 €
Rétroviseurs rabattables - 30 €
JA 19" - 705 €
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LIVRAISON ENTRE 5-8 SEMAINES

Soit 25905€ la megane RS 2012 full options ! Après reste à rajouter le malus eco (1300€ je crois) et la CG.
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 Alfa MiTo bianco spino 1.6 JTDm Selective - Cuir Noir, pack sport, jantes QV, Ab avants, retros et cerclages de feux satinés, commandes au volant, banquette 2/3-1/3, régulateur, chrome line & autoradio/GPS/caméra de recul - 42 300 Km

[LAGUISSE]

17930€ tu ne t'est pas trompé quelque par c'est quasi -50% ?
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[filoudu59]

[LAGUISSE]

Et tu as jeté un coup d'oeil du coté des américaines, mustang, camaro, challenger...?
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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[filoudu59]

[LAGUISSE]

[joh20]

Après faut voir comment je fonctionne c'est assez compliqué car pour moi Opel = GM = Americain

Skoda = Seat = Audi = Volkswagen = Allemand

Les américaines oui mais les modèles " européen " comme les focus RS ou autre , pas les mustang , challenger ou autre qui en dehors de performance pas terrible , sont de véritable gouffre à carburant

les allemands comme je disait vraiment du groupe VAG les seuls que je m'autoriserai sont les Seat
Et Opel puisque historiquement parlant c'est une marque allemande , même si aujourd'hui les insigna sont des Saab 9.5 et des je ne sais quoi aux USA donc bon ...

ce qui explique les baisses de tarif sont que les méganes que tu présentes sont des 2011 je t'explique pourquoi le bleu à était retiré du catalogue renault pour la mégane RS depuis que les gendarmes ont acquis leurs méganes RS

et je pense qu'en Espagne les voitures n'ont pas les mêmes options et mise à jour que chez nous

comme c'est le cas des QV en belgique par exemple

[LAGUISSE]

Sauf que seat à la base c'est espagnol
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****